7 августа, на окружной дороге в Калуге перевернулась легковушка с прицепом. В ДТП никто не пострадал. Водитель и пассажиры самостоятельно выбрались из перевернувшегося авто.
Не надо было скорость сбрасывать, если прицеп раскачивает, наоборот добавлять надо, ну и рулем ни-ни. Кстати этот прицеп более устойчивый, чем 1 осник. Загрузка естественно играет роль, но тут доски, на вряд ли он разгрузил зад авто.
У меня тоже, только один раз удалось, второй - нет. Итог - замятая задняя дверь, вырванный фаркоп. Причина - неправильное распределение груза на прицепе - когда зад машины разгружается и фактически, она цепляется за дорогу передними колесами и колесами прицепа.
Не надо было скорость сбрасывать, если прицеп раскачивает, наоборот добавлять надо, ну и рулем ни-ни. Кстати этот прицеп более устойчивый, чем 1 осник. Загрузка естественно играет роль, но тут доски, на вряд ли он разгрузил зад авто.
по моему это шнива , а не легковушка!
вот к чему приводит испуг и не опытность
Было у меня такое, но Бог миловал - удалось как-то выровнять !
У меня тоже, только один раз удалось, второй - нет. Итог - замятая задняя дверь, вырванный фаркоп. Причина - неправильное распределение груза на прицепе - когда зад машины разгружается и фактически, она цепляется за дорогу передними колесами и колесами прицепа.
с прицепом нельзя больше 80ти. а то вот такой трындец случится.
автор едет 83-85, не думаю что тот чел превышал 80. Просто неправильная загрузка прицепа
Не стану спорить. Может и неправильно груз распределил.