364k
11 лет назад · 6 фото · 5723 просмотров · 30 комментариев
Глава АвтоВАЗа приехал в один из лицеев Ижевска на новой Lada Vesta (6 фото)
Метки: #Lada Vesta #Бу Андеррсон
Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон 1 сентября принял участие в торжественной линейке, посвященной Дню знаний, в ижевском лицее № 14. Примечательно, что на мероприятие глава предприятия прибыл на одном из двух автомобилей LADA Vesta.
Судя по фотографиям LADA Vesta, которые в соцсетях выложили очевидцы, Бу Андерссон по Ижевску сегодня передвигался на автомобилях, которые проходят дорожные испытания, поскольку они покрыты камуфляжной пленкой.
Официальный Лада Клуб напоминает, что производство LADA Vesta будет организовано на мощностях ИжАвто. Глава АВТОВАЗа для контроля над запуском в серию Весты каждую неделю проводит в Ижевске по 3-4 дня. Остальное время он работает и живет в Тольятти.
В честь Дня знаний Бу Андерссон для сотрудников АВТОВАЗа, ИжАвто и других предприятий Группы организовал выходной день. После подписания приказа он отметил, что соблюдать традиции очень важно, а на АВТОВАЗе сейчас, предположительно, формируется новая традиция – отдыхать 1 сентября каждого года.
Метки: #Lada Vesta #Бу Андеррсон
До сих пор не могу понять почему стали говорить АвтоВАЗ? Автомобильный Волжский Автомобильный Завод.
Один неграмотный чиновник сказал, остальные подхватили. И не переделать теперь. Даже в редакции журнала "За рулем" убеждают что это правильно. Ну они же грамоте учились, журналисты, профи...
Чет сильное отличие от концепта, который в Мск на Автошоу в Крокусе показывали
Согласен,но все равно прогресс на лицо!!!)))Внешний вид,вроде не плохой,да и фото салона я видел,тоже намного лучше предыдущих салонов ЛАДА!)))
Я тоже видел их. Как раз они выезжали из южных ворот завода
Поддерживаю! Эти боковушки всю машину испортили. А так в общем машинка ничего
Оооо, специалисты с дивана подтянулись)) Позвони на автоваз, расскажи как надо было, а то они дураки не знают ничего))
Не знаю почему тебя минусят, но одно из причин связано с ремонтом после аварии, т.к. мы любим рихтовать и красить "пшиколкой" у Ашота то с учетом выштамповки не совсем получится, т.е. нужно покупать новые детали
Госпади-милостивец! Наконец-то умнай мужик.. Срочно беги до Андерсона и отговори запускать конвейер..
маркетинговая политика она такая ))) все верно...
На фоне последних творений для карликов, таких как клина и гранта, это даже очень ничего.
А чего ты хочешь от страны где критиков в миллион раз больше токарей..
А чо это они заклеили лейблочку лады??? Стыдно что ли???
Камуфляж определённо нужен, это ни чего что уже давно, есть много фоток без камуфляжа, ведь камуфляж создаёт ажиотаж, которого так не хватает нашему автопрому :)
Все маскируют для того что бы скрыть новинку на испытаниях, а эти клоуны нафига замаскировали? О ней уже пару лет все всё знают. И где же мега крутое литьё с которым её так рекламировали?
Джетта 6, Поло, и немного Рено, неужели научились воровать технологии.
ну вот опять, Den, посомтри на машину без камуфляжа, фотки есть уже живых машин, ну ничего нету в дизайне не от убогой, страшной джеты, не от рено тем более. Нормальный самобытный дизайн у машины.
Да почти все машины в мире похожи друг на друга.
Воровать? узнай кому принадлежит АвтоВаз, а потом пиши.
А ты своими руками,кроме как зад подтирать, что-то умеешь еще делать?
Че-то не внушает она симпатии... Зачем этот нарочитый Х спереди? Хотя в принципе не хуже и не лучше других марок.
Ну это как бы новый стиль автоваза. X стиль. :))) Хорошо, что он есть, стиль то, раньше не было никакого.
Ну скажем честно, у него получается пока что выдрать этот завод из дерьма, могу разве что удачи пожелать.
Оно всё Рено, только с попыткой локализовать здесь. но это всё равно лучше чем дебильные потуги предудущих 15 лет.
От Рено там только задняя подвеска, все остальное наше, исконное.
причем задняя балка от электромобиля. :)
А они так и оставили архаизм - балку сзади?
Ну, это все-же бюджетный автомобиль. Балка - дешево, сердито, надежно. А многорычажка дорога.