487k
11 лет назад · 14 фото · 3640 просмотров · 16 комментариев
Элитные грузовики для особо взыскательных дальнобойщиков (14 фото)
Метки: #Авто #грузовики #дальнобойщики #элитные
В любой области, особенно если она стремительно развивается, компании стремятся привлечь лучших сотрудников, и в первую очередь за счёт создания лучших, чем у конкурентов, условий работы.
Компания Bolt Custom Truck and Manufacturing решила создать модель грузовика нового поколения и успешно справилась с этой задачей. Кабина этого грузовика представляет собой уютный мобильный дом.
В этом мобильном доме есть всё необходимое для комфортной жизни, начиная с широкой кровати…
В этом мобильном доме есть всё необходимое для комфортной жизни, начиная с широкой кровати…
Компания Bolt Custom Truck and Manufacturing решила создать модель грузовика нового поколения и успешно справилась с этой задачей. Кабина этого грузовика представляет собой уютный мобильный дом.
В этом мобильном доме есть всё необходимое для комфортной жизни, начиная с широкой кровати…
В этом мобильном доме есть всё необходимое для комфортной жизни, начиная с широкой кровати…
…и заканчивая полноценной кухней
Грузовики экипированы микроволновкой, холодильником, телевизором и кондиционером
Кроме того, дизайнеры предусмотрели множество разного рода шкафчиков и полочек для хранения всего необходимого в дороге
Не забыли дизайнеры и об удобном освещении
Не забыли дизайнеры и об удобном освещении
Метки: #Авто #грузовики #дальнобойщики #элитные
Извиняюсь, но сра-ль-ник не удобный, а это важно в твком уюте. Колени в дверь упрутся. Правше не удобно, с душа по шлангу на хопу капает
Круто но для рабочего авто не подойдет.
Хотя бы размером.
Смотря где. В Северной Америке такие монстры спокойно работают. Там европейских стандартов нет. Я к одному знакомому залез в кабину - примерно такое убранство и увидел.
Что то кабина для Камаза вспомнилась. Был недавно пост. Тоже полочки, шкафчики...
а не забыли ли дизайнеры об удобном освещении?
недавно было уже)
Жить можно )
Думаю, очень не скоро "отобьётся"
а на майбахах и бугатти вроде и не таксуют))
ну вот кстати, если майбахи или бугатти возить, то "отобьётся" как обычно ;)
А что мешает работать с комфортом? Предложение не рождается, если нет спроса. Да, в Европе с дорожной инфраструктурой всё впорядке - заправок, кафе, отелей как у дурака фантиков в кармане. А в тех же Штатах, в Канаде, в той же Австралии на несколько сот (если не тысяч) километров можно не встретить ни души. Думается мне, что при наличии достаточных финансов найдутся покупатели и для таких аппаратов именно с целью работать.
Вся вот такая вот начинка - ну, плюс 20% к стоимости (меньше на самом деле, но пусть). Ну, если по штатовским реалиям, то еще плюс год-два к кредиту.
Согласна. А я, кстати, не говорила, что это нецелесообразно :) А о том, что дороговато. Но Александр Акафьев мне выше уже пояснил.
было здесь уже