35k
11 лет назад · 3 фото · 79161 просмотров · 720 комментариев
Неписаные правила дорожного движения (3 фото + 2 видео)
Каждый водитель знает, что помимо официальных правил дорожного движения существуют еще и негласные правила. Порой они бывают гораздо важнее.
Мы собрали небольшую коллекцию неписаных правил. Естественно, список получился далеко не полный. Предлагаю ознакомиться с ним и дополнить правилами, почерпнутыми из собственного опыта.
Вежливость
1. Когда идет плотный поток с медленной скоростью по основной дороге, то принято через одного в поток запускать желающих со второстепенных дорог.
2. Поблагодари миганием аварийки, если тебя пропустили (теперь это все знают).
3. Паркуйтесь максимально компактно, нужно думать не только о себе.
4. Припарковался, заблокировав другой автомобиль - оставь телефон на лобовом.
5. Если видишь в зеркало мотоцикл, едущий в междурядье, чуть подвинься в сторону. И ему будет проще проехать и риск столкновения уменьшится.
6. Стоя в длинном потоке машин, пропусти выезжающую из двора, долго стоящую машину.
7. На узкой дороге пропускай поднимающегося в горку.
2. Поблагодари миганием аварийки, если тебя пропустили (теперь это все знают).
3. Паркуйтесь максимально компактно, нужно думать не только о себе.
4. Припарковался, заблокировав другой автомобиль - оставь телефон на лобовом.
5. Если видишь в зеркало мотоцикл, едущий в междурядье, чуть подвинься в сторону. И ему будет проще проехать и риск столкновения уменьшится.
6. Стоя в длинном потоке машин, пропусти выезжающую из двора, долго стоящую машину.
7. На узкой дороге пропускай поднимающегося в горку.
Здравый смысл
8. Нет смысла идти на обгон, если перед тобой идет целая вереница из грузовиков. Потратив нервы на рискованный маневр, столкнёшься с необходимостью нового обгона. Выигрыш по времени пустяковый.
9. Находясь в пробке, нет никакого смысла менять ряд.
9. Находясь в пробке, нет никакого смысла менять ряд.
Безопасность
Пешеходы
Пешеходы
21. Увидев останавливающиеся автомобили в соседних полосах - притормози. Машины, возможно, пропускают пешехода.
22. Когда едешь по двору, считай, что из-за каждой машины и из-за каждого столба в любой момент может выбежать ребенок.
23. Будь особенно осторожен с пешеходами под зонтиком или под капюшоном, они из-под него почти ничего не видят и не слышат. Но ведь на голове водителя капюшон не надет?
24. Никогда не пытайся "поучить" других на дороге, даже, если очень хочется. Если тебя подрезали, это может быть сделано абсолютно случайно, а не по злому умыслу.
21. Увидев останавливающиеся автомобили в соседних полосах - притормози. Машины, возможно, пропускают пешехода.
22. Когда едешь по двору, считай, что из-за каждой машины и из-за каждого столба в любой момент может выбежать ребенок.
23. Будь особенно осторожен с пешеходами под зонтиком или под капюшоном, они из-под него почти ничего не видят и не слышат. Но ведь на голове водителя капюшон не надет?
24. Никогда не пытайся "поучить" других на дороге, даже, если очень хочется. Если тебя подрезали, это может быть сделано абсолютно случайно, а не по злому умыслу.
Правило "ДДД": дай дорогу дураку!
25. Видишь на дороге неадекватного водителя - дай дорогу дураку. Рано или поздно он встретится со своим коллегой.
Дополнить список неофициальных правил можно в комментариях.
Дополнить список неофициальных правил можно в комментариях.
Если ты едешь по внешнему кольцу с круговым движением и проезжаешь дальше по своей полосе мимо популярного поворота, то убедись, что автомобиль слева на внутреннем кольце пропускает тебя, а не ломанется тебе на перерез на выезд с кольца. Люди в таких местах часто едут "как обычно" и "как все".
11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
Да,и ещё. Новички, неустанно тренируясь, учитесь чихать, не закрывая глаз. Пригодится.
Вчера один больной на АЗС бесился из-за того, что я долго заправляюсь (лил почти 60 литров под завязку). Так этот #блан на меня в драку кинулся. Забыл сказать, мажор этот был на дороженной аудюхе - у меня импреза. Люди - берегите нервы, не разменивайтесь со своими амбициями на всякую чепуху.
А ты прикинь, как бесятся, когда я с двух стволов Патрика заправляю
Если нужно вскоре остановиться и повернуть налево, не обгоняй напрасно.
Какая популярная тема. Надо будет прочитать непрочитанное. От себя, пожалуй, добавлю - для новичков - не доверяйтесь, ребята, авосю. "А, пролезу", "а, впишусь" - чреваты царапинами и вмятинами, пока жизнь не научит (об обгонах я вообще молчу, можно вмятиной не обойтись, но здесь это, наверное, уже упомянуто и неоднократно).
Стоя в пробке не перекрывай проезд во дворы и съезды. Ты все равно стоишь, а автомобиль который туда заедет тебе будет благодарен - раз, и не будет создаваться встречная пробка - два. Всем добра и безаварийных поездок :)
Действительно, актуально. Редко исполняется.
