360k
11 лет назад · 4 фото · 19945 просмотров · 43 комментария
Китайский клон УАЗ-469 (4 фото + 1 видео)
Метки: #BJ212 #beijing #УАЗ #китайский автопром #копии
Beijing BJ212 имеет много общего с автомобилями УАЗ-469, УАЗ-452 и УАЗ-69. Помимо внешнего сходства, практически идентичны технические характеристики.
Полноприводный легковой внедорожник Beijing BJ212 был выпущен китайским автомобильным заводом Beijing в 1965 году. Цельнометаллический 4-дверный кузов с характерной передней облицовкой и откидным лобовым стеклом имеет практически полное сходство с советским УАЗ-469, вышедшим на конвейер в 1971 году.
Сходство с советским клоном находится и в технических данных:
4-ехцилиндровый карбюраторный мотор BJ212 объемом в 2,5 л является полной копией двигателя советского УМЗ-451;
зависимые передняя и задняя подвески на полуэллиптических рессорах – копия данных УАЗ-452;
3-ехскоростная полноприводная КПП с 2-ухступенчатой раздаткой с понижающим рядом - аналогична коробке УАЗ-69.
зависимые передняя и задняя подвески на полуэллиптических рессорах – копия данных УАЗ-452;
3-ехскоростная полноприводная КПП с 2-ухступенчатой раздаткой с понижающим рядом - аналогична коробке УАЗ-69.
В начале 70-х годов для нужд китайской армии завод модернизировал кузов армейского внедорожника, начав производство з-дверного джипа. Теперь в задней части салона установлены продольные скамьи на 6 мест и появилась возможность установки безоткатного орудия. Внедорожник Beijing BJ212 длительное время выпускался ограниченными партиями для китайской армии, затем перешел в массовое производство. На сегодняшний день сухопутные внедорожники выпускаются в гражданских исполнениях.
Метки: #BJ212 #beijing #УАЗ #китайский автопром #копии
Они уже ТОГДА не боялись копировать, что тогда говорить о современности?!
Да был уже подобный высер в том числе и на фишках. Автор сказочный д.о.л.б.о.еб. Какой клон? Он появился раньше уазика
задорно!
наверно у китаицев нет в цеху сортировщиков запчастеи что сквтили то и прикрутили.не то что у нашик все по полочкам все одинаковое чтобы вдруг есл че перепутают а оно всеравно подойдет.а так мелкие молодцы пробуют и нестесняются.
заднии фонари от jeep wrangler tj
Да успокойтесь уже. Хватит во всем китайском видеть что-то от чего-то. Есть реальные копии, но к этому джипу это не относится.
а че мне успокаиваться , заднии фонари от wrangler tj ...
Стесняюсь спросить, а если такая решетка на автомобиле, то это сразу - сп.и.з.жена с Jeep? А ничего что, например, среди японских автомобилей я могу назвать как минимум 10 моделей где точно такая же решетка? Но никто же не пи.з.дел что японцы ее с Jeep слизали, ведь японцы в принципе "не могут копировать". Толи дело китайцы, правда?
Интересно,ломается также часто или реже?
наверное газ-69? и кузов как бы не цельнометаллический, а на видео почему коробка 5-ти ступенчатая?
Чё-то у него глаза в кучу))) На спирте ездит?
Могу сказать одно у этих клонов в мостах по 2 сателлита а у УАЗа по 4, чувствуете разницу кому дальше за трактором бежать...
Вот-вот, это смесь старого крузака с бобиком и стопарями от жипа.
Только зачем двери треугольные делать? У него бензобак всё равно сзади
Да видать что бы взаимозаменямы с задними были.
Вообще то это пародия на крузак, а уазом тут и не пахнет.
Toyota Land Cruiser (FJ44)
Это на пародия а нормальный армейский внедорожник, который и сейчас не редкость на дорогах в Китае. Общего с уазиками, крузаками и прочей армейской техникой у него только внешний вид, а именно угловатые формы, простота конструкции, спартанский салон. Эти черты есть у любого армейского внедорожника. Или что, вы ждали обтекаемый кузов с светодиодными фарами?
Просто на самом деле автор д.о.л.б.о.еб который, во всем китайском видит какие-то клоны. Самый популярный стереотип прочно засел в бошках людей, которые о Китае знают только, что у далось почерпнуть из опыта покупок у хитрожопых челноков на китайском рынке.
Открываем английскую вики:
The original design, depending in large on Russian off-roaders from UAZ and possibly developed in conjunction with the UAZ-469, debuted in 1965 as the Beijing BJ212.
1965
В начале года с конвейера сошел 250-тысячный ГАЗ-69.
Завершена разработка легкового автомобиля УАЗ-469. УАЗ-469 должен был прийти на смену ГАЗ-69. После тщательной работы конструкторов над кабиной, подвеской и мостами, были проведены контрольные испытания, а затем документацию на машину передали в отдел подготовки производства.
тогда же по советско-китайской дружбе передали документацию китайской стороне...
Он был 1969
Все верно. Китайский джип появился раньше. Но автора этого говновысера это не е.б.е.т, так как он сказочный д.о.л.б.о.еб и во всем китайском ему видятся только клоны
4-дверный 4-ехцилиндровый 3-ехскоростная вообщем все)))