157
11 лет назад · 11 фото · 5300 просмотров · 32 комментария
Внедорожник из Mercedes-Benz Sprinter (11 фото)
Метки: #4x4 #offroad #Авто #Исландия #внедорожники
Уникальный автомобиль из Исландии
Внедорожные кемперы, как правило, начинают строить с выбора подходящей платформы 4x4. Чаще всего, это бывают тяжелые внедорожники или большие грузовики. И первым и вторым достраивают сзади отсек, который выполняет роль жилого модуля.
Но что, если пойти другим путем и взять уже готовый и вполне удобный однообъемник типа микроавтобуса и доработать его ходовую часть, превратив в настоящий полноприводный кемпер.
Но что, если пойти другим путем и взять уже готовый и вполне удобный однообъемник типа микроавтобуса и доработать его ходовую часть, превратив в настоящий полноприводный кемпер.
Именно таким путем и пошел Палл Хэллдор Хэллдорссон, который живет в Исландии и когда-то работал водителем грузовиков. В 1997 году открыл свою компанию, которая специализируется на туристических услугах и модификации Спринтеров.
Когда я запланировал построить такой Спринтер в 2007году, люди назвали меня сумасшедшим. Они говорили, что это микроавтобус, а не машина для бездорожья
Изначально это был обычный Mercedes-Benz Sprinter 318CDI с 3-х литровым дизельным мотором V6.
Сегодня у Палла свое производство, которое позволяет выпускать по несколько Спринтеров ежемесячно.
Автомобиль оснащается 44" колесами, обладает хорошей подвеской и легок в управлении. В нем присутствую все главные атрибуты внедорожника – пониженный ряд, блокировка дифференциалов, защита передней части днища, пневмосистема для подкачки колес, дополнительный топливный бак на 150 литров.
По словам Палла, средний расход у машины составляет всего 16л/100км.
По словам Палла, средний расход у машины составляет всего 16л/100км.
Проехать на таком автомобиле по метровой бурлящей речке или глубокому снегу не вызовет никакого труда. Спринтер с легкостью преодолевает бездорожье практически любой сложности.
Когда я покупал свой первый Спринтер, у меня была идея построить машину для кругосветного путешествия. Я мечтал доехать до Южной Африки и посетить Южную Америку. У меня до сих пор осталась эта мечта.
Палл часто путешествует по просторам Исландии со своей большой семьей и друзьями. Кроме этого, он организовывает экскурсионные туры по Исландии. Клиенты остаются в полном восторге от возможностей автомобиля.
Трансмиссия использована от Mercedes-Benz Vito 4x4.
Автомобиль получился таким высоким, что дополнительно устанавливать шноркель не пришлось.
Подросший Спринтер в сравнении со стандартным
Так как автомобиль постоянно находится в холодном климате, в нем установлено 2 автономных обогревателя салона и обогрев лобового стекла.
Расшитиртели колесных арок подошли тюнингованные от Mitsubishi Pajero с минимальными переделками. Установлена камера заднего вида и набор радиостанций.
Это прекрасный образец внедорожного кемпера. Хочется верить, что и у нас найдутся рукастые умельцы, которые смогут поставить микроавтобус на мосты и установить большие колеса. Эта ниша у нас совершенно пустая.
Еще больше интересных внедорожников для путешествий вы можете найти в источнике.
Еще больше интересных внедорожников для путешествий вы можете найти в источнике.
Метки: #4x4 #offroad #Авто #Исландия #внедорожники
Как раз на вашей иллюстрации выделена та часть светло-салатовым цветом. Карданные валы и мосты естественно другие.
Коробка передач, с раздаткой, и трансмиссия - это разные вещи.
трансмиссия предназначена для передачи крутящего момента от двигателя к колёсам (рабочему органу), изменения тяговых усилий, скоростей и направления движения. В автомобилях часть трансмиссии (сцепление и коробка передач) входит в состав силового агрегата.
Да ты - гений!
Сам догадался?Бывал в Исландии в командировке. Официяльно заявляю - они там все тронулись чуток на машинах. Реально все "от мала до велико" что то с машинами чудят. И получается!
Круть жуткая!!!!! ... однозначный плюс :)
Зачем это здесь? Спринтер в 2 раза больше делики.
мы говорим о полноприводном минивэне, а не о его размере
Спринтер не минивэн, это полноразмерный коммерческий автомобиль. Фургон, микроавтобус на 12+ мест, бортовой грузовик и тд. Делика машина совсем другого класса. Это же очевидно.
а разве не виана на фото?
Боже, нет! Там даже буквами выложено, Внедорожник из Mercedes-Benz Sprinter.
сейчас понабегут ценители советского автопрома и начнут доказывать, что буханка однозначно лучше
хотя не спорю с точки зрения того-что этот бусик прикольный!
как пользователь УАЗа скажу: Для России УАЗ самое то( простота, ремонтопригодность, дешевизна , да и не жаль его ). Для Исландии же подошли бы Мерседес "унимог" или Вольво "лаплендер" Это ( европейские аналоги буханок). А данный конструктор это "Комфортный Вездеход". Да, красиво, да, комфортно, для Исландии в таком плане отличный вариант.
Как пользователь автомобиля, безотносительно его марки и страны использования, скажу: для меня важнее комфортное передвижение из точки А в точку Б
Почему нет! У каждого человека есть своя точка зрения. Кто-то предпочитает дорогие туфли, я- берцы. Кто-то покупает ружьё " Пердье" мне достаточно СКС. Да и просто не потяну я такие расходы!
а далеко на таком по дорогам общего пользования уедите? :)
Так и мерин на "пневматиках" по асфальту далеко не уедет
А у ирбиса вся соответствующая светотехника есть.
Хороший агрегат, но можно и более радикально пойти :)
это уже не микроавтобус ;)
Мерин совсем проигрывает.
Кузов старой газели одели на шасси древней газушки... Машины абсолютно разные и не поддаются сравнению.
конечно , привод от древнего гелика и кузов от позапрошлой модели мерина , это совсем другое дело
наивный албанец
А забыл! шильдик! ,главное шильдик!
Я не очень люблю Mersedes. Я совсем не люблю людей, которые не разбираются в том что пишут. И я ненавижу идиотов, которые пытаются оскорбить кого то "обзывая" его жителем другой страны. Это вообще пик идиотизма.
Лопата крутая