Только купил комплект новой резины с новыми красивыми дисками R17, отвалил кучу бабла, и тут БАЦ...
0
Источник
Еду ночью, никого не трогаю...
Останавливают меня сотрудники ДПС (вне поста).
Проверяют документы. Просят открыть багажник. Выхожу, открываю.
И тут один из них говорит: "Что-то у вас походка неуверенная, четче пытаетесь звуки произносить... Что вы пили?"
А я не пью вообще уже 6 лет! Ни на новый год, ни на день рождения (ни пива, ни шампанского).
И говорят, что алкотестера у них нет, и предлагают проехать на мед освидетельствование.
Я знаю, что отказаться я не могу, потому как автоматом лишат прав.
Но с другой стороны, я никуда не торпился и согласился проехать с ними.
Авто пришлось оставить на месте остановки гиббонами.
Погрузились в их патрульку, уехали в другой конец города (ехали минут 30).
Приехали, у меня взяли анализ крови. Результат - трезвый. Алкоголя в крови нет.
Сотрудники извинились за беспокойство и повезли меня обратно.
По приезду я обнаружил, что с моего авто сняты колеса. Даже кирпичи не подложили. Просто в ноль поставили на землю.
Я спрашиваю: "ЧТО ЭТО ЗА РАЗВОД!?"
а они мне: "В смысле? Пишите заявление в милицию, это не наша компетенция и т.д.".
Короче, я все понял. Звонил по телефону доверия, угрожал, ругался, матерился. ...
Написал заявление в полицию.
Через 6 часов я понял, что колеса мне никто не вернет...
Вот есть у меня уверенность, что сотрудники ДПС с кем-то скооперировались на предмет скручивания колес. Потому что случайного совпадения быть тут не может. Дорога глухая.
Я прошу прощения, а разве отсутствие алкотестера у ментов - это основание ехать на медэкспертизу?
НА сколько я знаю процедура такая:
1. Визуальное подозрение
2. Протокол отстранения управления на основании п.1 (без него Вы имеете полное право из машины никуда не выходить совсем, навсегда и в любой ситуации... Лучше 19,3 ч.1 все равно судья отпустит, волкам гемора потом не оберешься отписывать почему они вас силком из тачки вытащили, видео регистратор и диктофон а лучше 2 и сразу одновремнно, звонить сразу друзьям, родственникам, друзьям родственников, чтоб были готовы выезжать)
3. Протокол на прохождение экспертизу на алкогольное опьянение в присутствие 2 понятых (на алкотестере). На основании п.2
4. Проходите экспертизу в присутствие 2 понятых, получаете распечатку с алкотестера о том, что Вы дыхнули не в норму, это вносится в протокол п.3. Если в норме, то протокол об отстранении не обоснован, и там делается запись об этом, Вам возвращают документы и машину.(проверить пломбу на аклотестере, записать модель, рег номер, номер пломбы, а еще повыопываться и потребовать акт метрологической поверки на приборчик).Если "не в норме", в протоколе пишете "не согласен" требую МЕДИЦИНСКОГО ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ. Требую защитника. Правила не нарушал.
5. Составляется протокол направления на Мед Освидетельствование. Тут желательно машину передать кому-то кто вписан в страховку, чтоб не валандаться с эвакуатором, на этот момент по п.2 кто-то должен приехать, и пусть едет на вашей тачке с Вами к медикам.
6. Не любой фраер с горы может проводить экспертизу, а только Лепило с ксивой (акредитованый врач), потребовать свидетельство на проведение медицинского освидетельствования у врача и сверить личность. (таких врачей 1-2 на средний город в области, один спит, другой на больничном в отпуске в запое или еще где скорее всего....)
7. В присутствие 2 понятых проводится медицинская экспертиза, забор материала делается 2 раза с разницей в 20 минут, после этого получаете заключение (Вам копию обязательно) на основании этого делается запись в протокол на мед освидет. Прошел или нет.
7. Если прошел берете копии ВСЕХ ПРОТОКОЛОВ и жалуетесь в все бутки, чем больше тем лучше, получает ответы, радуетесь фоткаете выкладываете в Ютуб получает лайки, на тему "как я Вертухаев на шланге крутил".
8. Если не норма. Берете все копии протоколов (там должны быть проставлены !!!ДАТЫ И ВРЕМЯ!!!) и бежите в независимую экспертизу, получаете результат в течении 2 часов, и в суд опровергать. А там уже как фишка ляжет.
Автор сам себя позволил развести.
Багажник без акта досмотра и свидетелей нех было открывать.
