Сухие на МАКСе. Лучшее (28 фото)

да и очень хорошо отлетал.

объектив фикс 400, 500 или 600 и прямые руки.

Я не эксперт, а реалист.

А кто сказал что он лучший? Их пока против друг друга еще не ставили. Такое мышление типа "наше значит лучшее" к добру ни кого еще не приводило. Прямо, как во вторую мировую "у нас самые лучшие самолеты, а мессеры говно". Ты знаешь, что с этим самолетом даже болезнь была? Называлась мессеробоязнь. Их брали толпой.

Я не говорю что это плохие самолеты, но у нас нет ничего что бы можно было противопоставить стелсам. То, что эта хрень работает америкосы уже доказали во всех их участиях. К тому же что такое Су-27 они уже очень хорошо знают и у них 100% уже такие есть.

У Индии нет таких врагов как у нас. Им не нужны сверх навороты, по этому такие самолеты как Су-27 и Су-30 их вполне устраивают. Они не дорогие, надежные, маневренные, хорошо вооружены и проверенные.

Почему не покупает? Посмотри на цену. Для ленивых один Eurofighter около 80 мил. евро, а Су-30 где то 30-40 мил. доллоров. F-22 150 мил. доллоров. Еще вопросы есть?

Чем не подходит? Его на радаре видно.

По поводу С400 посмотрим что они умеют. Пока стелс сбили только один раз за всю их историю так, что пока трудно сказать.

F-22 как раз истребитель иначе зачем ему овт? F-35 это штурмовик и я бы обоих брал в серьез.

Су-34 можно наштамповать 4 штуки, но на один такой самолет они все и могут уйти. Их пока против друг друга не ставили и не факт, что их достаточно что бы хотя бы одного сбить. Может и один справится, а может и первое. Х.з. Просто сейчас все бегают думая "мы просто пи....тые, а другие фуфло". Это жжж неспроста!

По поводу хибины ничего не могу сказать.

ПВО это вещь хорошая, НО когда есть самолеты которых большенство ПВО не видит то это другое.

Войну не ведут по правилам, а вопряки. Проблема в том что воздушное превосходство штука очень важная и без современных самолетов ее очень трудно достигнуть. А у нас таких пока около 30.

Все эти самолеты радары видят. Поверьте мне на слово. Изучите в чем основная разница стратегии ВВС в России и США, тогда поймете. Во первых из истребителей способный тягаться с Су-35 у американцев только F-22. И значительного доминирования у него нет. F-35 по всем параметрам проигрывает СУ-35ому.

А теперь задумайтесь вот о чем - "Зачем нам сейчас вкладывать огромные деньги в производство? Зачем такое количество самолетов, если активных боевых действий мы не ведем и применения для них нет? В случае "большой войны" превосходство в воздухе будет нивелироваться ПВО, производство "дорогих" истребителей станет лишь материалов из которых он изготавливается. Все что нужно - иметь хорошую производственную базу и специалистов. А для этого совсем не нужно запускать конвейер на 100% мощности.

Главная военная тайна не сколько у противника самолетов, а сколько он сможет их произвести за 1 день войны.

Ну, правильно вы написали: "Я не эксперт".
Вы реально считаете, что тот самолет лучше, который победит дуэль с конкурентом????

Да уж.... Ладно, открою тайну:
каждый самолет, создаваемый по заказу гос-ва (мин. обороны, частной компании - не важно). Так вот перед тем, как создать самолет конструктора на заводе получают техническое задание, где написано что должен уметь и как должен летать самолет, где стрелять и когда садиться. В этом задании написаны ВСЕ необходимые для данного самолета требования.
А эти требования, в свою очередь, составляют на протяжении долгого времени специалисты, которые тщательно изучают все аспекты: и с кем самолету воевать, и в какой обстановке, и где он будет взлетать, а где садиться, и какой пилот там будет, и какие ракеты, танки, вертолеты, автоматы уже есть и планируются у потенциального врага. Эти люди - эксперты, и они ВСЕ учли, что должен делать будующий самолет с учетом ВСЕХ факторов.
Так вот только после получения этого задания создается новый самолет (а Су-35 - именно новый самолет, с Су-27 у него нет практически ни одной одинаковой детали).
Так вот Су-35 полностью закрывает ВСЕ требования заказчика, а в некоторых и превосходит эти требования в разы. Для справки и Ф-22, и Ф-35 не удовлетворили и 3/4 требований, а строят их тупо потому, что это оптимальное, что смогли вообще "нарисовать", у другого недостатков даже в теории больше. Требования к ЕФА и Рафаль конкретно занижены, кстати, поэтому сравнивать и не стоит. Оба будут избегать прямого столкновения с Су-35, т.к. изначально и не планировалось, что они будут встречаться в воздухе.
И вот именно потому, что на сег. день требования заказчика на Су-35 были самые серьезные, и потому, что самолет их ВСЕ удовлетворил, и принято считать его лучшим. Он лучший для НАС, для РФ, для той же Океании и Антарктики он может не подходит вообще, но потребности ВС РФ он перекрыл.
Второе: Индия уже хз сколько лет, так же как и Китай, состоит с РФ в официальном военном альянсе (именно такой союз, как во времена ВМВ союзы СССР-Франция-Англия и страны Оси), а следовательно потенциальные враги Индии все до одного как и у нас.
Дальнейший ваш бред, выдумки, додумки и, якобы логичные для вас, ваши фантазии обсуждать не вижу смысла. Все, что пишите вы - сугубо ваши выдумки, основанные на говнище, прочитанном на развлекательных ресурсах.
ЗЫ: Су-35С имеет более улучшенное, по сравнению с Ф-22, радиопоглащающее покрытие, а следовательно, выражаясь вашим языком "большенство ПВО не видит" Су-35 лучше.
НЕТ такого самолета и в ближайшее время не будет, который не увидят наши ПВО из-за покрытия!!! При этом вместо покрытия для "спрятать" самолет от радаров наши ВВС используют средства РЭБ, аналогов которым нет и не планируется в мире вообще. Говоря простым языком: пока американцы своими Стелсами "сливаются" с окружающим фоном, чтоб смотрящий не мог их разглядеть, наши просто "выкалывают" глаза тому, кто на них смотрит. Какое средство лучше - уже решили люди, на порядки умнее вас.
ЗЫЫ: кончайте писсимисировать и читать гавнотопики, если реально интересна современная авиация, то прямиком отправляйтесь сначала на "Уголок неба", а потом на соответствующие вашим интересам форумы авиаторов (там оооочень часто тусят как пилоты/штурманы/инженеры, так и создатели тех или иных ЛА и представители всяких гос.приемок, гос.заказчиков и прочие. При уважительном отношении они ответят вам на все вопросы и расскажут и о плюсах, и о минусах всего).

от полета т-50 мурашки с кулак по коже бегали :)

Ага... надо все побыстрее и обосраться как уебки с F-35