А ко всему можно добавить, что из всей линии фронта только в Мурманской области есть участок границы, где фашисты за всю войну так и не смогли прорваться на территорию СССР. И только в Мурманской области и Карелии фашисты смогли пройти от границы только несколько десятков километров. Это в наших мурманских сопках горные стрелки из "Эдельвейс", легко гулявшие по Кавказу, обосрались по-полной. А ведь мурманский порт работал всю войну. И не только торговый, принимавший караваны PQ, но и рыбный. На рыболовные сейнера ставили по две 75мм пушки, обзывали "сторожевиками, и в море. И рыбу ловили, и по фрицам пуляли. А два из них: "Туман" и "Пассат" независимо друг от друга вступили в бой с парой фашистских эсминцев. Сами погибли, но и фрицев потрепали. На "Пассате" одно время ходил мой дед и всю команду хорошо знал. А ещё организовывались экспедиции, в том числе из школьников, на птичьи базары на Новой земле и островах Баренцева моря за гагачьими яйцами и пухом. Яйца на хавку, а лёгкий ненамокаемый пух шёл на комбезы для лётчиков. Дед после тяжёлой контузии участвовал в нескольких таких экспедициях. А вот героизм североморцев в СССР сильно не афишировали. Мало кто из немурманчан слышал о Гаджиеве, Лунине, Сафонове, Поночевном, Бредове и многих других, воевавших на севере. А ведь это Лунин отправил линкор "Тирпиц" в ремонт до конца войны, где его с грехом пополам потом и добили союзники. А на момент гибели у Сафонова было сбитых самолётов не меньше, чем у Покрышкина и Кожедуба. И про него тоже фашисты предупреждали открытым текстом: "Внимание! В воздухе Сафонов". Вот только летал он не над сушей, а над морем, в котором фашисты через 15 минут прекращали спасательные работы из-за холодной воды. Не просто так СФ всегда в шутку расшифровывали - Самый Флот.
ну так хрен ли? Северный Морской Путь!! а вот то что руководство страны не озаботилось устроить там эшелонированную противовоздушную оборону и явилось следствием таких разрушений... не могу осуждать, потому как по прошествии десятилетий все кажется простым и понятным, но современники тех событий явно считали иначе, но все же есть очевидный факт, северный морской путь был жизненно важен для страны и ключевую точку все же нужно было поберечь...
вообще-то Северный Фронт воевал успешнее всех, особенно в первое дни войны там немцам не удалось ничего, в отличии от других мест. и за всю войну ничего не удалось. так что все там было правильно организовано.
Фотки относятся к Мурманску, или нет, это к совести автора. Но мой дед защищал подходы с юга к этому порту. Но то что им говорили, задача удержать любой ценой - Архангельск.
К Мурманску, к Мурманску. От всего города в войну оставалось около десятка домов предвоенной постройки в центре. А что касаемо Архангельска, то он работал только полгода. Белое море замерзает зимой, а зимы в войну были жёсткие. Просто доставка грузов из Архары безопаснее была. ЖД из Мурманска довольно легко бомбилась, но работала.
Как мурманчанин подтверждаю, что на фотографиях Мурманск. Это известные фотографии, они есть как и в музеях, так и в некоторых книгах о войне.
Мурманск, как и Архангельск, тоже нужно было удержать любой ценой. Конвои союзников шли в Мурманск, когда Белое море замерзало.
Мой дядя всю войну подростком провел в Архангельске. Так он и взросый не мог переносить звук сирены. Когда на заводе проводили учения по гражданской обороне, он уходил в подвал чтоб её не слышать.
