168k
11 лет назад · 37 фото · 7883 просмотров · 52 комментария
Bentley показала свой роскошный внедорожник Bentayga (37 фото + 1 видео)
Метки: #Bentayga #Bentley #suv #внедорожники #новинки
Наконец, после обилия шпионских фотографий со всех уголков Земли и активной пиар-подготовки, британский производитель роскошных автомобилей Bentley официально представил модель Bentley Bentayga — первого представителя класса SUV в истории бренда.
Забегая вперед, коротко скажем, что автомобиль на сегодняшний день действительно является венцом развития премиальных кроссоверов, предлагая будущим владельцам только все самое лучшее.
Интересно, что несмотря на все заверения официальных лиц Bentley о том, что серийный кроссовер будет вовсе не похож на противоречивый концепт EXP 9 F образца 2012 года, Bentayga гордо несет в себе почти все основные черты прототипа, за исключением несколько преобразившегося «лица», где преобладают черты, знакомые по Continental GT и Flying Spur.
В основе внедорожника лежит шасси MLB-Evo, используемое на последнем поколении Audi Q7. При общей длине кузова в 5 141 мм колесная база Bentley Bentayga составляет 2 992 мм расстояния, что автоматически делает автомобиль обладателем самого просторного салона в классе. Благодаря активному использованию в конструкции шасси алюминия, масса машины составляет чуть более 2.4 т, что, впрочем, на 150 кг больше, чем у предыдущего поколения Audi Q7.
Под капотом Bentayga установлен 12-цилиндровый W-образный бензиновый двигатель объемом 6.0 литров с двумя турбонагнетателями. Такой агрегат предоставит в распоряжение будущего владельца «табун» в 608 «лошадей», который способен разогнать гигантский кроссовер до максимальных 301км /ч, а до «сотни» Bentayga выстреливает за 4.1 секунды. Трансмиссия — автоматическая 8-ступенчатая.
Покупатели модели смогут выбрать цвет своего Bentayga из 17 вариантов, в то время как количество оттенков будет превышать девять десятков разновидностей. Уже в «базе» колесные диски автомобиля получат размер 20 дюймов, а опционально их можно будет увеличить вплоть до 22 дюймов.
Новинка стала основой нового понятия роскоши для представителей сегмента SUV. Использование самых дорогих материалов отделки и обилие систем, повышающих комфорт в поездке, не позволяет рассматривать ни один из существующих автомобилей в качестве конкурента для британской разработки.
В техническом плане Bentayga выделяется пневмоподвеской с электронным управлением и имеет несколько режимов вождения в зависимости от дорожного полотна и предпочтений водителя, причем все это снабжено массой дополнительных настроек. В наличие и обилие самых современных систем безопасности.
Первый «живой» показ машины должен состояться во Франкфурте. По предварительным данным цена Bentley Bentayga составит около 180 тысяч евро, что вполне доступно для основной массы клиентов бренда, но совершенно не досягаемо для целевой аудитории, например, Land Rover.
Метки: #Bentayga #Bentley #suv #внедорожники #новинки
Audi q7 для богатых выпендрежников.
Судя по всему, на американский рынок целятся.
SUV длиной более 5 метров.
Поворотники сзади красные - не для Европы.
по внешнему виду - Bentley Bednyaga
- здравствуйте, хочу внедорожник хороший
- есть Таурег - отличная вещь
- Хочу более дорогой
- Q7 - почти такой же, но дороже
- Вы не поняли, я богат
- А извините, тогда Сayenne
- Поясню : у меня денег как у дурака фантиков
- Так бы сразу и сказали, предлагаю вашему вниманию - Bentayga !
Ну раньше зонтики в комплект входили, счас наверное трактор..
зонтики идут бонусом в роллс ройс))
Зонтики уже и в Skoda SuperB в комплекте идут.
ухххх))))
Че та поторопился я. Уже предзаказ на Весту сделал, а тут Бентяга вышла...
анахуЭ сервиз в багажнике? ))))
Хаха, я уже на алиэкспресс на перепродажу заказал, заодно часов Пескова партейку по 99$ ;)
Скучаю по временам, когда внедорожниками называли TLC 80 и LR Defender...
так это ж Ауди Q7
Это и есть Audi Q7, от Бентли там только шильдик, не более.
Придется брать :)
В скором времени на него можно посмотреть на парковке госдумы))
Ну и имя! Оно хоть что-нибудь значит вообще? Или это генератор случайных слов им выдал?
Это не стоит 180 кусков еврейских. Салон безусловно шик. Но по моему проще взять Ауди Q7 или Туарег и сделать тюнинг. Такой салон пошить более чем возможно. Доводчики поставить. Аппаратуру по кругу. И обойдётся это раза в 3 дешевле всё.
Да вообще все возможно. Есть просто такой класс людей, которые покупают машины чтоб ездить на них, и думаю у тех у кого есть лишние 180 кило не оч хотят, что то доделывать в "бюджтных" (для их уровня) авто.
Ты же имея лишние 10-20-30 лимонов р предпочтешь купить феррари/порше/ламбо чем марк2 95 г.в. и на остальное доделать его.
Имея лишние 10-20-30 лимонов я вложу их в дело. Вы сравниваете старый и древний авто с новыми спорт карами. Это несколько другое.
Вопрос довольно спорный. У меня есть знакомый. Да у него есть Бентли Континенталь и даже Майбах с полным фаршем. Но этот человек помимо того, что научился круто зарабатывать бабки (реально очень круто), так еще и умеет прекрасно покупать как недвижку, так и технику. Бентли с пробегом в 4 000 км ему обошёлся в 4 лимона, при стоимости более 13 на тот момент. Мейбах тоже очень недорого, при этом бонусом еще номера ААА :) Но вопрос не об этом. А в том, что Феррари может стоить 10-20 лимонов и там можно объяснить за что. А тут взяли базу от ауди и сделали корпус... КОРПУС. Это не стоит таких денег. понимаете? Будь это абсолютно новый и еще и красивый авто, то можно подумать. Но за корпус и страшный дизайн отдавать такие деньги? Да ну в жопу...
председатель КОЛХОЗА??))))
Нет, человек который, как я вижу поболее разбирается, что и как производят и за что реально можно заплатить.
А вас не смущает, что там куча агрегатов идёт от ауди и по сути это SUV сделан на базе ауди?
Что то как то выглядит убоженько.
Понимаю, конечно, что все это дела вкуса.
Но дизайн вообще не бомбанул. Туарег последний выглядит современей.
Блин, VW для понтов, одним словом, так и не додумались вынести экран мультимедиа системы на один уровень с приборкой, что в новых гоьфах и пассатах, что в дочернем бентли. Ведь, не удобно же смотреть вниз.
Да, есть такой грешок у ФакВэ, однако в модели Golf Sportsvan они таки вынесли экран наверх.
А в пассатах это уже никчему стало, потому что там теперь экран под рулём.