7k
11 лет назад · 10 фото · 63653 просмотров · 185 комментариев
Метки: #позновательное #факты
Несколько автомобильных хитростей, которые пригодятся любому автомобилисту.
Метки: #позновательное #факты
Советы идиота для идиотов
Да как так то? Точно этот же пост был здесь пару месяцев назад. Автор, ты бы хоть последовательность фотографий поменял...
Старый,старый боян! Я бы сказал БОЯНИЩЕ!
надо пасту гоя пользовать...
какого ещё Гоя? ГОИ- Государственный оптический институт.
И так к слову о полировке - поверхность пластика покрыта слоем защищаемым его от УФ света. Сняв весь слой, пластик желтеет и трескается (при полировке появляются ореолы где снимается покрытие)
Я тут поглумился над чудаком, чья машина несколько ночей орала сигналкой. Настроил LPD рацию на частоту 433.920 МГц (на этой частоте работает большинство автомобильных сигнализаций) и подловил его, когда он пытался открыть машину с брелка!!! Поржал, когда он несколько минут прыгал вокруг тачки и не мог снять с сигнализации!!!
Так вот какая тварь вечно соседу оралку врубает, заипал, дай поспать!!
"Жидкость в голове" убила насмерть....А еще,стоишь бывало в 40-градусную жару,махаешь мерседесовской дверью,друг спрашивает,мол накуя,а ты так невзначай:-"Да,жидкость в голове остужаю."
Спасибо за полезные советы!!!
Реально работает.Проверь свои опилки, оговорка, проверь свой брелок
работает
А если нет рядом дерева..ну вы поняли
Вам два по физике и электротехнике. Опилки диэлектрик и возникновения магнитного поля и радиоволн вокруг головы с опилками не возможно.
"И" - ИРОНИЯ. Сатирический приём, в котором истинный смысл скрыт или противоречит (противопоставляется) смыслу явному. Ирония должна создавать ощущение, что предмет обсуждения не таков, каким он кажется.
Расскажите мне, пожалуйста (раз уже я всё равно получил двойку) механизм усиления радиосигнала при приближении источника к сосуду с жидкостью? Может быть, зря на мачты устанавливают сложные антенны и прокладывают дорогостоящие волноводы, а достаточно просто поставить банку с водой?!
Вы меня не поняли я имел ввиду, что и с опилками голова не поможет. А по поводу распространения волн...
Мадмуазель на фото, кстати, похоже багажник на своем VW пытается открыть.
;)
а-а-а! а раньше уплотнения мазали силиконом (баллончика хватает лет на 5)
нафиг масло то?? есть силикон в балончике - недорого и удобно
ан счет уплотнительных резинок зимой, то лучше гусиным жиром, а не маслом. Гусиный жир более сухой чем масло
силиконовое масло или жидкость WD40 в Вашей деревне продается? Если да - лучше использовать их вместо гусиного жира.
нельзя, особенно вэдэшку. И просто силиконовая смазка портит резину, а уж wd-40, которая смесь керосина с минеральными маслами - и подавно.
и которая ни разу не смазка, а растворитель...
и не растворитель вовсе, с чего Вы взяли?
WD-40 означает Water Dispacement, 40th try. То есть вытеснитель воды, сороковая попытка (то есть сорок раз меняли рецептуру, пока подобрали лучшую).
Сделана была, чтобы защитить самолёты при наружном многолетнем хранении от влаги. И действительно, пшикнешь на мокрую поверхность, и уже вода снаружи каплями собралась, а вэдешка под ней поверхность покрыла.
Гирю пудовую нужно вешать а не мячик, тогда точно не промахнёшься.
"Бразильская система"? :) Я просто положил бревно - колёса в него упираются - приехал.
Ну на самом деле, как мне ещё батька показывал в своё время, делается так. Заезжаешь жопой потихоньку, подкладываешь доску невысокую и прибиваешь её к полу. Очень удобно, особенно когда в гараже куча хлама сзади на полу.
Советчики, бл....
