Ваша машина — ведро с гвоздями? Не хватает на нормальную тачку? Хватит ездить на всяком хламе!
0
Пока вы мечтаете о крутой дорогой иномарке, британцы стремительно избавляются от отечественного автопрома.
Несмотря на низкий курс рубля, вот такие автомобили можно купить на английской обочине.
0
Он стоит практически в кустах. Украшенный бантиками. Сначала решил, что чей-то подарок, который забыли забрать. Но ценник подсказал, что всё-таки он продаётся.
0
Всего 975 фунтов, это около ста тысяч рублей. Вот цена роскоши 1996 года выпуска. Обратите, почти в идеальном состоянии.
0
Но если вам и этого мало, в Британии можно купить настоящий демилитаризованный танк, в том числе советский Т-34 из старых запасов. Ценник не прилагался, а сама машина работала в качестве рекламы военного магазина, где эти танки как раз и продают. К сожалению, он был закрыт. Хотя всё это мелочи, вон в Чехии у дорог ракеты
Шо ты мелешь? Откуда такие сказки?
Я живу на Кипре, тут очень много англичан и с их слов могу сказать - цены на страховку не отличаются. У меня полная страховка (аналог каско в России) на Lancer MR 99 года стоит 280 евро в год, плюс дорожный налог 119 евро в год. Какие тыщи?
Ну мне БМВ семерка как в Бумере тоже когда-то нравилась, сей час как-то уже не то - на ретро еще не тянет и выглядит не очень современно. У меня была [мат] и [мат] - супер машины, но надо двигаться дальше, хотя современные поделки БМВ особенно 4-х цилиндровые оставляют желать лучшего, Хочу обратно М50/52 - неубиваемые моторы. У моей пятерки был N54 - тоже неплохой
Та что с моей ссылки повторяет теже линии что и старая только выглядит немного современней и убрали обилие хрома.
Я мечтаю о такой, возможно и куплю такой под реставрацию через пару лет
Старые модели Ягуара, нужно вернуть на конвейер и тогда, это будет красота! Как бы не был элитен и прекрасен авто, но когда ему махнул второй десяток, то место ему на заслуженном отдыхе, а не на дороге.
Глупости не пиши. Полно на дорогах старых машин, которые дадут фору многим новым машинам, W-140, Gelendvagen, W-124, W-210, из бюджетных полно живых WV passat B-3, ауди-80,90, которые переживут всякие солярисы и крузы...
мне вопрос российской растоможки до сих пор непонятен((( ну с какого блин перепугу такие ценники то? ну почему пендосы могут купить тойоту по нормальной цене, а мы нет? ведь и завод построили, а ценник как был офигеыший так им и остался((( WTF???
"Всего 975 фунтов, это около ста тысяч рублей. Вот цена роскоши 1996 года выпуска. Обратите, почти в идеальном состоянии."
-Не может он быть 1996 года, т.к. кузов старый дорестайл, скорее 1986....и данная цена в принципе даже высока и примерно равняется цене в России за аналогичный экземпляр.
Эти ягуары вообще только для колхозников - всё кустарно произведено. У меня Audi V8 4.2 МКПП. Ягуары - красивые, но неболее - движки чахлые у авто тех годов.
V8 4.2 в 44 кузове еще и на механике? Ну если живая, то уважение тебе))) Я такую хотел купить лет 12 назад...уже тогда живых не было. Считалось "на любителя" машина, на "эстета", понимающего. Дутые арки крыльев, капот с клювом, фарш в салоне....кожа-рожа...
У меня Ауди 200, турбовая, стоит во дворе, владею с 2004 года....уже столько машин сменил, а эту продавать не буду. Едет 230....делает любые иномарки с мотором до 3.0...3.8 литров...если турба дует нормально.
По твоему nickname видно, что знакомые, но ты меня не знаешь - стараюсь молчать ;) , т.к. когда выпью дураком становлюсь + я и так всё о своём авто знаю (клубы у нас разные, но и на "ваш" форум заходить приходилось).
Автор только забыл, что это чудо нужно еще будет пригнать и растаможить, а также он забыл, что ягуары очень долгий период времени (включая год производства и этого экземпляра) делали ломучее и дорогое барахло. Поэтому даже за соточку я бы никому не рекомендовал покупать этот автомобиль. Лучше немца или японца, но только не британца!!
