Рекордная по протяженности поездка проходила в Дании и заняла 18 часов 40 минут со скоростью около 39 километров в час.
0
Энтузиасту Бьорну Ниланду (Bjorn Nyland) удалось установить, как утверждается, новый рекорд дальности хода на одной подзарядке на полностью электрическом седане Tesla Models S.
Эксперимент проводился на модификации Models S P85D. Этот электрокар был представлен в октябре 2014 года. Он оборудован двумя электрическими моторами и системой управления тягой на каждом колесе в зависимости от текущих условий движения. Питание обеспечивает блок аккумуляторов ёмкостью 85 кВт*ч. Время разгона с 0 до 100 км/ч, согласно техническим характеристикам, составляет всего 3,1 с.
Господа! При всем моем уважении к вам, сравнивайте Этот электромобиль с другими электромобилями, а не с вашими бензоедами. Люди работают развивают технологии и смотрят в будущее. А вы сравниваете пендосов с "нашими" (смешно) транспортерами, дайхатсуном октавией и пр...
ну, ехать и передвигаться-это далеко не одно и то же! если я на своей машине езжу- расход 12 литриков, если подруга, то 7Л... но ездой это я при всём желании назвать не могу!
Купить навороченную тачку с разгоном 3.1 до 100км/ч и ездить на ней со средней скоростью 40 - может только извращенец!
Я вот даже представил хруста на мощном байке который едет на первой передаче по трассе ;) ;)
ну для хруста - поведение без определенной логики - нормальное дело... тоже мне тест устроили ))) ТЕСТ нужно делать зимой в -30 и шпарить по трассе МОСКВА- ЧЕЛЯБИНСК.. тогда тест будет адекватен
У Тэслы есть официальный форум, где куча интузиастов рассказывают что они делают со своими Теслами.
Народ разбирает батарею и заменяет ее ячейки более обьемными с 3500[мат] 11000 (с Ebay обошлось около 20 тысяч долларов)... Плюс в крышу монтируют солнечную батарею, что тоже очень увеличивет пробег (топавая с.батарея около 10000 баксов)
Уже давным давно побили 1000-мильный (1600км) отрезок на одной зарядке, причем передвигаясь нормально, а не по 39 км/ч как тут. Я понимаю, что тут речь идет о серийной модели, но ехать 39км/ч как-то не серийно!
P.S. Вот пару интересных фоток разборки и замены с форума
Там с этими батареями суть в том, что большие "пальчики" емкостью 11000 mah появились совсем недавно в Китае и еще не прошли сертификацию в Штатах. Единственный вариант- это сделать самому в частном порядке заказав через интернет.
Я уверен, что в течении года-двух эта опция появится и у завода Тесла.
Из-за участившихся случаев накруток лайков недобросовестными пользователями(чаще всего крутят видео), многие видео теперь проходят дополнительную проверку модерации. Ваши посты никто не удалял.
39 км в час? Если поставить паруса и не разгоняться выше 10 км в час, то наверное можно было бы неделю колесить. Вопрос нахуа ставить "рекорды" оторванные от реалий? кто ездит по автобанам с скоростью 39км.в час?
Дайхатсу Териос. 2004г/в. В прошлом мое авто. Купил когда-то для охоты/рыбалки. Постоянный полный привод. МКПП. Подключаемая блокировочка. Расход 7-8 по городу. Вес 1045 кг. Объем двигателя 1,3 литра. Бак на 40 литров (+2-3). В прошлом году проехал 660 км. на одной заправке! (правда по трассе). Г/б оборудование не ставил из принципа (на кой? с таким-то расходом!) Но, думаю если был бы на газу, проехал бы куда больше...ИМХО! (фотка еще с объявления осталась.)
Господа! При всем моем уважении к вам, сравнивайте Этот электромобиль с другими электромобилями, а не с вашими бензоедами. Люди работают развивают технологии и смотрят в будущее. А вы сравниваете пендосов с "нашими" (смешно) транспортерами, дайхатсуном октавией и пр...
ну, ехать и передвигаться-это далеко не одно и то же! если я на своей машине езжу- расход 12 литриков, если подруга, то 7Л... но ездой это я при всём желании назвать не могу!
