2.2M
11 лет назад · 7 фото · 32613 просмотров · 80 комментариев
Дорожка из брусчатки (7 фото)
Метки: #Брусчатка #дорожки
Дорожки, вымощенные брусчаткой, пользуются заслуженной популярностью во всём мире. Они и выглядят великолепно, и отличаются долгим сроком службы.
Всем хороша брусчатка, но вот только её укладка на предварительно подготовленное основание для многих превращается в долгий и мучительный процесс. Камни приходится подгонять друг к другу вручную. Когда речь заходит о мощении улиц или общественных дорог, то это приводит к потерям времени и больших средств.
Именно эти недостатки заставили главу голландской машиностроительной компании задуматься о механизации процесса укладки брусчатки. Так на свет появился первый в мире механизм по автоматической укладке брусчатки под названием Tiger-Stone (Каменный Тигр).
Машина представляет собой платформу с бункером на гусеничном ходу весом в 2.5 тонны. В бункер погрузчиками подаётся брусчатка, которая силами двух или трёх рабочих укладывается на специальный транспортёр. Транспортёр оснащён наклонным полотном, по которому брусчатка, под собственным весом, плавно скользит вниз.
Полностью избавится от ручного труда пока не удалось. Но, по заверениям инженеров, благодаря автоматическому укладчику в день можно выложить более 300 кв.м дорожного покрытия. Это в несколько раза больше, чем удаётся сделать бригаде опытных укладчиков ручным методом.
Механизм оборудован специальными датчиками. Они следят за положением заранее выложенных бордюрных камней или краем дорожного полотна и вносят коррективы в траекторию движения укладчика.
В ходе проведённых испытаний выяснилось, что качество дорожного полотна, уложенного таким методом, ничуть не хуже, чем при использовании чисто ручного труда. Необходимая плотность укладки обеспечивается массой самой брусчатки. Кроме этого, в соответствии с техническим заданием, рабочие заранее формируют в лотке необходимый рисунок дорожки, сочетая несколько видов камней разного цвета.
Метки: #Брусчатка #дорожки
О каком подгоне камней идет речь? они же все одинаковые, заводские.
для тротуарной плитки главное - это хорошее основание, в идеале бетонное, вот тогда она может десятилетиями лежать.
Основание! В любом покрытии самое важное основание, а не само покрытие!
дык они на асфальт кладут и думают, что все будет хорошо)) и влага впитается и грязи не будет...
Ненавижу брущатку, [мат].
Бегать не удобно, на роликах не покататься. По парку везуть детей в калясках, малышей болтает как говно в проруби.
Сука, ну хоть в парках, положите покрытие как на беговых дорожках.
Прикол в том, что на фото (в основном) Нидерланды. А для роликов, велосипедов и мам с колясками у них отдельные дорожки.
В общем конечно классно. Смущает только то что когда укладывают в ручную, то выстукивают (т.е. утрамбовывают и подгоняют) каждый камень. А тут всё "самотёком". Насколько это прочная дорожка? Не перекосит ли камни после первого дождя…?
Вещь.
Не в нашей стране (со вздохом), бль.
Ну почему же...
наверно живете не в России.еще перед олимпиадой в Сочи там плитку укладывали такой машиной.люди производящию плитку жаловались что грубо вываливают плитку в машину из за чего образовывались мелкие сколы.эта история имела продолжение.заказчик обвинял производителя в некачестве товара и т.д
Собянину только не показывайте , а то заново будет снимать только что уложенную плитку , распилит хренову тучу лярдоа на закупку этих машин -)))
У нас в городе, тоже следуя моде, все тротуары покрыли плиткой. Про ролики пришлось забыть, так-же, как и про детский велосипед
Это плохо подогнанная плитка, либо сама плитка такая. У меня во дворе тратуарная плитка, каждая подгонялась, утрамбовывалась, просыпалась отсевом и песком. Дети нормально катаются и на роликах и на самокате, все зависит от качества материала и качества укладки
Собянинская специальная, у неё у каждого бруска фаска снята, т.е. углубление между брусками по определению. На самокатах, роликах, скейтах кататься невозможно.
У нас она еще и фигурная. А сколько копий сломано в спорах с Администрацией!
У многих разрушается через сезон. Но это чаще не плохая укладка, а неуместное применение. Чтобы сделать на века, нужно очень сильно вложиться в основание, проще асфальт. А простой способ подразумевает щебенку, песок и совсем немного цемента, чисто, чтобы песок не размывало. Это быстрый и дешевый способ, но... он уместен только в подходящих для такой технологии местах, а у нас ТАКИМ способом кладут его ВЕЗДЕ.
А ещё неплохо класть плитку более крупную а не такую мелкую тогда хоть на самокате, скейте и на роликах можно ездить. У меня самоката хватает на 2 сезона и подшибники сыпяться.
Я видел, как в Испании клали тротуар из такой плитки, так вот там ее клали на слой бетона. Бетон толще плитки в 2 раза. В том городке, где я был, все тротуары так сделаны были.
По хорошему, пример нужно брать с стран где похожий климат - это раз, и где покрытие (какое бы то ни было) работает хорошо и достаточно долго.
Нью Йорк - весь покрыт либо асфальтом либо толстыми железобетонными плитами. Плюс построен на гранитном острове.
Никакой плитки, там температуры скачут от +30 до -20.
Шайтан машина!
Собянину не показывайте это!!!
баян
У нас летом её кладут а зимой приходят дворники с ломами отдалбливать наледь и пи$дец брусчатке.
На перекрёстках это более заметно,а так же бывает трактор заезжает на тротуар и своим отвалом гребёт под ноль всё..по итогу как вы и говорите,летом ремонтируют опять,и так каждый год..
Сергей Семёнович, Вы палитесь.
У нас рядом с домом сама брусчатка рассыпается. И трех лет не простояла. Дорожка пешеходная.
У нас в Иркутске все тротуары этой сраной брусчаткой выкладывают. Уже через одну зиму всё нах|уй раздолбано.