341k
11 лет назад · 3 фото · 7594 просмотров · 55 комментариев
Банк требует Николая Фоменко заплатить по долгам Marussia (3 фото + 1 видео)
Метки: #Marussia #Николай Фоменко #фоменко
Тверской суд Москвы приступил к рассмотрению гражданского иска коммерческого банка «Петрокоммерц» к телеведущему Николаю Фоменко и его партнеру по проекту «Маруся моторс» Антону Колесникову. Телеведущего обвиняют в неуплате банку более 61 миллиона рублей.
По подсчету банка, Фоменко и Колесников задолжали, с учетом процентов и пеней, более 61 миллиона рублей. Пока стороны финансового конфликта воздерживаются от комментариев.
— Николай Фоменко ничего не знает ни про этот суд, ни про кредит, — заявили помощники Николая Фоменко.
— Николай Фоменко ничего не знает ни про этот суд, ни про кредит, — заявили помощники Николая Фоменко.
Напомним, ведущий взял кредит в феврале 2011 года для разработки и начала производства первого в России спорткара. Предполагалось, что в 2012 году спорткары Marussia выйдут на рынок, но запуск в производство все время откладывался, пока у компании не возникли финансовые проблемы. Инженерам и рабочим стали задерживать зарплату. Некоторые из них обратились в суд за взысканием долгов. После этого компания подверглась проверкам прокуратуры на предмет нарушений.
В ноябре 2014 года компания «Маруся моторс» объявила о прекращении деятельности и увольнении всех сотрудников. Прототипы спорткаров Marussia были брошены на стоянках у бывшего здания компании.
Метки: #Marussia #Николай Фоменко #фоменко
61млн.руб? То-то я смотрю что они нихрена на F-1 не показывают.Такой бюджет в кабаке в Москве проссать за вечер можно.Ну не повезло где-то в казино.
чо там у нас следующее на очереди,спорткар "волк" кажется?-ну-ну
из бюджета на это выделялось 11 миллиардов. где деньги, колян?
Не взлетела....
Он убог и жалок как и его авто все через жопу много изъянов много косяков, в это стране когда не будет не хорошего авто не тем болье Super Cars это все
тКакой-то мутный проект изначально был.
на ум только одно мысля приходит
"что имеем не храним,потерявши плачем"
Наше правительство, вместо того, что бы поддержать, задушило своими проверками на корню
а какое это "Наше правительство" ?
"Ваше правительство" уже поддержало лады да другую скрипящую и разваливающуюся на ходу дрянь, вполне этого достаточно. Больше скорость - больше шум.
Какое-то бегство впереди паровоза получается. Насколько помню, только арбитраж может вынести решение о субсидиарной ответственности учредителей и/или руководителей предприятия-банкрота. А без этого решения, по долгам предприятия отвечает только предприятие.
61 миллион руб. это еще с пеней и процентами)))
Ну, работа у них такая. Не всем хватает ума найти приличную работу.
Тебе поставили минус и ты теперь бедный и обиженный? :D
Гешка, а ты плюсуешь только когда рашка очередную хуню пишет ,что все хорошо у нее?
Самое обидное, что разработки под пресс пошли. Их даже не попытались реализовать коллекционерам. При этом там были движки от Cosworth.
И Фоменко реально хотел наладить производство российских суперкаров. Никакой супер-схемы хапнуть бабла и свалить там не было. Просто у нас в стране не та ситуация, чтобы строить реальный бизнес. Тем более с производством люксовых супертачек.
коля, не плати.
А если имущество арестуют? Тогда на жену даже нательный крест не перепишешь.
Телеведущего обвиняют в неуплате банку более 61 миллиона рублей.Ха-ха кредит!Двое часов и то дороже стоят!
Шта? 0_о Дмитрий Анатольевич, Вы ли это :))
Жаль, Марусю. Была надежда. Вот у нас есть в городе парень. Умный, голова на месте, пытается делать всякие разработки, всякие приборы новые, но никак у него не идет прорыв. На потоке приборы в России стоят на порядок больше, чем в Китае. Туда отдает на штамповку. Ну почему все так??? Таких людей надо поддерживать, вдохновлять, а у нас они все на задворках(((
В Китае работает программа по привлечению иностранных средств в собственное производство. И миски риса тут совершенно ни при чем.
Все верно. Попробуй в РФ взять миллионов 10 в кредит, угу.
Хрен кто даст, даже если закладываешь имущество, которое побольше стоит.
А если и дадут, то под 20% годовых хотят.
Вот и приходится эти 20%+ закладывать в стоимость продукции.
И ладно бы это в одной отрасли - так везде!
В результате многокомпонентная сборка, где каждый производитель заложил банковские проценты будет действительно ГОРАЗДО дороже не то, чтобы китайской, бывает даже из Штатов выгодней привозить готовое, чем производить у нас.
Да на что там надежда была? Конструктор из запчастей мерседеса и технологии 30-х годов по кузову? И хамоватый понторез-ведущий в качестве пиара :) Нормальный проект для самоделки, но замах-то был каков - "российский суперкар", "уникальный" и т.д. :) В итоге ценник лошадиный, машина сырая, а средства на всё это, ясное дело заемные. Итог закономерен - покупатель не найден. Проблема многих наших производств в том, что хотят один болт выточить и продать его за 100500 мильёнов как редкий алмаз. Но даже этот один болт не могут сделать качественно.
Миска риса))))?! Друг китаец купил себе недавно бумер Х5 в версии М. Вот "миска риска" так миска.
Огорчу вас до невозможности(С) Континентальный Китай уже 6 лет- крупнейший авторынок в мире. 60% машин - это вполне нормальные VAG, Toyota, Nissan, причем много машин бизнес класса, китайцы любят покупать "камри" и "теаны", объем продаж - сотни тысяч в год.
Василий))) Зарпалта в Поднебесной в 2014 году выше среднероссиянской.
Представьте как начнут кричать, когда прислушаются наверху к вашему посту и начнут сжигать импорт из китая)
наступит каменный век.
Очередной Йо-мобиль
Да то собрали из запчастей и узлов закупленных у разных автопроизводителей, и мало того, не смогли всё это между собой подружить!
Вышла эдакая хрень, которая не только не смогла-бы составить кому-то конкуренцию, а и претендовать на заявленную нишу в продажах!
Бабло попилили как обычно, но надо отдать должное, довольно техничным и изобретательным способом.
Ну а "Фома" .... "Фома" был яркой этикеткой во всём этом мероприятии, за что теперь и будет расплачиваться.