771
11 лет назад · 23 фото · 15690 просмотров · 28 комментариев
Метки: #Авто #СССР #сделай сам
Куба 52 года прожила практически без импорта транспорта (как личного так и общественного) давайте посмотрим каково это.
Метки: #Авто #СССР #сделай сам
Автобусы-прицепы которые как горка (например как на первой фотке) у них называют "верблюд". Ездить в нем нем не советовали )
Краз и Камаз тягачи-автобусы! Жесть! Если вспомнить, как Краз пердит, аж перепонки барабанные лопаются!
Лимузин из жиги-классики тоже прикольно.
Впечатлён кубинцами.
Интересно "тазики - лимузины" кубинцы сами мастрячили или спецзаказ :)
Сами они, всё сами)
А где обещанные кубики?
Много вечных Икарусов!
а дороги ничего, вроде
китайцев забыли, там уже достаточно их техники.
а наши крепыши ездят до сих пор, это да. отлично себя зарекомендовали.
А в автобусах с седельным тягачом, они как водителю за проезд передают?:)
Наверное у них кондукторы для этого случая есть;)
Да, автобусы там не особо богатые, люди не очень богато живут, но есть одно маленькое но... Вот оно, на картинке.
Особенно медузы, маленькие, но очень неприятные (наиболее мягкое выражение).
Вы не с Австралией путаете? На Кубе был раз 30, в разные сезоны, во всех провинциях, не разу с медузами не сталкивался. Один раз в Доминиканской республике был ударен медузой, но на Кубе ничего.
Вот уж действительно скотовозы.
а как же водителю деньги за проезд передавать))))
хоть у него работа попроще будет, в руках только телефон, сигарета и кофе;)))
КРАЗ С таким прицепом...СИЛЬНО!!!
Бедно живут
Живут бедно, но не грустят.
Ездил я там на этих "верблюдах"-трейлерах. Ничего так, прикольно. Когда надо было, спокойно нанимали нормальные автобусы с кондерами разных производителей и мерседесы и хонды для поездок клиентов. Все есть, только плати. Собственно как и везде.
Фоткам третий десяток пошёл... не актуальны, однако
Отчего-же не актуальны. Там все так-же, без особых перемен. Для туристов комфортабельные люксовые автобусы, для кубинцев вот такие средства передвижения.
Российские автобусы они, кстати, пару лет назад перестали закупать, перешли на китайцев в основном. А всё из за упёртости наших заводов. Когда кубинцы попросили внести несколько изменений в конструкцию автобусов: добавить кондёр, изменить конфигурации окон, изменить салон, - наши сказали: "авотх..рен, бери что дают." Китайцы же сделали как просят. В результате 9 из 10 встреченных автобусов будут китайскими и лишь один - российским или белорусским.
Не думаю, что наши продавали туда, без кондеев, есть же "тропическое" исполнение, даже если не было, внести изменения можно было. Скорее загвоздка в том, что переделки потребовали бы большое увеличение стоимости, а китайцы тупо дешевые.
У китайцев более гибкая политика по продажам, для них желание клиента - закон. Это не наш автопром, сидевший на госзаказах и обязаловках.
И огромные долги...
И ДЕМОКРАТИЯ!
Импортозамещение ))