Московский метрополитен обвинил 36-летнего Алексея Алёшина, спасшего упавшую на рельсы женщину, в нарушении правил поведения в метро. 31 июля около девяти вечера на станции «Чеховская» девушка потеряла равновесие и упала на пути. В это время рядом проходил Алексей.
0
Источник
«Он шел по платформе и заметил впереди девушку, которая шла слишком близко к краю. Сначала думал отвести её подальше, но постеснялся. Решил, вдруг она подумает, что незнакомец решил пристать к ней», — рассказала жена Алёшина Светлана.
Когда Алексей обгонял девушку, то заметил боковым зрением, как она упала на рельсы. Тогда, не раздумывая, он скинул рюкзак, спрыгнул вниз, взял девушку на руки и поднял её на перрон. После этого он забрался на перрон сам — в этот момент к станции уже приближался поезд.
«Она прислонилась к столбу и сползла на пол. Сидела, закрыв лицо руками. Рядом с ней суетилась какая-то бабулька. Вот она стала благодарить Алексея: «Дай Бог тебе здоровья, спасибо». Мой муж засмущался, запрыгнул в прибывший поезд и уехал. Уже там к нему подошел молодой человек, который оказался свидетелем происшествия. Пожал супругу руку: «Да ты герой. Молодец. Я бы никогда не прыгнул», — говорит Светлана.
В пресс-службе метрополитена, с которой связались журналисты издания, отреагировали иначе:
«Да, мы слышали про эту историю. Могу сказать одно — этот мужчина своими действиями нарушил правила пользования метрополитеном. В случае падения девушка должна была встать, пройти до первого вагона и там подняться обратно на перрон», — заявил пресс-секретарь начальника метро Андрей Кружалин. При этом, судя по рассказу, девушка плохо себя чувствовала и не понимала, что происходит.
На вопрос, вынесет ли метрополитен благодарность Алешину, который спас жизнь пассажирке метро, Кружалин заявил, что может «только выписать штраф»:
«То, что он сделал, — это жёсткое нарушение правил», — заключил чиновник.
При падении на рельсы в метрополитене ни в коем случае нельзя пытаться самостоятельно подняться на перрон — вдоль него проходит контактный рельс под напряжением в 800 вольт. Вместо этого необходимо переместиться к месту остановки первого вагона. Если времени на это нет, нужно лечь в желоб между рельсами — глубина желоба такова, что проезжающий вагон не заденет лежащего в нём человека.
Ну что за придури правила придумывают? Уже людей спасать не по закону. Сколько случаев, людей закрывали за то, что спасли не по инструкции. Загоняем себя, загоняем в яму.
А чего все на начальника накинулись?
Штраф ни кто не накладывал и уверен что и не собираются, а ответ такой был дан, ибо он официальное лицо метрополитена. Если бы он ответил, что мол мужик молодец, и в такой ситуации давайте все дружно нарушайте ТБ, то как минимум получил бы нагоняя нехилого, а может чего и похуже.
Во всех нормальных организациях отношение к ТБ очень серьезное, и произойди там нечто подобное, ответ поступил бы точно такой же.
«То, что он сделал, — это жёсткое нарушение правил», — заключил чиновник.
Так чтоб ему, гандону, в такой ситуации никто не помог, пусть сука сам на платформу выбирается и еще [мат] знает, выберется ли...
Надеюсь это шутка. Не может такого быть!
Т.е. по словам Андрея Кружалина нельзя было даже пускать девушку на перрон при ее попутки залезть в том месте где она упала, а гнать до конца перрона?
Как-бы, контактный рельс сверху закрыт защитным кожухом на который вполне свободно можно опереться... :)
Сам был свидетелем как пассажир туда забрался и вылез.
Пост бездарный, а что туда лезть без дела не надо, так и ежу понятно.
Зато хоть не будет у людей страха туда залезть и помочь человеку если он на рельсы свалится.
Без мата только, а то можно подумать что русской речи не хватает на выражение своих мыслей.
