Фото серийного седана Lada Vesta (7 фото)

прям запах пластика почувствовал..)) по сравнению с 9-ой или 10-ой это, конечно феерично, но блин - когда они уже купят и разберут хоть одного "японца", что б вживую увидеть Как Надо Делать Машины!!!

морда интересная зад как от другой машины ) ну ничего ) китайцы тоже начинали с чего то )

Руль прям порадовал

Что-то от киа

Ну солярис же,один в один

главное не реношная приборка, вентиляционные отверстия в салоне не реношные - Блевать от них хочется. Жду выхода этой машинки с нетерпением.

Он Уже давно не наш, Во главе Иностранцы )))))))

Выглядит достойно. Вопрос в качестве материалов и сборки. Если тоже будет на должном уровне, то мне кажется, спрос будет.
Может быть когда-нибудь я начну снова гордиться нашим автопромом.

Сначала LADA Vesta предложат покупателям с одним бензиновым мотором – 1,6-литровым 16-клапанным агрегатом мощностью 106 л.с. Трансмиссия – 5-ступенчатая «механика» или «робот». Для «Весты» также предусмотрены двигатели 1,6 л мощностью 87 и 114 л.с., оба комплектуются только «механикой», а самый мощный агрегат достался седану от альянса Renault-Nissan. Но на момент написания новости данных о сроках появления модели на рынке с этими двумя моторами нет.

У LADA Vesta три основные комплектации – базовая Classic, средняя Comfort и топовая Luxe. В список стандартного оборудования «Весты», по данным «АвтоСреды», входят:
- передние подушки безопасности водителя и пассажира (пассажирская – с функцией отключения), - функции автоматического запирания дверей при движении и автоматического отпирания дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении,
- ABS+BAS,
- EBD,
- система помощи при трогании на подъеме,
- система курсовой устойчивости,
- противобуксовочная система,
- электроусилитель рулевого управления,
- электростеклоподъемники передних дверей,
- электропривод замка крышки багажника с управлением из салона,
- кондиционер,
- охлаждаемый вещевой ящик,
- система «ЭРА Глонасс»,
- аудиоподготовка,
- наружные зеркала с боковыми указателями поворота,
- 15-дюймовые штампосварные колеса и полноразмерная запаска.

Средняя версия седана – Comfort – дополнена:
- подогревом передних сидений,
- электроприводом и электрообогревом наружных зеркал,
- парктроником,
- аудиосистемой с монохромным дисплеем 4,3", USB, AUX, Bluetooth и Handsfree.
- Сиденье водителя у «комфортной» Vesta – с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой.

В версии Luxe, по собственной информации «АвтоСреды», помимо оборудования модификации Comfort, установлены:
- электростеклоподъемники задних дверей,
- обогрев лобового стекла,
- датчики дождя и света,
- 16-дюймовые литые диски колес.
- «Люксовый» седан также можно будет приобрести в ярком цвете Lime («Лайм»).

За дополнительную плату покупателям «Весты» в «комфортной» комплектации предложат пакет опций Optima, в который войдут:
- обогрев лобового стекла,
- 15-дюймовые литые диски.

Для версии Luxe опционально будут доступны пакеты Multimedia и Style.
В составе пакета Multimedia значатся:
- камера заднего вида,
- круиз-контроль и ограничитель скорости,
- мультимедийная система с 7-дюймовым тачскрином и навигатором.

В пакет Style войдет то же оборудование, что и в Multimedia, плюс:
- накладки на педали,
- декоративные наклейки на кузов,
- спойлер,
- декоративный насадок выпускной трубы,
- 16-дюймовые диски оригинального дизайна.

Отметим, список версий LADA Vesta нельзя считать окончательным – скорее всего, он будет расширяться по мере развития проекта.

Источник: http://avtosreda.ru/news-common/Poyavilsyaspisokkomplhttp://avtosreda.ru/news-common/Poyavilsyaspisokkompl..

Приборная панель не очень, а внешне норм.

Ага особенно когда сегодня автовазовцы произнесли цену в простейшей комплектации пока что : 495 000 руб. я хоть и катаюсь на Гранте, подумывал о Весте, но за такие деньги я лучше посмотрю б.у. иномарку с пробегом и в комплектации ближе к люксу...

А они знают, что есть еще С и Е классы!!! Хватит лепить бочки В класса. Это говномобили все)