История этого автомобиля началась в 2009 году... Продав очередной японо-кар решил я купить себе машину русского автопрома... в общем покатавшись на ней годик я решил что как то надо все таки сделать управляемость машины и тормоза менее более вменяемыми и тут понеслось...
0
Была изготовлена задняя балка с растяжками и дисковыми тормозами,а дабы привести тормозные усилия на колесах к адекватным реакциям был сварен гидроручник и куплен регулятор тормозов willwood .
0
Так я катался до 2010 года,даже пару раз успел покатать на ней в ралли... Весной 2010 года по дороге домой у меня гаишник забирает вод. удостоверение ( Да,сам накосячил) на пол года и машина встает на прикол... Ходил я вокруг нее наверное месяца полтора и как то подумал,чего машина будет стоять,и решил ее сначала покрасить да поменять железо.... но как говорится чем глубже в лес...
0
работал я на то время в грузовом сервисе и доступ к б/у запчастям был. Как то сидя на перекуре мне в руки попалась подушка от кабины грузовика и повертев покрутив в руках,подумал,а почему бы не совместить ее с подвеской 8-ки ... Напомню,это был 2010 год. Повозившись у меня это удалось
0
раз есть подушки,значит надо ими через чего то управлять... Был заказан блок клапанов и Америки... По приходу блока начала вокруг него строится система управления
0
0
0
Покатавшись недолгое время в голове зрел 2-й план по машине...настала зима и тут понеслось дальше....
0
Машина была снова разобрана... хотелось удивить и удивляться...мотор был высунут и приведен в надлежащий вид,подкапотное пространство зачищено от бачков и аккумулятора
0
0
0
после покраски двигателя и подкапотного,все было вставлено обратно и дело дошло до арок... т.к. колеса не умещались в арки пришлось их вырезать и ставить накладки. Параллельно думался какой нибудь сумасшедший рисунок на капот и тут на глаза попался логотип offspring... капот был зачищен от транспортировочного грунта и всем районом рисовали черепушку ...получилось зловеще после чего касаемо внешнего вида больше думок не возникало... были куплены шипы от одежды и прочая мелочевка панковской направленности...
0
В Итоге получился вот такой автомобиль сделанный в гараже 4*6 метров .
0
На вопрос зачем? Для того что бы показать,что не всегда стоит делать все по закону и по канону который тебе пытаются втюхать. Та же мода в одежде рождается из порой неадекватных моделей которые перечеркивают весь стиль и правила моды...далеко ходить не надо,посмотрите настоящую историю панков.
На вопрос как езжу,да нормально,машина на пневмоподвеске,и она поднимается,пару раз умудрялся на ней на карьеры ездить купаться и не разу не застрял... вот так вот... и под конец еще фото
Говноподвеска на устаревшем автомобиле? Ни идеи ни воплощения ни дизайна. Впихнуть мотор помощнее да кустарную поднималку это круто??? У нас с вами разное понимание об инжененрии и дизайне. Хорошо хоть большинству специалистов на след неделе в школу.
вот и шуруй в школу, сказочник-миллионер. человек сделал сам из того что было. разве можно над этим издеваться? у него что, неограниченный материальный ресурс для творчества? ну так помоги человеку)))
Нормально, молодец! Одобряю. Сделал, а главное - доделал! Я так понимаю, негатив к подобным переделкам вызван исключительно выбором ВАЗа. Был бы "Гольф" , так тут лайков бы миллион собрал. А по сути и там "железяка"(попородистей,не спорю) и тут - "железяка". Главное то тут идея, и удовольствие от процесса, а не марка машины. Сам вот сейчас байк строю 250кубиков , и когда узнают, что двужилька такая, то машут рукой "эксперты" " - мол, ай , ерунда,мало,не поедет,не ракета,надо килокуб ставить и все такое...А мне сам процесс нравится и делаю из того ,что есть, и то что хочу... Так и тут. Повторюсь - молодец!!!
На вопрос в чем панк отвечу,что машина получилась противоречивой,как и вся панк культура в своем зарождении...это протест гламуру и вылизанному тюнингу
Сам сделал, молодец, пневма- ваще молодец, капот приоткрыл как япошки-дело вкуса. но где ПАНК то? в клетке шотландской? моветон уже 100 лет.
В логотипе уже непопулярного OffSpring? тоже нет.
Какая то котяха на страшных дисках вышла.
как же это все убого смотрится(
Редкостная убогость получилась.
глупость ты написал.
Говноподвеска на устаревшем автомобиле? Ни идеи ни воплощения ни дизайна. Впихнуть мотор помощнее да кустарную поднималку это круто??? У нас с вами разное понимание об инжененрии и дизайне. Хорошо хоть большинству специалистов на след неделе в школу.
вот и шуруй в школу, сказочник-миллионер. человек сделал сам из того что было. разве можно над этим издеваться? у него что, неограниченный материальный ресурс для творчества? ну так помоги человеку)))
вот на чем ездили нормальные пацаны
Нормально, молодец! Одобряю. Сделал, а главное - доделал! Я так понимаю, негатив к подобным переделкам вызван исключительно выбором ВАЗа. Был бы "Гольф" , так тут лайков бы миллион собрал. А по сути и там "железяка"(попородистей,не спорю) и тут - "железяка". Главное то тут идея, и удовольствие от процесса, а не марка машины. Сам вот сейчас байк строю 250кубиков , и когда узнают, что двужилька такая, то машут рукой "эксперты" " - мол, ай , ерунда,мало,не поедет,не ракета,надо килокуб ставить и все такое...А мне сам процесс нравится и делаю из того ,что есть, и то что хочу... Так и тут. Повторюсь - молодец!!!
На вопрос в чем панк отвечу,что машина получилась противоречивой,как и вся панк культура в своем зарождении...это протест гламуру и вылизанному тюнингу
Ни с кем спорить не буду...сделано так как и задумывалось. Экзибит с не в тему,с мониторами на днище)))
Все бы не плохо, но твою ж м... какого черта там делает 8кл голова до сих пор?
Сам сделал, молодец, пневма- ваще молодец, капот приоткрыл как япошки-дело вкуса. но где ПАНК то? в клетке шотландской? моветон уже 100 лет.
В логотипе уже непопулярного OffSpring? тоже нет.
Какая то котяха на страшных дисках вышла.
Рукожоп)))
Пол багажника из ламината - это шедеврально