Мат из-за эмоций. Здесь один дебил напишет, чтобы "у людей не было страха", типа это безопасно "я видел как кто-то там вылез", а другой поверит - и всё, прыгнул на рельсы, наступил на короб, короб сломался - всё, пи..ец, труп.
На твоей совести будет.
Думай что пишешь...
Кому ты там говоришь то в лицо? Таким же даунам как ты сам? ТЫ это Русскому скажи мурло. История говоришь ))))) Ахахахах, баранище ты )))) Ну ка хвастани, чем тебе то гордиться ))))))))))) Ахахахаха
Я одно знаю, - тебе тоже ничего из богатств укропии не досталось )))) И живешь ты хуже, и правительство тебя лично доит как барана. Вот это, - факты. А то что мне от нефти и газа ничего не достается, - да. Это плохо конечно.... Но! Я живу в стране, - которая будет обеспечена ресурсами... Остальное, - дело наживное. А вот вырастить нефть у тебя лошина не получится. И когда ее у тебя не станет, - ты будешь только ротик свой открывать для отсоса ))))) Так что жди )))) Светлое будущее уже не за горами. в ЕС то взяли вас? А ? Ахахахаха Тупорогое стадо. И не возмут 100% уже )))) Так что блей дальше. А мы поржем над тугодумами. В том числе и на фишках )))))
ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО "На вопрос, вынесет ли метрополитен благодарность Алешину, который спас жизнь пассажирке метро, Кружалин заявил, что может «только выписать штраф»"
МОЖЕТ! это не значит что хотят! заголовки преувеличивают ситуацию!
да текст шлюшный...Вот это ваще убило: "Уже там к нему подошел молодой человек, который оказался свидетелем происшествия. Пожал супругу руку: «Да ты герой. Молодец. Я бы никогда не прыгнул», — говорит Светлана. "
Мужик!
..
..
Технический вопрос ...
А какого хрена контактный рельс вообще расположен на стороне перона а не вдоль "наружной" стены???
У вагонов токосъёмники есть с обоих сторон, так какого хрена?
Не хотелось бы тут вещать аля "а вот у нас" ... но это факт.
В Мюнхене не видел ни одной станции, где контактный рельс лежит под ногами пассажиров. Он всегда "снаружи", как можно дальше от людей.
А вот под ногами пассажиров расположена очень глубокая нишша, вдоль всей станции, куда упавший может метнуться в случае нужды. Плюс на каждом столбе станции висят стопкраны, дёрнув за который, ЛЮБОЙ человек может мгновенно остановить поезд и отключить контактный рельс. Кстати на станциях вообще нет никакого персонала, никаких этих левых бубулек на эксколаторах и прочих никчёмных работников. Ну не нужны они там от слова совсем.
ммм... была свидетелем падения человека на эскалаторе, и именно "левая бабулька" этот эскалатор остановила. Именно поэтому они там и сидят на самом деле.
Если контактный рельс будет на другой стороне, то при падении с пирона на него и упадете, поэтому он под платформой. А на самом деле он закрыт кожухом со всех сторон, кроме низа. Поэтому мало вероятно что ударит током.
хм, не спорю ... но тут скорее вопрос внутренней культуры, ну на мой взгляд. У нас на каждай стороне экскалатора, сверху и снизу, справа и слева, опять-же стоят кнопки, останавливающие сеё девайс. И никакая бабка не нужна. Почему для меня это вопрос "внутренней культуры" ? Потому, что у нас никому в голову не приходит давить эти кнопки просто так, ни детям ни взрослым, ни пьяным ни трезвым. Это касается и стопкранов по всей станции.
P.S.
я ни в коем случае не утверждаю, что в РФ люди бескультурны, наоборот. В европе культуры поменьше будет чем в РФ. А вот какой-то внутренней "удали и ухарства" в европе и не сыскать почти.
А че, пусть на входе в метро каждого экзаменуют и берут расписку об обязательном соблюдении их ипанутых правил техники безопасности, как в отделе кадров.. заодно пусть пропишут, что, а главное- КАК делать человеку без сознания или с плохим самочувствием в такой ситуации.
