Кроссовер Landwind X7 внешне это почти точная копия пятидверного Range Rover Evoque. X7, в отличие от оригинала, предлагается только с передними приводом.
0
0
Стоит новинка 120 тыс. юаней (907 тыс. рублей) - это более чем в три раза дешевле настоящего Evoque. Компания Jaguar Land Rover, недавно построившая завод в Китае, в этой ситуации может подать в суд. Однако судебные разбирательства с китайцами по поводу плагиата, как правило, не дают результата.
Chery QQ - Daewoo Matiz
0
0
В 2005 году концерн General Motors подал на компанию Chery в суд из-за модели QQ /Sweet - это стало первым громким обвинением китайских автопроизводителей в плагиате. Американцы нашли много общего между китайским хэтчбеком и Daewoo Matiz не только во внешности, но и в конструкции. Однако GM, владевшему автомобильным подразделением Daewoo, так и не удалось через суд запретить выпуск клона. QQ не являлся точной копией «Матиза» - он был крупнее и отличался увеличенной колесной базой. Позже на платформе этой модели китайцы наладили выпуск седана и трехколесного хэтчбека.
SCEO Shuanghuan - BMW X5
0
Кроссовер SCEO Shuanghuan напоминал не только BMW X5 первого поколения, но и Lexus RX, а также Toyota Land Cruiser Prado. На радиаторной решетке красовался шильдик, очень похожий на логотип компании SsangYong. Однако в суд обратился только баварский автопроизводитель. BMW удалось добиться запрета продажи «китайца», но только на территории Германии. Автомобиль импортировался в Россию и Украину, но продажи были слишком малы.
Geely GE - Rolls-Royce Phantom
0
Свой флагманский седан GE китайская Geely срисовала с Rolls-Royce Phantom. У пятиметрового седана сзади было всего одно кресло для VIP-пассажира, напоминающее трон. Однако компании BMW, владеющей маркой Rolls-Royce, не понравилось, что китайцы вдохновлялись именно ее флагманом и пригрозила судом. Это сработало, и в итоге внешность модели Emgrand GE была серьезно переработана. Пришлось переделать даже венчающую радиатор фигурку, так как она очень напоминала оригинальную.
Lifan 320 - Mini One
0
Компания Lifan подчеркивала сходство своего хэтчбека 320/Smily с MINI и даже предлагала двухцветные варианты окраски, как у «британца». Обычно после рестайлинга китайские клоны теряют сходство с оригиналом, но в случае с новой моделью 330 все получилось наоборот. Обновление даже улучшило сходство хэтчбека 320/Smily с MINI. После изменения дизайна передней части автомобиль стал похож еще и на Fiat 500.
Brilliance V5 - BMW X1
0
У Brilliance прочные связи с BMW, что нашло отражение в облике собственных автомобилей китайского автогиганта. Но сходства кроссовера V5 с BMW X1 находятся за рамками приличия. «Китаец» все же уступает оригиналу в габаритах и предлагается исключительно с передним приводом, тогда как немецкий образец доступен в задне- и полноприводном исполнении. Однако баварцы относятся к клонированию своего кроссовера спокойно: партнер выпускает в год по 100 тыс. BMW для местного рынка. Кроме того, кроссовер Brilliance сильно уступает BMW X1 в динамике и оснащении.
Haima 3 - Mazda3
0
Седан Haima3 невероятно похож на Mazda3 первого поколения – у моделей даже практически идентичные шильдики. Haima3 построена на платформе устаревшей модели 323, а ее дизайн с оглядкой на современные «Мазды» рисовали итальянцы из бюро IDEA. Теперь у китайского производителя другие ориентиры, и его новый седан M3 как две капли воды похож на Hyundai Solaris
Kawei K1 - Ford F-150
0
Китайские компании вдохновляются и дизайном американских пикапов. Kawei K1 очень похож на Ford F-150 предыдущего поколения. Расчет создателей прост: дизайн машины не утратил актуальность, да и Ford, скорее всего, не будет против копирования. Под капотом китайского пикапа установлен четырехцилиндровый бензиновый мотор объемом 2,4 литра. В качестве альтернативы предлагается дизель 3,2, но только с задним приводом и «механикой».
Zotye T600 - VW Touareg
0
Малоизвестная даже в Китае компания Zotye преимущественно занималась производством копии старого Daihatsu Terios. Весной 2014 года она представила новую модель - самую габаритную в модельном ряду. Среднеразмерному кроссоверу T600 китайцы придали сходство с Volkswagen Touareg. И только корма у китайской модели оформлена в ином стиле. Т600 по габаритам схож с оригиналом, но по мощности и динамике сильно уступает «Туарегу»
Hawtai B35 - Porsche Cayenne
0
0
Компания Hawtai Motor продемонстрировала, как без особых усилий превратить Hyundai Santa Fe первого поколения в подобие Porsche Cayenne. Внешность кроссовера B35 дополнительно приукрасили хромированной решеткой радиатора в стиле Jaguar или Bentley. Однако начинка китайского Porsche далеко не премиальная: двигатели не могут похвастаться высокой отдачей, а в отделке салона нет дорогих материалов.
Dongfeng EQ2025 - Hummer H1
0
Многие армейские внедорожники получаются похожими на Hummer H1, и китайские модели - не исключение. Как минимум три компании из Поднебесной занимаются производством клонов «Хаммера». Самый известный из них - DongFeng EQ2025 Brave Soldier с лицензионным дизелем V8 Cummins. Внедорожник производится для китайской армии, но единицы попадали и к гражданским лицам. Но за машину приходилось выкладывать астрономическую для китайского автомобиля сумму - около 150 тысяч долларов (около 7 млн рублей). В этом году компания показала гражданский вариант EQ2050, который должен стать более доступным.