Стеклянные фары не полируется так вообще, а пластик... Чтоб понимали такие советчики, через полгода будет еще хуже. На пластиковых фарах наносится тонкий слой лака, он и мутнеет. Что мы делаем? Фактически абразивкой (зубной пастой) снимаем этот слой и через полгода получаем уже помутневший пластик. Посему после полировки фары надо либо затягивать в пленку, либо покрывать лаком. При этом лак надо испытать на незаметном месте, а еще лучше на ненужной фаре - не все лаки одинаково полезны.
Что же касаемо вообще поста, они возникают на разных ресурсах с периодичностью в месяц и похожи как 2 капли воды.
как и посты про детство из ссср )))
Продаются наборы для досстановления фар. Там различнэ насадки на дрель и защитный компауд.
Я полировал 1000+4000+4-мя 3м-ами, думаю повторить, потом забронировать пленкой нафик)
Так я и писал про это, ну, почти)) Я ж говорю, на иномарке я нини, ничего не мазал ничего не красил, а нах оно надо? Да не надо нах!))
Хоспаде, на своей первой окушке проверял пасту на фары, реально помогает, но временное действие это, до первого дождя или мойки, на иномарке так не делал, пофиг что фары одна блеще другой, пофиг, свет видно, поворотники видно, чё ещё надо? Лак проверял бесцветный тоже на оке, по идее он конечно препятствует проникновению в рыжики или трещины воды и воздуха, что замедляет процесс коррозии, но я тупанул и нанёс на солнце лак и он стал жёлтым, поэтому лучше наносить в ночь чтобы засохло без проблем. Остальное не проверял да и как-то стрёмно пневмо-вантузом вмятины вытягивать, плюс масло может нанести больше вреда резинке чем пользы, продают спец автомасло вот им и трите, кто-то вдшкой трёт т.к. она гидрофобна. Про подбородок слышал, но не проверял, батарейка вроде норм ещё.
Про проветривание ну прям секрет века ёмоё, у меня отец так всегда делал и я делаю, ну а чё, это занимает буквально 10 секунд и результат на лицо, кондёр это конечно хорошо, но у меня его нет. А когда в +45 я машину оставил на улице и открыл дверь, у меня яичница почти была.
Про трещины и лак чёт хз, это всё опять временное решение и результат неизвестен, лучше подкопить и вставить новое.
Про мяч прикольно, но я не делал т.к. у меня навес поликарбонатовый и подъезжая к воротам легко ориентироваться по стопарям, в воротах отражаются и понятно сколько см осталось примерно, хотя уже привычка сделала своё, уже не ориентируюсь по ним, а по стойке навеса.
Про наклейки, автор видать точно никогда машину не водил, это уже известно всем даже тем кто инет не провёл, всегда так отклеивал, тупо в горчую воду суём полотенце и быстренько к наклейке, всё нах, отклеивается как пластырь от кожи, почти безболезнено))
Про держатель, в фикс-прайсе купил какую-то фигню прямоугольную, наляпал её на панельку, мобилу держит вроде, даже мелочёвку пробовал приклеить, всё держит, зачем мудрить с какими-то резинками. На кочках не выпадает если что, у нас не везде в селе асфальт, есть такие дороги что легче пешком дойти.
Короче автор скомуниздил откуда-то т.к. читал уже раза 3 точно здесь.
Боян, было уже
http://fishki.net/auto/1525361-prostye-i-hitrye-sovety-kotorye-oblegchat-zhizn-avtomobilistam.html?mode=profile:800249:commentshttp://fishki.net/auto/1525361-prostye-i-hitrye-sovety-kotorye-oblegchat-zhizn-avtomobilistam.html?mode=profile:800249:comments
Ну и советы товарищи. Я думал мне тут посоветуют, как избавиться от запотевания фар не покупая новые, а мне пишут о теннисном мячике в гараже!!! Разочарован конечно!
А вот подвесить мяч в гараже я догадался сам, лет 25 тому назад :)
кирпич на полу под колеса намного эффективнее
Возможно. Спорить не буду. Но шарик видно, а Ваш кирпич - нет:)
кирпич очень даже чувствуется при наезде на него колесом :)
дальше мяча до столкновения со стенкой можно проехать, а вот дальше кирпича (а еще лучше двух) проехать сложнее.