Перед тем как оставлять тачку и ехать с ментами, они должны были так же составить второй протокол, где согласно статье 27.13 КоАП транспортное средство
задерживается (эвакуируется) до устранения причины задержания. Устранение
причины это показание последующей экспертизы о том, что вы находитесь в трезвом
состоянии. Для возврата машины со штрафстоянки действуем согласно главы 14.
Да и вообще совет на будущее, дабы избежать таких ситуаций, не стоит ночью на загородной трассе вообще останавливаться по требованию сотрудников дпс(кроме поста). Закон на вашей стороне.
насчет осведетельствования... составляешь протокол с двумя понятыми... которые должны согласиться с тем что ты пьян...едешь проходишь...просишь справку о том что ты трезв...берешь копию протокола...навсякий случай записываешь номера значков инспекторов... и подаешь заявление в прокуратуру...сейчас это можно сделать он лайн... если все так будут делать будет намного меньше разводящих гаишников...
ну у меня у бывшего начальника менты джип увели - и ни чего. Тормознули со внуком 10 летним без детского кресла, припарковал машину, а через 10 минут ни ментов нимашины...
Автор невнимателен. Когда его везли обратно из наркологии, его диски уже стояли на патрульной машине))) А вообще менты молодцы - ночью на глухой дороге по свету фар определить что у клиента годные колёса стоят и стоит его "тряхнуть" - это надо быть профи высшего класса!!!
Нихрена себе "анализ крови"? А разве в Наркологии не дуют обычным тестером или берут мочу на наркоту? Я слышал что анализ крови берут только при серьёзном ДТП со смертельным исходом.
"Авто пришлось оставить на месте остановки гиббонами." Гайцы просят проследовать за ними в наркологию, так как права(В/У) уже у гайцов, то ты как на забой едешь за ними писать в баночку!
Надо было отказаться оставлять машину. "типо, застрахована с условием ночевки на охраняемой стоянке" И пусть либо оставляют одного сторожить, либо везут с собой.
Прочитал под постом очень много разного рода советов и примеров из жизни. Все это, безусловно, интересно и познавательно. Но!!! Давайте не будем забывать о том, что огромное количество водителей просто покупают права, а ПДД учат лишь для того, чтобы каждый день не попадать ДТП. Все тонкости общения с сотрудниками автоинспекции, знания о ВСЕХ правах и обязанностях инспектора и водителя просто лениво откладываются ровно до того момента, когда уже тормознули, разводят, и хрен знает что теперь делать и кому звонить.
Есть просто неуверенные в себе люди, наивные блондиночки и, конечно же, лошки. Но всех водителей, которые по той, или иной причине, не могут грамотно противостоять гаишному беспределу, под одну гребенку "ЛОХ" грести не нужно.
Ладно, признаюсь, эту историю я выдумал. Не было такого ))
Я прошу прощения, а разве отсутствие алкотестера у ментов - это основание ехать на медэкспертизу?
НА сколько я знаю процедура такая:
1. Визуальное подозрение
2. Протокол отстранения управления на основании п.1 (без него Вы имеете полное право из машины никуда не выходить совсем, навсегда и в любой ситуации... Лучше 19,3 ч.1 все равно судья отпустит, волкам гемора потом не оберешься отписывать почему они вас силком из тачки вытащили, видео регистратор и диктофон а лучше 2 и сразу одновремнно, звонить сразу друзьям, родственникам, друзьям родственников, чтоб были готовы выезжать)
3. Протокол на прохождение экспертизу на алкогольное опьянение в присутствие 2 понятых (на алкотестере). На основании п.2
4. Проходите экспертизу в присутствие 2 понятых, получаете распечатку с алкотестера о том, что Вы дыхнули не в норму, это вносится в протокол п.3. Если в норме, то протокол об отстранении не обоснован, и там делается запись об этом, Вам возвращают документы и машину.(проверить пломбу на аклотестере, записать модель, рег номер, номер пломбы, а еще повыопываться и потребовать акт метрологической поверки на приборчик).Если "не в норме", в протоколе пишете "не согласен" требую МЕДИЦИНСКОГО ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ. Требую защитника. Правила не нарушал.
5. Составляется протокол направления на Мед Освидетельствование. Тут желательно машину передать кому-то кто вписан в страховку, чтоб не валандаться с эвакуатором, на этот момент по п.2 кто-то должен приехать, и пусть едет на вашей тачке с Вами к медикам.
