341k
11 лет назад · 15 фото · 54042 просмотров · 70 комментариев
Австралийский Holden Sandman для молодежи (15 фото)
Метки: #Holden #Sandman #Австралия
Герой фильма Гаттака говорил о себе — Я был зачат на Ривьере. Не той что во Франции, но той что была собрана в Детройте. Похожим образом о себе могут сказать тысячи австралийцев возраста сорок плюс. Только их местом зачатия будет Holden Sandman.
Holden Sandman – это порождение хиппующих шестидесятых, сексуальной революции и последовавшей далее эпохи диско. Это явление началось в Австралии позже чем в США и закончилось только в начале восьмидесятых.
Праздная публика этой эпохи облюбовала в качестве средства передвижения юты и фургоны местного производства. Выбор продиктован скудными средствами, имевшимися у любителей зажигать, ну и практичными кузовами у этих автомобилей. На ют или фургон можно было без проблем пристроить пару досок для серфинга, или кроссовых мотоциклов. Ну а главное кузов, особенно фургона, очень годился как спальное место на два или три человека. В этом плане фургон был даже предпочтительней юта.
Австралийские производители это любопытное течение не заметить не могли. Первым кто решил вспахать эту ниву оказался Holden. В 1974 году любителям празно прожигать жизнь предложили Sandman.
Holden Sandman оригинальностью конструкции не блистал. Как и другие фургоны до него, Sandman был создан на платформа седана Holden Kingswood. Отличий от рабочих лошадок у Sandman было не много — более веселый окрас кузова, получше отделка внутри, да более солидные диски колес.
Двигателей для Holden Sandman предлагалось четыре штуки на выбор. Две рядные шестерки и две V-образных восьмерки. Шестицилиндровые двигатели имели рабочий объем 2,8 и 3,3 литра, мощность 118 и 135 л.с., восьмицилиндровые 4,1 и 5 литров, мощность 185 и 240 л.с. Шестицилиндровым силовым агрегатам полагалась ручная КПП. Более солидный восьмицилиндровым — трехскоростной автомат Tri-Matic.
Выпускался Holden Sandman в четырех модификациях — HQ, HJ, HX и HZ. Менее всех продержалась версия HQ. Всего год. В Австралии ужесточили экологические требования и автомобиль пришлось дорабатывать под них. Остальные версии различались между собой не сильно. Мелкие внешние изменения, доработка узлов и агрегатов. В 1976 году появился оформленный аналогично фургону ют, который тоже продавался как Sandman. Хотя фургон по популярности сильно обгонял ют.
Признание публики пришло к Holden Sandman быстро и надолго. И это было вполне объяснимо. За скромные деньги можно было купить универсальный автомобиль для отдыха и развлечений, на котором можно было пять дней ездить на работу а на выходные рвануть на пляж. Путем несложных манипуляций Holden Sandman превращался в кемпер. Не сильно удобный, но и ездили на нем обычно люди молодые, не сильно переживающие из-за отсутствия комфорта. Имидж Sandman был хулиганский. Часто фургон украшали наклейки такого типа — Если вы слышите из кузова стоны, то возможно ваша дочь там.
Выпуск Holden Sandman свернули в 1980 году. Сексуальная революция закончилась, все кинулись зарабатывать деньги. Новое время — новые культовые автомобили. Ну а Sandman на время забыли. Культ этого фургона начал возрождаться в девяностые и сейчас у этого автомобиля приличный фан-клуб.
Метки: #Holden #Sandman #Австралия
что за модель
++++++++++++++++++, очень круто выглядит!
литье зачетное !
вот так и надо поднимать рождаемость! ))
Классный минивэнчик! Самое то для путешествий, но, жаль, что данное авто праворульное... Вот что нужно выпускать на наших заводах! А не то, черт те что выпускают. Короче, выпускают имитацию на авто, до сих пор
Уточните, плиз, модель, ищу себе аналогичное чтото. Эльгранд?
Это Ниссан Серена, у меня старый уже...в новом кузове лучше выглядит, но лучше выбирай Хонду Степвагон.
А чем Степвэгн лучше? Мне Хонда нравится в принципе, у самого сейчас Джаз)
Я тойоту гаю присмотрел.
после степвагона на одиссей поменялись. мне больше нра. правда собачник поменьше.
Сделан лучше
была такая...потом сменил на Ипсум 2001 года интереснее на много, но в хорошей комплектации.
У Одиссея объем двигателя больше, да и сделан был всегда приятнее. Больше нравится высоко сидеть- далеко глядеть...
Ты че такой агрессивный? Это шутка! Для тупых перед зеркалом повторяй!
Был у меня, только седан, трахаться именно с ним приходилось часто и по долгу... какое же счастье было когда его продал...
я и в старой Ниве потрахивал вовсю (сиденья не складывая:)) никто не жаловался
карликов дрючил? )
В 2017-ом Holden будет полностью закрыт. Об этом год назад ещё заявили. Пару месяцев назад еще сказали, что Toyota в Австралии тоже закрывается. Практически никаких производств/сборок машин после этого в Австралии не останется.
Всё имеет начало и конец.
На последней фотке el camino не?
Да не)С правым рулем камин не было)
UTE - машина работяг...
hilax машина работяг, холден для жлобов, ни и ценник за 50 к
Вот только купить "буханку" было нельзя.
для своего времени норм
Австралия ,где это ,что там происходит ? Как другая планета ,неслышно про нее ни чего почти .Иногда посещает мысль туда поехать посмотреть что там . Бывал ли кто там ?
Я живу в Австралии,в Сиднее,уже 26 лет. В том то и прелесть жизни на Зелёном Континенте,как его называют местные жители,что здесь,как Вы,Семён,правильно сказали,НИЧЕГО НЕ ПРОИСХОДИТ.За время моего проживания здесь несрольно раз происходили незапланированные смены правительства,как результат внутрипартийных разборок тоё партии,которая находилась у власти. Представляете? Утром просыпаешься,а по телевизору как-то вяленько рассказывают,что у нас теперь новый премьер министр,с чем вас и поздравляем,дорогие сограждане.И никаких майданов,горелых покрышек и прочего беспредела.Люди живут и стараются получать от этой жизни максимум удовольствия,тихо зарабатывая на это деньги максимально законными способами.Приезжайте Семён,Вам понравится!
Спасибо за инфо , сын подрастет немного и думаю поедим посмотрим .
там пауков много, сколопендр всяких, ну нафиг...
Здравствуйте.Даже и не знаю... Если Вам это действительно необходимо,напишите здесь любой из своих контактов и я постараюсь с Вами связаться.(Хотя делать этого в открытом эфире никому бы не посоветовал)
Meanwhile in Russia
окрасите его в черный колор, и добавите вензелей,что получиться? катафалка
хороший траходром у нас это 24 волга универсал только не купить ее было и цена для ссср запредельная 15 или 16 тысяч рублей при том что зеленый стоил 96-98 копеек по официальному курсу
нары какие то)))
Плацкарт скорее... Сразу ноги в дырявых носках вспомнились.
Когда приспичит и в кустах комфортно)))
Пробовал, при росте 1,80 можно, но не очень комфортно, согласен.
некрасивый катафалк