43k
11 лет назад · 9714 просмотров · 89 комментариев
Подборка - Кривой автозапуск
Яркие примеры к чему приводят некачественно установленный автозапуск и машина оставленная в передаче.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #автозапуск #без водителя #поехала сама
Я вот одного не пойму. Авто в пределах видимости (~60% случаев) заводишь с автозапуска, видишь что то не то. ну заглуши с брелка. Нет надо бежать и руками останавливать. ИМХО, таким и нормальная установка не поможет.
это кривые руки. Табу не ставить машину на скорость когда есть этот автозапуск.
в 90% случаев - понты!! Зачем заводить с брелка, когда сам уже рядом??
100% зачем эти понты? Любая 15ти летняя иномарка даже зимой не требует прогрева, 2-3 минуты пока снег почистил сел и поехал. А автопром на механике оснащать автозапуском, зачем?
У меня на грузовике рено механика с автозапуском, только одно НО было - при включеной передаче запустить с ключа или брелка невозможно. Двояко в моем случае: полетело сцепление, заводили на нетрале и толкали до тех пор пока можно было 1 воткнуть, а дальше газом+ рация= 150 км до ремонта
Очень правильное название "Криво установленный автозапуск"
Все мы люди, все мы можем ошибиться, забыть, недосмотреть...
Для защиты от таких случаев, и был продуман алгоритм, исключающий подобные проблемы.
1) Машина заведена и на нейтралке, поднят ручник (даже если не держит) водитель выходит из машины, не глуша двигателя.
2) Нажимает на пульте блокировку дверей, машина автоматически глохнет.
.
При несоблюдении какого либо условия (даже если вы просто открывали дверь или багажник) машина с автозапуска не заведется.
Так-что это действительно "кривой автозапуск" установленный "криворукими" установщиками.
Автозапуск на механике -опасные понты.
Это не кривой автозапуск. Это кривые руки водятлов. Деньги на систему нашлись, а на ремонт ручника - нет. Оставляют по старинке на скорости. А потом удивляются - "чей-то она у меня сама поехала?"
Полностью согласен, ручник+нейтралка и не случилось бы такого..
а в чём проблема ставить на нейтраль или паркинг? - с 2008 года на всех машинах авто запуск - ни разу не прилип ручник. если боятся не этого то что мешает поставить на тормоз? живу на урале - и летом снег и зимой дождь всё как всегда .
И в большинстве своем - тазы.
Да и смысл автозапуск вообще на таз ставить?
Они от сигналок то воспламеняются, а уж от автозапуска точно ничего хорошего ждать на стоит...
Приора в самом начале, молодец какая )) пропустила 14-тую ))) только после этого поехала)))
А летом,чтобы охладить салон машины
Зачем автозапуск летом? И зачем вообще запускать автоматически стоя рядом с машиной. Если только не проверяешь работоспособность атвозапуска :)
На приоре?
а там нет климат контроля?
Неужто есть?
понятия не имею, это вопрос был
я уже боюсь отвечать - мне зачем-то минусы ставят:)
Улыбнул,лови +
Мне кажется, за такое надо жестко наказывать вплоть до лишения прав. А если детей задавит? Эти криворукие автовладельцы вообще помоему не понимают, к чему это привести может.
восстание машин
и востали машины из пепла и радиоктивного огня, и пошло уничтожение... ну дальше вы знаете
А неужели заведенный двигатель нельзя тут же заглушить с кнопки!?
Можно, но т.к. люди в повседневной жизни этим не пользуются, то в стрессовой ситуации оно вообще вылетает из головы, и первое, что им приходит в голову - остановить машину, схватившись за ручку двери :)
неужели нельзя ставить на нейтраль свои меха?
А есть автомобили, которые в принципе не заводятся, когда ручка не на нейтрали
На сколько мне известно чтобы установить авто на механике на автозапуск, нужно выйти из машины и она сама должна заглохнуть и закрыться, т.е. стоять 100% на ручнике. Все остальные алгоритмы это либо буратино-установщики, либо умники пользователи ..
Именно так. Называется подготовка к автозапуску. Нитралка-ручник-вытаскиваешь ключ (машина работает)-закрываешь с сигналки(глохнет и закрывается)при любом нарушении алгоритма не заведется.
"нИтралка"- это от слова "НИТРО"?
прикольный момент, машина уезжает с парковки, на это место сразу встает другая машина, та делает круг и бьет вновь прибывшую машину в зад ))))
Зачем вообще автозапуск нужен, много лет езжу, не понимаю.
зимой вышел на балкон, завел машину, пока ты одеваешься, машина прогревается
p.s. у меня нет автозапуска
Спокойно вышел, завел машину, через две минуты поехал.
Чтобы салон прогреть зимой, и сесть в теплый
Вышел завел и сразу поехал, тоже работает.
Кому-то не в облом 2 минуты подождать, а кто-то не хочет. Кому-то нравится садиться в тёплую машину с уже оттаявшими стёклами.