Завести то можно, если очень захотеть, а вот обслуживание, а запчасти? Была у меня идейка Импалу 67 года прикупить, кореш в Канаде нашел, в хорошем состоянии, продавали за 5.000 бакинских, но как поискал запчасти на нее, понял, что это слишком уже роскошно будет))
завезти можно, но только как КЦ, доставка 2000 + оформление 2000, плюс то и сё = около 350 тр. запчасти стоят копейки - не надо ляля, таких машин притащил десяток, иди уроки учи
есть варианты для получения ПТС на КЦ, но цена вырастает неимоверно, примерно на лям. Многие не парятся и так ездят. Де юре - "ам должен быть зарегестрирован в установленном порядке", он и зарегестрирован, в МинКульте, без этого с таможни не выпустят. Ездил и сам, инспектора относятся с любопытством и по доброму ( разговор про действительно броские машины 50-60 годов из США. ягуар то, говно, между нами.
Ездить- то можно, но случись попасть в ДТП есть немало шансов остаться без КЦ вовсе или получить страховки чуть менее, чем ноль рублей, а то и вовсе по решению суда выплатить ущерб пострадавшей стороне.
Вы удивитесь, Осаго появилось лет десять назад,и до этого все ездили и решали вопросы по убыткам с судами и без, да и сейчас осаго не во всех ситуациях спасает. права с 85 года, если что....
Неа, не удивлюсь, я тоже не вчера права получил и бесстраховочное время хорошо помню. Правда, в те далекие годы было сложно встретить на дороге машину, ценой в 3-5 московских квартир. Да и со ввозом- растаможкой было проще, пока наше "любимое" правительство не решило поддерживать тазошлёпов дикими пошлинами и запретами.
ЗАЧЕМ НАМ ЭТА ИНФОРМАЦИЯ, ЕСЛИ РАСТАМОЖКА БУДЕТ СТОИТЬ КАК НОВЕНЬКИЙ ХЕНДАЙ????????????
хендай отстой
купить ты сможешь, но на расстаможке разоришься. вот так правительство поддержало наш автопром
Ну можно разобрать, ввезти в два захода как запчасти, потом собрать и поставить на учёт. Будет затратно, но гораздо дешевле чем просто растаможить.
не поставишь на учет. Или таможить, или как культурную ценность, или на запчасти
Укропа на капот? Однако прикольная мысль)))
Не нужно путать туризм и эмиграцию - железо то копейки, ну там - пенни, а страховка тыщщи 4. Да налоги... Ну и нах оно надо?
Шо ты мелешь? Откуда такие сказки?
Я живу на Кипре, тут очень много англичан и с их слов могу сказать - цены на страховку не отличаются. У меня полная страховка (аналог каско в России) на Lancer MR 99 года стоит 280 евро в год, плюс дорожный налог 119 евро в год. Какие тыщи?
в англии его содержать дорого.дорожный налог 300-350 в год и страховка будет кусаться
я безумно влюблена в Ягуар XJ v12 - самый охриненный автомобиль!
жаль не доступный для меня ((( да и содержать не реально. Эх - смохну слезу.
Ну мне БМВ семерка как в Бумере тоже когда-то нравилась, сей час как-то уже не то - на ретро еще не тянет и выглядит не очень современно. У меня была [мат] и [мат] - супер машины, но надо двигаться дальше, хотя современные поделки БМВ особенно 4-х цилиндровые оставляют желать лучшего, Хочу обратно М50/52 - неубиваемые моторы. У моей пятерки был N54 - тоже неплохой
Я мечтаю о такой, возможно и куплю такой под реставрацию через пару лет
Когда говоришь про модель, которую выпускали не один десяток лет, - надо уточнять год выпуска, солнышко.
Танк надо брать,думаю.
А что, удобно, уже в ЕС - даже гнать не надо :)
Танк Т-34-85 был создан в 1943 г. на базе среднего танка Т-34-76 и принял ... Номинальная мощность двигателя составляла 450 л.с. при 1750 об/мин
Налог правда по карману будит бить(((
Старые модели Ягуара, нужно вернуть на конвейер и тогда, это будет красота! Как бы не был элитен и прекрасен авто, но когда ему махнул второй десяток, то место ему на заслуженном отдыхе, а не на дороге.
Глупости не пиши. Полно на дорогах старых машин, которые дадут фору многим новым машинам, W-140, Gelendvagen, W-124, W-210, из бюджетных полно живых WV passat B-3, ауди-80,90, которые переживут всякие солярисы и крузы...
у нас на районе обитали богатеи-в 99 году они просто выбросили ягуар из-за капремонта двигателя. в первую же ночь с него сняли все сиденья
Это как раз нищеброды были -- у богатого человека, заработавшего на ягуар, хватило бы денег его починить
мне вопрос российской растоможки до сих пор непонятен((( ну с какого блин перепугу такие ценники то? ну почему пендосы могут купить тойоту по нормальной цене, а мы нет? ведь и завод построили, а ценник как был офигеыший так им и остался((( WTF???