Вообще, если людям нельзя помогать друг другу- должен быть сотрудник, который сделает все правильно. Чтоб довел или донес до первого вагона и остановил подходящий поезд. Пока такого ответственного лица нет- я искреннее восхищаюсь теми, кто поможет ближнему без формализма идиотизма.
Бля! А у нас метро нету! И чтобы я сделал? Да просто бы прыгнул и стал бы вытаскивать. А как еще?
Ну что за придури правила придумывают? Уже людей спасать не по закону. Сколько случаев, людей закрывали за то, что спасли не по инструкции. Загоняем себя, загоняем в яму.
чинушку кто сказал в отставку))))
Электрик чтоли ))) Красавец.
Риск дело благородное, но глупое) хотя я не знаю как бы поступил
могло током обоих убить, контактный рельс же
А чего все на начальника накинулись?
Штраф ни кто не накладывал и уверен что и не собираются, а ответ такой был дан, ибо он официальное лицо метрополитена. Если бы он ответил, что мол мужик молодец, и в такой ситуации давайте все дружно нарушайте ТБ, то как минимум получил бы нагоняя нехилого, а может чего и похуже.
Во всех нормальных организациях отношение к ТБ очень серьезное, и произойди там нечто подобное, ответ поступил бы точно такой же.
Покричать и повозмущаться у нас в крови. Головой думают единицы. В каждом из нас сидит бабка-сплетница)
«То, что он сделал, — это жёсткое нарушение правил», — заключил чиновник.
Так чтоб ему, гандону, в такой ситуации никто не помог, пусть сука сам на платформу выбирается и еще [мат] знает, выберется ли...
Надеюсь это шутка. Не может такого быть!
Т.е. по словам Андрея Кружалина нельзя было даже пускать девушку на перрон при ее попутки залезть в том месте где она упала, а гнать до конца перрона?
Делай добро и бросай его в воду.
Как-бы, контактный рельс сверху закрыт защитным кожухом на который вполне свободно можно опереться... :)
Сам был свидетелем как пассажир туда забрался и вылез.
Пост бездарный, а что туда лезть без дела не надо, так и ежу понятно.
Зато хоть не будет у людей страха туда залезть и помочь человеку если он на рельсы свалится.
Без мата только, а то можно подумать что русской речи не хватает на выражение своих мыслей.
она без сознания по стенке будет руками возить и под кожух залезет, погибнут оба...
Мат из-за эмоций. Здесь один дебил напишет, чтобы "у людей не было страха", типа это безопасно "я видел как кто-то там вылез", а другой поверит - и всё, прыгнул на рельсы, наступил на короб, короб сломался - всё, пи..ец, труп.
На твоей совести будет.
Думай что пишешь...
https://ru.wikipedia.org/wiki/Контактный_рельсhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Контактный_рельс
Не пластиковая.
Учись выражать словами без мата. В жизни пригодится.
Упал бы этот представитель от метрополитена г-н Кружалин на рельсы и его спасли бы, точно такую чушь нес бы? Не факт...
он бы незамедлительно, еще на рельсах стал выписывать штрафы всем кто к нему спустился
Мужик мудро поступил.
Сделал добро, запрыгнул в прибывший поезд и уехал, чтоб волной благодарности не на крыло:) Все как в пословице.
Страна идиотов
ахахахаахах))))))) сраная раша!!!!!! давай жги дальше!!!!!!!!!
А чем гордишся ты, что ты сделал. Ты такая же гнилая прослойка зомби ты также далек от реальности.
И много вас там, в зоопарке? Всех кастрировали, что б более таких не было?
