168k
11 лет назад · 11 фото · 6307 просмотров · 38 комментариев
Сборка Ford F-650 и F-750 в штате Огайо (11 фото + 1 видео)
Американская автомобильная компания Ford Motor Company начинает серийное производство обновлённых грузовиков Ford F-650 и F-750 2016 модельного года на заводе Ohio Assembly Plant в штате Огайо.
Серийный выпуск грузовиков Ford F-650 и F-750 2016 модельного года на предприятие в Огайо является исторической вехой, поскольку до сих пор бестселлеры североамериканского рынка коммерческих грузовиков выпускались на мексиканском заводе. Строительство обновлённых моделей Ford F-650 и F-750 на территории США – результат соглашения между компанией Ford Motor Company и профсоюза United Auto Workers.
Представители американского бренда отмечают, что строительство грузовиков Ford F-650 и F-750 2016 модельного года на заводе Ohio Assembly Plant позволило создать более 1000 новых рабочих мест. Помимо этого, в регион инвестировано свыше 168 миллионов долларов, что позволит обеспечить стабильный экономический рост. Обновлённые грузовики Ford F-650 и F-750 2016 модельного года будут предлагаться на рынке в модификациях Regular Cab, Super Cab и Crew Cab, предлагая широкий выбор для клиентов.
Оба грузовика доступны с двумя различными двигателями. Это: 6,7-литровый дизельный агрегат V8 и 6,8-литровый бензиновый движок V10, который может работать как на бензине, так и сжатом природном газе или жидком пропане. Повторимся, грузовики Ford F-650 и F-750 являются бестселлерами североамериканского и южноамериканского рынка.
Элемент рамы.
?! На рессорах?
Кто нибудь обьяснит назначение сего чуда? Нахера оно нужно? Ведь F150 самый продаваемый авто США?
Это нечто среднее между газелью и 3 осником грузовиком.
Голое шассси+ кабина и чего только там нету на этой платформе...
Ф150 это ближе к легковым к понтам . Ф750 рабочая платформа.
Как то так.
есть необходимость в перевозе 500 кг груза, есть необходимость в перевозе 5 тонн груза, 30-и тонн груза. и под каждую необходимость свой заказ авто. если тебе нужно перевезти 50 мешков цемента, ты же не погонишь целую фуру.
Целиком с вами согласен!Вопрос в другом-почему эти машины кроме Америки никому не нужны?
Действительно странно. Почему это приоры американцы не разбирают?
Кхе-кхе. Простите,в этом Газоне 6,7-литровый дизельный агрегат V8 и 6,8-литровый бензиновый движок V10 ?
Херню не постите!
Назначение у них одно. Выполняют одинаковую работу. Этого 6.7л агрегата вполне для этого хватает. Автомобиль коммерческого назначения в основном, а соответственно чем дешевле эксплуатация тем лучше. Для бизнеса я бы взял именно газона, а не американского прожору.
Цифорка между F и 50 - количество тонн, которые может возить машина.
Прицепы не так популярны.
не совсем. Американские грузовики чаще используются как тягачи.
У нас мне кажется такое предназначение не особо и нужно. Нужен тягач- берут тягач.
Там да, с их географией трейлеры распространенная тема. Я кстати думаю что тот же газон можно таки в тягач переделать, поставить на него седло тягача и усилить ось я думаю не проблема.
Больше образ жизни, чем география. Тех же лошадей в России, даже если у кого и есть, свозить некуда. А в штатах все нацпарки ими забиты.
Проблема. Двигатель и КП у газона слишком хилые для такого.
Ой да ладно!Был я в Европпах.Как выходные в Германии все левые полосы забиты фургонами,сплошной вереницей.А вот таких монстров не видел ни одного.
Правые конечно!
Не могу понять,что вы хотите доказать.Вычто считаете нормальным существование такого самосвала? В 10 раз дороже ,и в 100 бестолковее.Обьясните,что можно возить в таком маленьком кузовке? Золотой песок?
Я хочу доказать, что газон next выполняет такую же работу но за гораздо меньшие деньги.
новость - говно. про нигров.
скорее газель некст это форд)))
хотя да, запад загнил и копирует всё из передовой державы.
я подумаю над этим предложением;)
на вазе и то в униформе работают
Обалденно красивые автомобили.
Не знаю как ML350, но гоняли на Додж Раме с другом, если топить тапку расход 40+
ты на данном форде максимум 100 поедешь ибо это грузовик для перевозок по факту - на пустом по трассе литров 12 соляры кушает. Гружёный да кушать любит но тока при старте - по трассе опять же не более 15 литров - обороты в районе 1500 максимум
какая разница какой у них расход, если в загнивающей америке бензин стоит копейки который привозится из передовой державы за полкопейки. даже и не спорь.