а теперь загляните в свои навигаторы, какая у вас средняя скорость??)))
Купить навороченную тачку с разгоном 3.1 до 100км/ч и ездить на ней со средней скоростью 40 - может только извращенец!
Я вот даже представил хруста на мощном байке который едет на первой передаче по трассе ;) ;)
ну для хруста - поведение без определенной логики - нормальное дело... тоже мне тест устроили ))) ТЕСТ нужно делать зимой в -30 и шпарить по трассе МОСКВА- ЧЕЛЯБИНСК.. тогда тест будет адекватен
Народ разбирает батарею и заменяет ее ячейки более обьемными с 3500[мат] 11000 (с Ebay обошлось около 20 тысяч долларов)... Плюс в крышу монтируют солнечную батарею, что тоже очень увеличивет пробег (топавая с.батарея около 10000 баксов)
Уже давным давно побили 1000-мильный (1600км) отрезок на одной зарядке, причем передвигаясь нормально, а не по 39 км/ч как тут. Я понимаю, что тут речь идет о серийной модели, но ехать 39км/ч как-то не серийно!
P.S. Вот пару интересных фоток разборки и замены с форума
Короче самоделкины как всегда умнее и круче заводских инженеров. Я это понял еще в советское время, когда видел самодельные машины.
Там с этими батареями суть в том, что большие "пальчики" емкостью 11000 mah появились совсем недавно в Китае и еще не прошли сертификацию в Штатах. Единственный вариант- это сделать самому в частном порядке заказав через интернет.
Я уверен, что в течении года-двух эта опция появится и у завода Тесла.
х.е.рня, мой транспортер без дозаправки проезжает 950-1000 км...
а сколько это по деньгам получается на соляру то? 85 киловатт по цене 5 рэ/квт это 425 рэ (в америке вроде их вообще бесплатно "заливают")
А сколько стоит тесла и новый фольксваген? На это разницу я могу кататься не один год...
39КМ\Ч это средняя скорость ,а не максимальная . Разница в этом есть
Я думаю, что максимальная там была - 40 км/ч.
Иначе с чего бы там на машине повесили табличку "SLOW"?
Мистер Адамсон и уважаемые модераторы! Если Вы удаляете пост соизвольте указывать причину удаления!
Из-за участившихся случаев накруток лайков недобросовестными пользователями(чаще всего крутят видео), многие видео теперь проходят дополнительную проверку модерации. Ваши посты никто не удалял.
я вижу вернули посты, а когда я писал данное обращение то 2 видео которые я выложил оказались "Доступные по прямой ссылке"
39 км в час? Если поставить паруса и не разгоняться выше 10 км в час, то наверное можно было бы неделю колесить. Вопрос нахуа ставить "рекорды" оторванные от реалий? кто ездит по автобанам с скоростью 39км.в час?
ну и смысл от такого? на скорости 39км/ч уснешь пока доедешь..Тестировать надо на максимально разрешенной скорости
Дык так, как в этом рекорде, даже моя октавия смогла бы 1200 км на баке проехать:)
Ну да. Если буду так тошнить и только по магистрали то проеду больше 1000км. (VW транспортер дизель 2.5)
Кстати да тестировали по экономичности в ЗР Octavia 1.4 TSI, Kia Soul TDI, TOYOPTA PRIUS (гыбрид). победила октавия. правда тест зимой был.
Ну, у меня была октавия тур с древним 8клапанным атмосферником 1.6, но бак у неё был 60 литров=)
Газа то больше сгорает, там на цене выигрыш в два раза.
слабенько, надо выбирать маршрут, где всегда с горки катиться приходиться
вот там рекорды пойдут
дык так и есть и в этом рекоде.
было бы интересно посмотреть перепад высот и направление и силу ветра во время пробега
обычно на рекорд маршруты выбираются с равными перепадами по высоте (Н точка старта = Н точка финиша), либо как тут конец в точке начала теста.
39 км/ч? А медленнее двигаться она не может?
Для сравнения:
пробег в реальных условиях - 250-300 км.