А ко всему можно добавить, что из всей линии фронта только в Мурманской области есть участок границы, где фашисты за всю войну так и не смогли прорваться на территорию СССР. И только в Мурманской области и Карелии фашисты смогли пройти от границы только несколько десятков километров. Это в наших мурманских сопках горные стрелки из "Эдельвейс", легко гулявшие по Кавказу, обосрались по-полной. А ведь мурманский порт работал всю войну. И не только торговый, принимавший караваны PQ, но и рыбный. На рыболовные сейнера ставили по две 75мм пушки, обзывали "сторожевиками, и в море. И рыбу ловили, и по фрицам пуляли. А два из них: "Туман" и "Пассат" независимо друг от друга вступили в бой с парой фашистских эсминцев. Сами погибли, но и фрицев потрепали. На "Пассате" одно время ходил мой дед и всю команду хорошо знал. А ещё организовывались экспедиции, в том числе из школьников, на птичьи базары на Новой земле и островах Баренцева моря за гагачьими яйцами и пухом. Яйца на хавку, а лёгкий ненамокаемый пух шёл на комбезы для лётчиков. Дед после тяжёлой контузии участвовал в нескольких таких экспедициях. А вот героизм североморцев в СССР сильно не афишировали. Мало кто из немурманчан слышал о Гаджиеве, Лунине, Сафонове, Поночевном, Бредове и многих других, воевавших на севере. А ведь это Лунин отправил линкор "Тирпиц" в ремонт до конца войны, где его с грехом пополам потом и добили союзники. А на момент гибели у Сафонова было сбитых самолётов не меньше, чем у Покрышкина и Кожедуба. И про него тоже фашисты предупреждали открытым текстом: "Внимание! В воздухе Сафонов". Вот только летал он не над сушей, а над морем, в котором фашисты через 15 минут прекращали спасательные работы из-за холодной воды. Не просто так СФ всегда в шутку расшифровывали - Самый Флот.
Сафонов еще и первый дважды герой Советского Союза.
Если не ошибаюсь, бомбить Мурманск начали позже, 23-24 июня. 22-ого над Мурманском был сильный туман, который мешал авиации противника.
Мой дед, среди прочего, был награжден медалью "За оборону Советского Заполярья". Война для него закончилась в Мурманске.
ну так хрен ли? Северный Морской Путь!! а вот то что руководство страны не озаботилось устроить там эшелонированную противовоздушную оборону и явилось следствием таких разрушений... не могу осуждать, потому как по прошествии десятилетий все кажется простым и понятным, но современники тех событий явно считали иначе, но все же есть очевидный факт, северный морской путь был жизненно важен для страны и ключевую точку все же нужно было поберечь...
вообще-то Северный Фронт воевал успешнее всех, особенно в первое дни войны там немцам не удалось ничего, в отличии от других мест. и за всю войну ничего не удалось. так что все там было правильно организовано.
не только Кузнецов. самолеты были рассредоточены по запасным аэродромам и замаскированы, как положено. в общем военная история - это сложно.
Я был в краеведческом музее Мурманска, эти фотографии там висят... Одни печные трубы остались... Жуть...
Фотки относятся к Мурманску, или нет, это к совести автора. Но мой дед защищал подходы с юга к этому порту. Но то что им говорили, задача удержать любой ценой - Архангельск.
правильно, конвои ходили в Архангельск.
К Мурманску, к Мурманску. От всего города в войну оставалось около десятка домов предвоенной постройки в центре. А что касаемо Архангельска, то он работал только полгода. Белое море замерзает зимой, а зимы в войну были жёсткие. Просто доставка грузов из Архары безопаснее была. ЖД из Мурманска довольно легко бомбилась, но работала.
Как мурманчанин подтверждаю, что на фотографиях Мурманск. Это известные фотографии, они есть как и в музеях, так и в некоторых книгах о войне.
Мурманск, как и Архангельск, тоже нужно было удержать любой ценой. Конвои союзников шли в Мурманск, когда Белое море замерзало.
Я сама из Мурманска, у меня папа родился в Мурманске в 1941 году.
Вечная память погибшим воинам и мирным жителям славного Мурмана !
Уважение всем ныне живущим в этом суровом городе !
Есть на Севере город, в котором
Окружают нас сопки толпой
И насупленным каменным взором
Неусыпно следят за тобой.
И порою не сыщешь угрюмей
Городов на великой Руси.
То он снегом зарядит в июне,
То неделями дождь мурмансит,
То не знаешь, где скрыться от солнца,
То никак не дождешься его…
Мне уехать отсюда придется –
Убеждаешь себя самого.
Уезжай.
Отрешенно и грустно
Этот город тебя отдает…
Но попробуй сюда не вернуться –
И не выдержит сердце твое.
Мой дядя всю войну подростком провел в Архангельске. Так он и взросый не мог переносить звук сирены. Когда на заводе проводили учения по гражданской обороне, он уходил в подвал чтоб её не слышать.