Лесовоз подрезал фуру

Если все участники дорожного движения отмороженные, откуда взять нормальным фуроводам?

это у них любимый маневр.

А что не так Джонни написал? То что лесовоз вытолкнул фуру? Да, контакта не было. Так он и пишет, что "подрезал".
В любом случае лесовоз с полосы разгона должен перестраиватся не создавая помех, то бишь пропустить всех.

А в твою голову не приходит мысль, что лесовоз пропускал обгоняющих? Это нормальное явление среди нормальных водителей. А вот тело на фуре переоценило свои возможности и скорость.

у водителя фуры было предостаточно времени совершить экстренное торможение и избежать лобового столкновения, но по видео видно, как до последнего давил на газ с выездом на встречку

Лесовоз никто не обгонял. Авто на обеих полосах двигались параллельно. Фура чуть быстрее. И тут лесовоз вдруг понял, что его полоса закнчивается и неглядя перестраивается на левую полосу, подрезая фуру. Да, на фуре водила тоже, по-любому, видел что справа полоса заканчивется и мог предвидеть маневр соседа, притормозить. Хотя он и тормознул, но както резковато и поздновато.
Все равно лесовоз - козел!

хер ли он на вольве полез? уснул?авось?

http://ren.tv/novosti/2015-09-20/opublikovano-video-sereznogo-dtp-v-udmurtiihttp://ren.tv/novosti/2015-09-20/opublikovano-video-sereznogo-dtp-v-udmurtii

А почему водитель фуры должен уступать лесовозу, который пыжится во втором ряду и пытается внагляк влезть перед ним!?

Потому что он не хочет сложиться и вылететь из кабины

Потому что это этикет водителей - лесовоз также ехал прямо, но на том участке культурно съехал пропустить на обгон кто шустрее, полоса заканчивалась и это видно - он подал знак, вольво должен был его пустить, но до последнего старался проскочить и в итоге такой замес...

Не должен, но лесовоз был впереди и уже,видно, начал перестраиваться, а фура просто скорость не сбавила. У меня сто раз подобное бывает, сзади никого, хоть 3 раза перестраивайся, но царь на унылой бмв видя, что, грубо говоря, через пол км кто то перестраиваться давит по газам ,сигналит и мигает и все равнооо он еще далеко)

как бы в правилах есть такой пункт, что когда не понятно кому уступать, то надо уступать тому кто справа. И вот в пдд нет разъяснений по расширению дороги на подъеме до трех полос, не сказано что делать когда они закончатся, ибо это не полосы разгона. И вот руководствуясь тем пунктом фуровод должен был пропустить. Да и чисто по человечески должен был в двойне.

Какие пояснения по расширению??? Когда полоса заканичивается, ты перестраиваешся на соседнюю полосу, не создавая помех тем, кто по ней двигается. Вот и все разъяснение!

Ну хз, вроде так оно и так. Но есть же отдельно описание про перестроение с полосы разгона или просто про перестроение в соседнюю полосу. По логике вещей (про ПДД пока забудем): вот прет лесовоз в гору и хочет пропустить, перестраивается и идет дальше по крайней итак на пределе, а потом полоса заканчивается, а его не пускают вот такие дибилы. И что дальше? Тормозить в пол, на обочину? Да ну его нах! С таким отношением фуры и тихиходы вообще перестанут прижиматься. В общем, тех кто пропустил и хочет вернуться обратно надо пускать в ряд всегда и не пыжиться, иначе будет как на видео.

Уступают справа (помеха справа) только на перекрестках.
Иди учи ПДД.
fima прав перестроение в соседнюю полосу производится не создавая помех.

По-человечески, ты конечно все правильно пишешь. Но уверяю тебя, в правилах нет разницы: просто крайняя правая полос или полоса разгона или еще какая. Там все четко - перестраиваешся на соседнюю полосу-не создавай помех тем, кто по ней движется.
Более того, есть вроде как указание тихоходам на подъмах принудительно съезжать уходить правее или даже останавливаться на обочине, чтобы не создавать за собой километровые хвосты. В конце концов, поток машин не бесконечный. Постоял подожал и дальше тянуть в горку.

Уступают справа при перестроении, при движении по полосам в одном направлении. Например: Вы едете по левой полосе и хотите перестроиться на правую полосу, по которой едет другой участник ДД и он в свою очередь хочет перестроиться налево. В этом случае Вы обязаны пропустить его.

Уступают справа, только при одновременном намерении перестроиться, ты с левой в правую, а он наоборот, если он хочет из правой в левую, а ты не собираешься перестраиваться, то он обязан тебя пропустить.

А в приведенном мной примере я как раз и упомянул обоюдное перестроение.

Как бы по ПДД глупый лесовоз должен был заранее увидеть что полоса его заканчивается и притормозить.
Хотя и водитель фуры не шибко умный.

ну как мне показалось, то фура ни в чем не виновата - едет в своей полосе, лесовоз должен был перестроится в соседнюю полосу согласно ПДД (там написано как) думаю, что он хотел все такие опередить фуру и зацепил обочину и его повело под фуру. Не понимаю, почему фура глупая ? она не обгоняла, двигалась без нарушений... (левый ряд - возможно заранее перестроился, так как знает трассу)

По правилам то оно так. Но в данной ситуации следование правилам привело к ДТП. Нужно следовать не только правилам, а еще здравому смыслу.

и какой должен бил быть здравый смысл? у фуровода ? он должен был нажать на тормоза (создать аварийную ситуацию задним), для того, что б кто то на "спортивном" лесовозе смог проехать (никого при этом не пропустив(как обязан))... Или и здравый смысл и ПДД (в данном случае совпадают) должен лесовоз пропустить при перестроении попутный транспорт. Многие играю в азартную игру с жизнью на дороге, на дороге что б что то вытворить (не по ПДД) нужно быть уверенным на 1000%. ПДД написаны кровью. И мое мнение, если и нарушаешь, то никому при этом не мешай...