Поддержка отечественного гавнопрома...
и нах он нужен?
"Всего 975 фунтов, это около ста тысяч рублей. Вот цена роскоши 1996 года выпуска. Обратите, почти в идеальном состоянии."
-Не может он быть 1996 года, т.к. кузов старый дорестайл, скорее 1986....и данная цена в принципе даже высока и примерно равняется цене в России за аналогичный экземпляр.
ага ремонт обойдется в 100к, трубочку подачи топлива стоит 5к
Эти ягуары вообще только для колхозников - всё кустарно произведено. У меня Audi V8 4.2 МКПП. Ягуары - красивые, но неболее - движки чахлые у авто тех годов.
V8 4.2 в 44 кузове еще и на механике? Ну если живая, то уважение тебе))) Я такую хотел купить лет 12 назад...уже тогда живых не было. Считалось "на любителя" машина, на "эстета", понимающего. Дутые арки крыльев, капот с клювом, фарш в салоне....кожа-рожа...
У меня Ауди 200, турбовая, стоит во дворе, владею с 2004 года....уже столько машин сменил, а эту продавать не буду. Едет 230....делает любые иномарки с мотором до 3.0...3.8 литров...если турба дует нормально.
По твоему nickname видно, что знакомые, но ты меня не знаешь - стараюсь молчать ;) , т.к. когда выпью дураком становлюсь + я и так всё о своём авто знаю (клубы у нас разные, но и на "ваш" форум заходить приходилось).
У коллеги по работе ягуар 2001-ого года- жрет 27 литров, радости мало.
Вот-вот, купить не проблема, проблема эту лошадь прокормить.
Может в Москве с расходниками и OK, у нас в провинции их на Ягуар днем с огнем не сыщешь.
Автор только забыл, что это чудо нужно еще будет пригнать и растаможить, а также он забыл, что ягуары очень долгий период времени (включая год производства и этого экземпляра) делали ломучее и дорогое барахло. Поэтому даже за соточку я бы никому не рекомендовал покупать этот автомобиль. Лучше немца или японца, но только не британца!!
а как импортозамещение?? все за автотаз по 7000 дол. за шт
хотел себе из германии лендровер диско 1 (92г) за 400 евро для покатушек в грязи, посчитали разтаможку - новый уаз патриот.
какая ещё растаможка??? где считал то? на задней парте? такие машины вообще ни как не завозятся и не таможатся
Что Англия? Вы в Находке цены посмотрите...
а что там? дешево?
От Москвы и до Находки - Омса лучшие колготки!
купить то можно. в Рассею хрен ввезешь. даже под полную пошлину.
Завести то можно, если очень захотеть, а вот обслуживание, а запчасти? Была у меня идейка Импалу 67 года прикупить, кореш в Канаде нашел, в хорошем состоянии, продавали за 5.000 бакинских, но как поискал запчасти на нее, понял, что это слишком уже роскошно будет))
думаешь, этот раритет под евро 4 прокатит? плюс пилить в любом случае придется, или только полулегальные (планка, карпил и т.д.)
я уже не думаю))) забил на эту идею))))
завезти можно, но только как КЦ, доставка 2000 + оформление 2000, плюс то и сё = около 350 тр. запчасти стоят копейки - не надо ляля, таких машин притащил десяток, иди уроки учи
"гравицапу только за КЦ"
Жаль только на КЦ ездить не получится. А привезти- то, да, можно.
Ездить- то можно, но случись попасть в ДТП есть немало шансов остаться без КЦ вовсе или получить страховки чуть менее, чем ноль рублей, а то и вовсе по решению суда выплатить ущерб пострадавшей стороне.
Вы удивитесь, Осаго появилось лет десять назад,и до этого все ездили и решали вопросы по убыткам с судами и без, да и сейчас осаго не во всех ситуациях спасает. права с 85 года, если что....
Неа, не удивлюсь, я тоже не вчера права получил и бесстраховочное время хорошо помню. Правда, в те далекие годы было сложно встретить на дороге машину, ценой в 3-5 московских квартир. Да и со ввозом- растаможкой было проще, пока наше "любимое" правительство не решило поддерживать тазошлёпов дикими пошлинами и запретами.
Как называется автомобиль со штурвалом?
понтиак фаерберд года 80. но это не оригинальная машина, это современная реплика под ПТС
Спасибо!