зато обладатели китайских авто с каким пафосом выходят и салона! Соcед поставил свой Lifan X60 рядом с моим Мерсом GL500 со словами ну у нас с вами почти одинаковые авто, а у вас какого года 2014-го а ну вот видите и года одинаковые и кузова - кросоверы !
Кто тебе это сказал? Приснилось? В Китае цены на автомобили, особенно свои, просто сказка. Пока жил 10 лет в Китае, все облизывался. Покуй что качество хуже, но за такие копейки... Короче, если взять цену в Китае, то эти автомобили своих денег стоят и без всякой переплаты за какие-то вымышленные утилизационные сборы, бренды и прочее говно
Увы, но твой высер мимо. Я предпочитаю если уж и китайскую, то качественную продукцию ( а такой в Китае навалом, причем всегда была). А вот ты, судя по всему жертва торгашей, которые на.е.б.а.ли тебя, и кажется не раз, продав тебе "суперкачественную вещь" по дешману, при этом купив ее в Китае вообще за копейки.
А если говорить об автомобилях, то уже 15 лет меня полностью устраиваю японские и переходить на продукцию автопроизводителей из других стран я в ближайшее время не собираюсь.
Тебе виднее как считают нищеброды.
Не хотел тратить время на очередного д.о.л.б.о.еба, но все же отвечу.
Есть такая китайская народная мудрость:
Бриллиант упавший в грязь, все равно остается бриллиантом, а пыль поднявшаяся до небес, так и остается пылью.
Если есть чем, подумай на досуге. Если не чем, могу пояснить
когда уже ладу спизвратизируют полюбому намного лучше получится и дешевле
что толку пи..ть,они молодцы ,нам даже спи...ть ума не хватает вот и будем ещё сто лет кнопочный телефон изобретать
Боже! Какое уродство!
С.П.И.З.Ж.Е.Н.О!
во тебя коробит мужик.на понты твои наступили бедный олигофрен gl500
Некоторые подделки даже симпатичнее оригинала. Характеристики только гавно..
И не просто Г, а от Мансори:)
китайский фантом спереди даже симпатичней оригинала)
нормальные копии, только цена какая-то неоправданная
Если бы автоваз хоть так копировал...
А что мы так удивляемся? Сами-то всё с запада копируем! Разве нет?
Сейчас уже нет, ума не хватает даже на копирование. А вот раньше копировали и очень часто. Чего только стоит история с бомбардировщиком Ту-4
у подавляющего большинства фишкян денег не хватит даже на копию.
Возможно на копию Матиза, б/у.
Но, когда они закончат школу....
Деньги можно заработать, а вот у ТЕБЯ проблемы с мозгом и это на всю жизнь. Голословный обвинитель.
Да лоси просто. Мини раскручен и типа китайцы козлы с эминитых марок все постащили.
Чёт я начинаю сомневаться , что порох и шёлк придумали китайцы... Скорей всего тоже спёрнули у кого то ..
Как "остроумно"
Вы, это кто? Устройтесь на работу, может чему и научат.
Какие 15? Автопромышленость в Китае за год делает шаг вперед больше чем вся наша автотазадельня за все все время существования
И ценники одинаковые с оригиналом.
Кто тебе это сказал? Приснилось? В Китае цены на автомобили, особенно свои, просто сказка. Пока жил 10 лет в Китае, все облизывался. Покуй что качество хуже, но за такие копейки... Короче, если взять цену в Китае, то эти автомобили своих денег стоят и без всякой переплаты за какие-то вымышленные утилизационные сборы, бренды и прочее говно
Нахй мне твой китай
Да куда ж ты без китая денешься? Хрен проживешь. Так что радуйся что он есть
Счастливо оставаться, любитель китайских подделок
Увы, но твой высер мимо. Я предпочитаю если уж и китайскую, то качественную продукцию ( а такой в Китае навалом, причем всегда была). А вот ты, судя по всему жертва торгашей, которые на.е.б.а.ли тебя, и кажется не раз, продав тебе "суперкачественную вещь" по дешману, при этом купив ее в Китае вообще за копейки.
А если говорить об автомобилях, то уже 15 лет меня полностью устраиваю японские и переходить на продукцию автопроизводителей из других стран я в ближайшее время не собираюсь.
Я не покупаю китайские и дешманские вещи, слава богу на севере неплохо зарабатывают. Хреновый из тебя психолог / экстрасенс
Так что, твой уровень интеллекта мне ясен.
Все нищеброды так считают
И, кстати, мудак это ты. У тебя есть шанс понять это прочитав свой первый коментарий.Тебе виднее как считают нищеброды.
Не хотел тратить время на очередного д.о.л.б.о.еба, но все же отвечу.
Есть такая китайская народная мудрость:
Бриллиант упавший в грязь, все равно остается бриллиантом, а пыль поднявшаяся до небес, так и остается пылью.
Если есть чем, подумай на досуге. Если не чем, могу пояснить
Ага, плюс за самокритику !
вообще то хамер в свое время офицмально перенес сборку в китай, а затем официально прекратил выпуск
7 лямов за поддельный хаммер-это сильно))) Кстати недавно с интересом прочитал, что Н1-это весьма ломучий агрегат.