6. Не любой фраер с горы может проводить экспертизу, а только Лепило с ксивой (акредитованый врач), потребовать свидетельство на проведение медицинского освидетельствования у врача и сверить личность. (таких врачей 1-2 на средний город в области, один спит, другой на больничном в отпуске в запое или еще где скорее всего....)
7. В присутствие 2 понятых проводится медицинская экспертиза, забор материала делается 2 раза с разницей в 20 минут, после этого получаете заключение (Вам копию обязательно) на основании этого делается запись в протокол на мед освидет. Прошел или нет.
7. Если прошел берете копии ВСЕХ ПРОТОКОЛОВ и жалуетесь в все бутки, чем больше тем лучше, получает ответы, радуетесь фоткаете выкладываете в Ютуб получает лайки, на тему "как я Вертухаев на шланге крутил".
8. Если не норма. Берете все копии протоколов (там должны быть проставлены !!!ДАТЫ И ВРЕМЯ!!!) и бежите в независимую экспертизу, получаете результат в течении 2 часов, и в суд опровергать. А там уже как фишка ляжет.
Автор сам себя позволил развести.
Багажник без акта досмотра и свидетелей нех было открывать.
Перед тем как оставлять тачку и ехать с ментами, они должны были так же составить второй протокол, где согласно статье 27.13 КоАП транспортное средство
задерживается (эвакуируется) до устранения причины задержания. Устранение
причины это показание последующей экспертизы о том, что вы находитесь в трезвом
состоянии. Для возврата машины со штрафстоянки действуем согласно главы 14.
Да и вообще совет на будущее, дабы избежать таких ситуаций, не стоит ночью на загородной трассе вообще останавливаться по требованию сотрудников дпс(кроме поста). Закон на вашей стороне.
а чего только колёса, взяли бы ещё мотор вытащили, сидения и тд.. ума не хватило?))
насчет осведетельствования... составляешь протокол с двумя понятыми... которые должны согласиться с тем что ты пьян...едешь проходишь...просишь справку о том что ты трезв...берешь копию протокола...навсякий случай записываешь номера значков инспекторов... и подаешь заявление в прокуратуру...сейчас это можно сделать он лайн... если все так будут делать будет намного меньше разводящих гаишников...
ну у меня у бывшего начальника менты джип увели - и ни чего. Тормознули со внуком 10 летним без детского кресла, припарковал машину, а через 10 минут ни ментов нимашины...
Автор невнимателен. Когда его везли обратно из наркологии, его диски уже стояли на патрульной машине))) А вообще менты молодцы - ночью на глухой дороге по свету фар определить что у клиента годные колёса стоят и стоит его "тряхнуть" - это надо быть профи высшего класса!!!
да если бы не стоящие колеса были, просто отпустили бы и подождали другого =)
Не знаю более грязных бандюков чем менты...
Мусора б.л.ять [мат] повторяю раз за разом...
П.и.д.а.р.а.с.ы
Нихрена себе "анализ крови"? А разве в Наркологии не дуют обычным тестером или берут мочу на наркоту? Я слышал что анализ крови берут только при серьёзном ДТП со смертельным исходом.
это все из за спайса
"Авто пришлось оставить на месте остановки гиббонами." Гайцы просят проследовать за ними в наркологию, так как права(В/У) уже у гайцов, то ты как на забой едешь за ними писать в баночку!
Надо было отказаться оставлять машину. "типо, застрахована с условием ночевки на охраняемой стоянке" И пусть либо оставляют одного сторожить, либо везут с собой.
Прочитал под постом очень много разного рода советов и примеров из жизни. Все это, безусловно, интересно и познавательно. Но!!! Давайте не будем забывать о том, что огромное количество водителей просто покупают права, а ПДД учат лишь для того, чтобы каждый день не попадать ДТП. Все тонкости общения с сотрудниками автоинспекции, знания о ВСЕХ правах и обязанностях инспектора и водителя просто лениво откладываются ровно до того момента, когда уже тормознули, разводят, и хрен знает что теперь делать и кому звонить.
Есть просто неуверенные в себе люди, наивные блондиночки и, конечно же, лошки. Но всех водителей, которые по той, или иной причине, не могут грамотно противостоять гаишному беспределу, под одну гребенку "ЛОХ" грести не нужно.
ночью мог не останавливаться, и ехать до поста если будут преследовать.
протокол надо было составлять а не кататься.
Однозначно менты в сговоре с ушлепками кто колеса сдернул. Совсем ссучились, уже до такого дошли..
все верно! а еще они следили за твоей машиной, с крутыми дисками, от самого дома/работы. более того, они и сейчас за тобой следят!