Кому ты там говоришь то в лицо? Таким же даунам как ты сам? ТЫ это Русскому скажи мурло. История говоришь ))))) Ахахахах, баранище ты )))) Ну ка хвастани, чем тебе то гордиться ))))))))))) Ахахахаха
Я одно знаю, - тебе тоже ничего из богатств укропии не досталось )))) И живешь ты хуже, и правительство тебя лично доит как барана. Вот это, - факты. А то что мне от нефти и газа ничего не достается, - да. Это плохо конечно.... Но! Я живу в стране, - которая будет обеспечена ресурсами... Остальное, - дело наживное. А вот вырастить нефть у тебя лошина не получится. И когда ее у тебя не станет, - ты будешь только ротик свой открывать для отсоса ))))) Так что жди )))) Светлое будущее уже не за горами. в ЕС то взяли вас? А ? Ахахахаха Тупорогое стадо. И не возмут 100% уже )))) Так что блей дальше. А мы поржем над тугодумами. В том числе и на фишках )))))
А после удивляются почему все больше и больше людей живет по принципу "кто людям помогает - тот тратит время зря" Печально.
ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО "На вопрос, вынесет ли метрополитен благодарность Алешину, который спас жизнь пассажирке метро, Кружалин заявил, что может «только выписать штраф»"
МОЖЕТ! это не значит что хотят! заголовки преувеличивают ситуацию!
да текст шлюшный...Вот это ваще убило: "Уже там к нему подошел молодой человек, который оказался свидетелем происшествия. Пожал супругу руку: «Да ты герой. Молодец. Я бы никогда не прыгнул», — говорит Светлана. "
эти суки там в край @xyeли?
Мужик!
..
..
Технический вопрос ...
А какого хрена контактный рельс вообще расположен на стороне перона а не вдоль "наружной" стены???
У вагонов токосъёмники есть с обоих сторон, так какого хрена?
Не хотелось бы тут вещать аля "а вот у нас" ... но это факт.
В Мюнхене не видел ни одной станции, где контактный рельс лежит под ногами пассажиров. Он всегда "снаружи", как можно дальше от людей.
А вот под ногами пассажиров расположена очень глубокая нишша, вдоль всей станции, куда упавший может метнуться в случае нужды. Плюс на каждом столбе станции висят стопкраны, дёрнув за который, ЛЮБОЙ человек может мгновенно остановить поезд и отключить контактный рельс. Кстати на станциях вообще нет никакого персонала, никаких этих левых бубулек на эксколаторах и прочих никчёмных работников. Ну не нужны они там от слова совсем.
Это же Германия, там иногда о людях думают. В рфии такого не будет никогда...
ммм... была свидетелем падения человека на эскалаторе, и именно "левая бабулька" этот эскалатор остановила. Именно поэтому они там и сидят на самом деле.
Если контактный рельс будет на другой стороне, то при падении с пирона на него и упадете, поэтому он под платформой. А на самом деле он закрыт кожухом со всех сторон, кроме низа. Поэтому мало вероятно что ударит током.
хм, там ещё и солидно оттолкнуться надо, чтоб на ту сторону выкатиться...
хм, не спорю ... но тут скорее вопрос внутренней культуры, ну на мой взгляд. У нас на каждай стороне экскалатора, сверху и снизу, справа и слева, опять-же стоят кнопки, останавливающие сеё девайс. И никакая бабка не нужна. Почему для меня это вопрос "внутренней культуры" ? Потому, что у нас никому в голову не приходит давить эти кнопки просто так, ни детям ни взрослым, ни пьяным ни трезвым. Это касается и стопкранов по всей станции.
P.S.
я ни в коем случае не утверждаю, что в РФ люди бескультурны, наоборот. В европе культуры поменьше будет чем в РФ. А вот какой-то внутренней "удали и ухарства" в европе и не сыскать почти.
да возможно) Но наша любознательность всегда нам выходила боком) Нам же надо поколупать, жмакнуть там, проверить...))
Так это, по большому счету - то неплохо) Это одна из составляющих нашей "русской души")
А че, пусть на входе в метро каждого экзаменуют и берут расписку об обязательном соблюдении их ипанутых правил техники безопасности, как в отделе кадров.. заодно пусть пропишут, что, а главное- КАК делать человеку без сознания или с плохим самочувствием в такой ситуации.
Вообще, если людям нельзя помогать друг другу- должен быть сотрудник, который сделает все правильно. Чтоб довел или донес до первого вагона и остановил подходящий поезд. Пока такого ответственного лица нет- я искреннее восхищаюсь теми, кто поможет ближнему без формализма идиотизма.