Ferrari F12 Berlinetta является самой быстрой моделью Ferrari, которая выпускается не под заказ, а серийно. Ну какой мужчина не мечтает заиметь этого 12-цилиндрового «монстра»?
0
0
Мечта стала ближе — на немецком сайте выставили на продажу подержанный F12 за 77 тысяч евро. Это почти в пять раз меньше, чем его изначальная стоимость.
0
Понятно, что за такие деньги Ferrari будет с пробегом. Продавец уверяет, что машина «набегала» всего 15 тысяч километров (автомобиль выпущен в апреле 2013 года). Правда, не так давно этот экземпляр Berlinetta попал в ДТП, и если ознакомиться с повреждениями, то стоимость 77 тысяч евро не покажется такой уж маленькой.
0
С водительской стороны у автомобиля отсутствует передняя стойка (ее вырезали спасатели, когда извлекали продавца из салона). Правая сторона более целая, но и там есть нюансы. Есть повреждения и на переднем бампере. Кроме того, придется полностью обновить светотехнику. В общем, работы по машине хватает. Но продавец уверен, что восстановить данный F12 будет намного дешевле, чем купить 2-летний.
740 л. с.
0
Правая сторона — более целая
0
В салоне не курили
0
Машина оснащена 2-зонным климат-контролем
0
Передней левой стойки нет. Без нее плохо держится лобовое стекло, поэтому убрали и его
0
0
Есть нюансы в передней подвеске
0
0
0
0
Когда автомобиль будет полностью восстановлен, он будет примерно таким
Продавец уверят что восстановить будет дешевле? Ну-ну.
Учитывая что такие машины собирают не просто из куска жести, тут полно специальных сплавов и углеволокна который не где не закажешь и не купишь т.е. тупо приварить или вытянуть не получится нужно менять целыми деталями.
В итоге выльется в копеечку, видно что двигун пострадал...
В общем только на запчасти (от двигателя) и этот кусок дерьма уже не стоит тех самых 77к у.е.
Не нужно быть спецом по авто что бы понять простую истину.
Геморно ремонтировать. Серьезно.
Сами посчитайте: изолента, стретч-пленка, кусок жести, пара баллончиков с красной краской... Тут ремонт выйдет, блин, более чем на тысячу(!) рублей. Я не знаю...
Так её под это и продают. Документы нужны и таблички с "винами". Все это пойдет на угнанный автомобиль, которыц будет легализован легендой про востановленный после сильной аварии автомобиль.
Немцы жадные до подобного. Типа я ее купил дорого, [мат]ли дешего продавать? Особенно более пожилые. Купил машину 50 лет назад новой модели и хочет за нее почти столько же , ну я ж дорого покупал, че продавать за дешего ?
Подумал сначала что там вообще пол машины
Продавец уверят что восстановить будет дешевле? Ну-ну.
Учитывая что такие машины собирают не просто из куска жести, тут полно специальных сплавов и углеволокна который не где не закажешь и не купишь т.е. тупо приварить или вытянуть не получится нужно менять целыми деталями.
В итоге выльется в копеечку, видно что двигун пострадал...
В общем только на запчасти (от двигателя) и этот кусок дерьма уже не стоит тех самых 77к у.е.
Не нужно быть спецом по авто что бы понять простую истину.
Только на запчасти, ремонтировать смысла нет.
Геморно ремонтировать. Серьезно.
Сами посчитайте: изолента, стретч-пленка, кусок жести, пара баллончиков с красной краской... Тут ремонт выйдет, блин, более чем на тысячу(!) рублей. Я не знаю...
почти не бита
Так её под это и продают. Документы нужны и таблички с "винами". Все это пойдет на угнанный автомобиль, которыц будет легализован легендой про востановленный после сильной аварии автомобиль.
Немцы жадные до подобного. Типа я ее купил дорого, [мат]ли дешего продавать? Особенно более пожилые. Купил машину 50 лет назад новой модели и хочет за нее почти столько же , ну я ж дорого покупал, че продавать за дешего ?
Ну за 50 лет это уже раритет, поэтому и ценник конский. Я тут знаю про запорожец с пробегом в 2 тысячи в идеальном состоянии за 60 тыс. музей купил.
походу владелец щедрый и скромный человек,если желает выручить 77 штук евро за такую конфетку.
Скоро будет на ходу, на чеченских номерах, и... без следов кузовного ремонта.)
даже в таком плачевном состоянии этот хлам стоит 5 моих машин)
или 134 моих. Что у Вас за машина?
Поцарапалась немного...
Да ладно, нормальному жестянщику отдать, сделает. А движок можно от калины приухярить.
Ждем отчет от автоботаника
что то слишком много за кучу хлама
Норм тачка надо брать.