Хороший ролик, но я думаю что хрусты его не поймут, они ведь не для того свои "велики" покупают, что их не видели ( в городе), а что бы рисковать своей или чужой жизнью на дорогах общего пользования и получать адреналин.
Старый советский анекдот:
Директор кладбища звонит директору магазина, где продают мотоциклы:
Ты сколько сегодня продал?
Десять!
У меня девять. Где же еще один ездеет?
Да и бессмысленно им все объяснять - проще с выдаче категории "А" сразу на учет в ПНД ставить - какими бы неоспоримыми преимуществами не обладал байк, у него есть один недостаток: цена ошибки - здоровье или жизнь.
воооооот!!!!вот правельная реклама!и закон должен быть такой!спортбайк ТОЛЬКО на треке и специальных местах.а проезд в городе запретить!для их же блага
скажите это тем кто ежедневно погибает на своих 2х колесах.или тем кто ночью гоняют и будят детей во всех домах.я лично не видела ни одного адекватно на спортбайке.особенно чтобы они хоть раз соблюдали скоростной режим.они и покупают спортбайк для того чтобы все из него выжимать и чувствовать себя крутым.я не против чопперов или других.именно спортбайк!само название не смущает?спорт!или у нас болиды по улицам гонять тоже могут?для таких серьезных вещей должны быть специализированные места.
скажи это тем кто погибает на двух колесах
ставит в жиги прямотоки и бухой во дворе слушает музыку:
это малолетки или просто дегенераты
они могут передвигаться как на двух так на и четырех колесах
Вообще чоппер выдает больше децибел чем спорт
болиды нет а спортбайки могут см пдд
скажи это тем кто погибает на 4-х колесах
ставит в жиги прямотоки и бухой во дворе слушает музыку:
это малолетки или просто дегенераты
они могут передвигаться как на двух так на и четырех колесах
Вообще чоппер выдает больше децибел чем спорт
болиды нет а спортбайки могут см пдд
Болид Формулы1 это средство передвижения... Спортбайк, точнее не так, СПОРТбайк... Вчера один на таком на МКАДе так петлял между машинами, так закладывал свой СПОРТбайк, просто понты на понтах, Господи, спаси идиота(вместо "Водитель, пропусти мотоциклиста, сохрани чью-то жизнь").
Да в задницу эти треки - мне жаль мот там ломать, ибо там он будет падать. У кого денег много и отдельный мотоцикл для трека берут - тогда, возможно, есть смысл.
Упасть везде можно. Я и в городе стараюсь всегда закладывать мот в поворотах посильнее. Ты же на треке не в гонках учавствуешь, а просто катаешся. Сначала медленно, потом быстрее и не будешь ты падать. Мне кажется в городе гораздо проще звездануца на песочке или попав в яму.
Мотоцикл и надо закладывать в поворотах, он так поворачивает. Посмотриш на "поциков чётких" на R1 и в шортах, у них по середине уже корд лезет, а с краёв протектор вообще не тронутый, сразу видно кто есть кто))))
ога, только в городе я упаду на 40-80, а на треке 100+. Плюс в городе я не бду пытаться коленочкой асфальт прочертить, мне небольших наклонов вполне хватит для повседневной езды.
"Картману опять песок в вагину попал" =) раньше юра просто бесил, потом смешил, сейчас даже отвечать ему не хочется потому что, мне кажется, он болен, его тупо жалко.
вот это правильно подмечено
Хороший ролик, но я думаю что хрусты его не поймут, они ведь не для того свои "велики" покупают, что их не видели ( в городе), а что бы рисковать своей или чужой жизнью на дорогах общего пользования и получать адреналин.
ДА УЖ!
Побольше бы таких социальных роликов бы крути по тв...
Может быть и помогло бы кому нибудь...
Старый советский анекдот:
Директор кладбища звонит директору магазина, где продают мотоциклы:
Ты сколько сегодня продал?
Десять!
У меня девять. Где же еще один ездеет?
ездит
сломался...
починится и завтра будет где надо...
А потомучто нефига шлем на землю класть!
Выдавать права с 25 лет. Сам болен мотиками с 14 лет, свой продал, жить хочется, мне 38. как то так.
Мне 32.....никогда не было, хочется....но умом понимаю жизнь дороже.
аплодирую стоя, самый лучший пост за последнее время!
аплодирую сидя и, весь в печали, от того что социальное видео назвали постом.