Это сколько бензина надо что бы прогреть салон зимой?
что бы в машине оттаяли стекла надо минут 20 молотить на холостых.
Зачем вообще машина нужна, много лет хожу пешком, не понимаю.
спокойно вышел, сел в холодную машину, на улицы -20, завел и сидишь скукоженный в перчатках, шапке и ждешь этого момента когда станет чуточку теплей и можно все будет снять и расслабиться
у кого, какая машина, 2 минуты, да вы оптимист или ездите на дорогостоящей иномарке
Подогрев стекла, сидений. У кого-то ещё и руль греется. На всё это 2-ух минут достаточно. А кому недостаточно, заводит машину пораньше - для того автозапуск и придумали.
Если не хватает 2-ух минут, заводишь за 10 минут до выхода. У каждого свои понятия о комфорте. Кому-то нормально несколько минут плясать вокруг машины, пока она греется, кому-то нет.
Лично у меня 5 минут, а подогрев сидений за 1.5-2
Минут 20 не надо. Если машина не таз, то через 5-7 минут уже все оттаивает, а времени это экономит много зимой - вышел из дома, сразу сел и поехал.
ну тут не две минуты, а зимой например, если ребенка нужно везти. да и вообще это полезная штука, автозапуск
Webasto у него 100%
как я могу ее завести за 10 минут до выхода без автозапуска ?)))
поэтому и webastoвыется ))
никак. ты мне чего тут доказать-то хочешь. я не пойму
Пешком до работы далековато, 15 км.
В -20 за 5 минут у меня машина не прогреется. Хонда СРВ. Пока на холостых она на светофоре начинает мерзнуть.
Если дизель, то да. Про бензин не поверю. А для дизеля тогда вебасто надо ставить.
Я про бензин говорю. Если машина стоит на ХХ с включенной печкой, температура начинает падать. Если давить на газ, то жарень. ПОэтому в -20 можно хоть 10 минут молотить, толку не будет, а поехал сразу тепло поошло.
Тогда точно не буду RAV4 покупать, как хотел. У меня на SantaFe в лютый мороз максимум 10 минут на прогрев, чтоб оттаяло стекло, а чтоб температура падала на холостых - вообще для меня новость, что на бензе такое возможно.
А причем тут РАВ? Зато меньше бензина ест. Благо в Волгограде -20 в этом году несколько дней было. Всю зиму -5 плюс 5.
Ну в Волгограде может быть, а в Москве зимой -20 бывает в сумме от недели до месяца, так что это критично. А иметь 2 машины для зимы и для лета очень накладно получается. Приходится чем то жертвовать. А 12 литров по городу и 10 по трассе для такой машины я не считаю, что много
Мне мороз не мешает, жмешь на газ, и в машине жара.
Для какой машины 12 по городу, и 10 по трассе много?
Для лады гранты много). А если жать на газ, то в любой машине будет жара. Мне комфортно сесть в прогретую машину и сразу поехать, хотя раньше без этого обходился, как и без акпп. Но зачем себя лишать современных удобств? Можно вообще на лошадей пересесть таким темпом.
У меня СРВ на автомате есть в город 11-12, по трассе 8. За автозапуск надо платить, а во-вторых сигнализация не работает полностью
Можно считать что расход одинаковый, т.к трассы у Москвы и Волгограда немного разные по загруженности. Автозапуск был опцией к моей сигналке и как опция сотил относительно не дорого. А сигнализация работает полностью как надо, там все продумано.
А причем тут Волгоград? Я пол страны объехал на машине.
Сигнализация с автозапуском отключает встроенные иммобилайзеры, что бы завести мотор без ключа. В ключе зажигания чип есть свой.
И каким образом это сказывается на функциональности сигнализации? Она работает в штатном режиме. При запуске на чип кратковременно подается напряжение для запуска и после запуска он отключается и машина остается на охране. У меня по сути и ключа то нет. Все с кнопок работает. А так, конечно если захотят угнать то угонят с ключем или без, я иллюзий не строю, хотя сигналка у меня далеко не дешевая
Почитайте в интернете. Цены на Каско на машине с автозапуском дороже чем без.
Чего мне читать, если я сам страхую машину. Так вот, в моей страховой (не буду рекламировать) при условии наличия дополнительного механического блокиратора условия аналогичные машинам без автозапуска. У меня он есть, так что лишнего я не плачу. Сначала при покупке автозапуска не было. Потом я поставил, пошел в страховую, честно сообщил об этом, показал чеки, меня попросили показать чек на механический блокиратор коробки, я показал, мне в полис вписали наличие автозапуска, только одного ключа, механического блокиратора и денег больше не взяли.
Да о чем мы говорим. Если у Вас уже сложился стереотип антипатии к автозапуску, у меня нет задачи Вас переубедить. Я рассказал свои впечатления и особенности эксплуатации. Если это не убедительно - ради бога, катайтесь без автозапуска на здоровье.
Востание машин
Лол, сколько же идиотов