Бойся женщины за рулем сзади, таксиста спереди, а маршрутку со всех сторон.
Держись от велосипедиста подальше.
Куда бы ты не опаздывал никогда не спеши, а то опоздаешь и других задержишь. Лучше опоздать на 10-15 минут чем приехать в подбитой машине через два часа.
Когда я пропускаю со "второстепейки" и мне мигают "спасибо" мне приятно. Уважения всем и понимания. А "дальнобои" вообще молодцы. Когда я пытался его обогнать на двухполосной трассе, он вдруг включил левый поворот, я ничего не понял, притормозил, куда здесь "на лево"??? По встречке пронеслось что-то... очень быстрое. Если бы не левый поворотник,... ну вы поняли. А водителю вольвы, спасибо, только сейчас. Извини, тогда я не знал как это делается штатными светоприборами.
ну значит еще не встречал на однополосной дороге дальнобоя, идущего на обгон тебе в лоб.
Мне кажется, что такая встреча может быть единственной в жизни.
ПЕШЕХОДЫ!!!
Чтобы водитель понял, что пешеход намерен перейти дорогу (по нерегулируемой зебре), он должен ступить на проезжую часть (сойти с поребрика). В этом случае водители должны остановится и пропустить пешехода. Это, конечно, не относится к экзаменам в ГИБДД, там придраться могут.
Просто мне это правило каждый день актуально, ибо пешеходы на моем пути следования стоят на переходе (тратуаре) и ждут долбанную маршрутку, и я несколько раз останавливался вхолостую.
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или ВСТУПИВШИМ на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
з.ы. За напоминание этого правила на пикабу меня почему-то заминусили...
На плюс ))
на пикабу заминусили потому-что там 70% контингента как раз те, кто стоит на пешеходном переходе и ждет маршрутку в школу. А так да, ситуацию очень знакомая.
Обгоняя ,пусть это не покажется странным кому-либо, сначала отпусти впереди идущую машину и разгоняться начинай в своей полосе, а не суйся на "встречку", прижавшись к ней "мордой" и с той же скоростью. Особенно актуально, если машинка маломощная т.к. сокращается время манёвра .
Проезжая мимо любого стоящего транспорта , смотри в дорожный просвет! Возможно там видны ноги очередного пешехода-самоубийцы))))
Правило "трех Д" нужно выучить в первую голову! Остальное приходит с опытом.
1.При повороте на лево старайся выезжать на центр перекрестка (за центр,если со встречной никто не поворачивает). Так больше машин смогут выехать на перекресток и повернуть.
2.Если затор из-за светофора, то старайся ускориться при проезде этого светофора.Так больше машин смогут пересечь перекресток.
3.Если затор из-за дтп, то проезжая мимо столкнувшихся автомобилей- НЕ НУЖНО СНИЖАТЬ СКОРОСТЬ, что бы лучше разглядеть детали аварии.Проезжай скорее!
Если затор - не выезжай на перекресток, если не сможешь его проехать. Достали проскакуны и жопники (те, который под самый задний бампер останавливаются), которые перекрывают поперечное направление.
По п.18 "Не подлезай справа под грузовики - там у них "мертвая зона".
Вопрос водителям большегрузов. Была у меня ситуация. Выезжаю с заправки, слева (сзади) два большегруза заняли обе полосы. Явно левый обгоняет (извините, опережает) правого. До них метров 100-150. Выруливаю в правый ряд и набираю скорость. Левый меня догнал, правый отстал (м.б. притормозил). Моя скорость увеличивается, начинаю его (левого)опережать, и тут...
собственно вопрос: если меня нет впереди, и нет сзади, то где я?
Правильно: справа в "мертвой зоне". Какого х.. начинаешь перестроение вправо?
а потому что ему пох.. он на большой и тяжелой машине
Еще включай поворотники заблаговременно, а не когда загорелся зеленый свет.
прямо с языка снял !
Вечером долгомаргающий впереди на светофоре пипец как раздражает.
Зато ты знаешь, что он повернет, а не надеешься, что он поедет прямо (когда поворотники не включены).
пункты 7, 13, 16, 20, 21 очень даже писаны. автор, видимо, давно ПДД открывал и позабыл где задокументированные правила, а где просто хороший тон.
с другой стороны очень хорошо, что соблюдать правила - хороший тон.
правило 14 - сфигали О_О а если дождь? а если пыль? не очень понятно. в ПДД лучше написано - "безопасную"
Соблюдать правила- обязанность, а все остальное уже хороший тон.
но когда соблюдать правила - хороший тон, это хорошо.
Перед разворотом на перекрестке если есть возможность высунь руку из окна и сделай круговое движение рукой, что означает "разворачиваюсь". Все дело в том, что есть олени, которые думая, что ты поворачиваешь "режут" траекторию, стараясь успеть повернуть до того как начали двигаться встречные. И понятно дело бьют в борт тому, кто разворачивается. Всех не научишь так не делать, потому лучше перестраховаться.
И вообще, как говорил один умный человек: лучший водитель - это тот, которого не запомнили.
Лучше выйти из машины и три раза сделать "ку", тогда точно поймут.
Да ты чертов гений! :)