Мне глубока насрать на новомодные термины, но если хоть один хруст поймет смысл поста, это уже большое дело!
Да и бессмысленно им все объяснять - проще с выдаче категории "А" сразу на учет в ПНД ставить - какими бы неоспоримыми преимуществами не обладал байк, у него есть один недостаток: цена ошибки - здоровье или жизнь.
перед "не" тире не ставится!!! засношали уже малограмотные писатели!!!
Не прогуливай уроки!
0:42 секунда...
воооооот!!!!вот правельная реклама!и закон должен быть такой!спортбайк ТОЛЬКО на треке и специальных местах.а проезд в городе запретить!для их же блага
скажите это тем кто ежедневно погибает на своих 2х колесах.или тем кто ночью гоняют и будят детей во всех домах.я лично не видела ни одного адекватно на спортбайке.особенно чтобы они хоть раз соблюдали скоростной режим.они и покупают спортбайк для того чтобы все из него выжимать и чувствовать себя крутым.я не против чопперов или других.именно спортбайк!само название не смущает?спорт!или у нас болиды по улицам гонять тоже могут?для таких серьезных вещей должны быть специализированные места.
скажи это тем кто погибает на двух колесах
ставит в жиги прямотоки и бухой во дворе слушает музыку:
это малолетки или просто дегенераты
они могут передвигаться как на двух так на и четырех колесах
Вообще чоппер выдает больше децибел чем спорт
болиды нет а спортбайки могут см пдд
скажи это тем кто погибает на 4-х колесах
ставит в жиги прямотоки и бухой во дворе слушает музыку:
это малолетки или просто дегенераты
они могут передвигаться как на двух так на и четырех колесах
Вообще чоппер выдает больше децибел чем спорт
болиды нет а спортбайки могут см пдд
Болид Формулы1 это средство передвижения... Спортбайк, точнее не так, СПОРТбайк... Вчера один на таком на МКАДе так петлял между машинами, так закладывал свой СПОРТбайк, просто понты на понтах, Господи, спаси идиота(вместо "Водитель, пропусти мотоциклиста, сохрани чью-то жизнь").
http://fishki.net/auto/1634268-gorod---ne-trek.html?mode=autohttp://fishki.net/auto/1634268-gorod---ne-trek.html?mode=auto
Было уже и при чем совсем недавно...
Только наоборот )) То что было "совсем недавно" это было ПОЗЖЕ на 2 часа.
Действительно ..перепутал , чет по инерции в ленте думал выше - новее
Да в задницу эти треки - мне жаль мот там ломать, ибо там он будет падать. У кого денег много и отдельный мотоцикл для трека берут - тогда, возможно, есть смысл.
Ни чего не будет с твоим мотоциклом. Вкатываться надо постепенно, изучая повороты. Сначала медленно, потом быстрее..
Это ты кому объясняешь? хрусту?
Ага, конечно. На треке не падет только тот, кто не закладывает. А зачем туда ехать - если не учиться закладывать. Рано или поздно упадешь и не раз.
Упасть везде можно. Я и в городе стараюсь всегда закладывать мот в поворотах посильнее. Ты же на треке не в гонках учавствуешь, а просто катаешся. Сначала медленно, потом быстрее и не будешь ты падать. Мне кажется в городе гораздо проще звездануца на песочке или попав в яму.
Мотоцикл и надо закладывать в поворотах, он так поворачивает. Посмотриш на "поциков чётких" на R1 и в шортах, у них по середине уже корд лезет, а с краёв протектор вообще не тронутый, сразу видно кто есть кто))))
ога, только в городе я упаду на 40-80, а на треке 100+. Плюс в городе я не бду пытаться коленочкой асфальт прочертить, мне небольших наклонов вполне хватит для повседневной езды.
Социалка из Европы, кстати .. Польша или Чехия, судя по тексту, так что мотодолбое6изм - это интернациональное явление ..
Это Венгры-не угадал!!
бессмертные, хуль
да и х__й с этими ублюдками ..чем их больше подохнет , тем дороге станут чище и безопаснее
+ таких ублюдков-толирастов типо тебя ... так вообще стерильно будет
за то чурка-татарин себя человеком считает и ведет диалог на равных с белым челоеком
"Картману опять песок в вагину попал" =) раньше юра просто бесил, потом смешил, сейчас даже отвечать ему не хочется потому что, мне кажется, он болен, его тупо жалко.
отличный ролик для одноразовых!!!, хотя им собственно поую