Спорткары должны не только ездить с огромной скоростью, но и вызывать вздохи восхищения одним своим видом. Это столь же обязательный показатель, как и технические характеристики, ведь внешний вид во многом определяет востребованность машины.
0
Увы, некоторые спорткары вызывают лишь вздохи негодования или недоумения, так как совершенно непонятно, чем руководствовались дизайнеры при создании этих автомобилей.
Представляем вам 10 самых уродливых спорткаров всех времён! Многие из них крайне неплохо чувствуют себя на трассе, но к их дизайну есть серьезные вопросы — о нем либо не подумали как следует, либо напротив, переборщили в стремлении к футуризму или ретро.
IFR Automotive Aspid (2008).
0
Когда кто-то настолько напортачил с дизайном, это заметно сразу. Выпяченные колёса и безумная форма корпуса, криво налепленные фары — в этой машине всё кричит об отсутствии стиля. У неё приличная скорость, и это единственный плюс — вам понадобится ехать очень быстро, чтобы никто не рассмотрел дизайн авто поближе.
Lister Storm (1993)
0
напоминает авто, на которых катались драгдиллеры в США 1980х. Его дизайнерам явно не хватило вдохновения, и потому в результате вышел одновременно странный и скучный спорткар, к тому же, покрашенный в банальный серый цвет. Двигатель, правда, был хорош, но и только.
Mitsuoka Himiko (2010).
0
У этого спорткара есть определённый стиль, но он вызывающе неоригинален. С одной стороны не оставляет чувство «где-то я это видел», с другой — не возникает желание немедленно его купить. И уж точно ничего хорошего не будет, когда какой-нибудь знаток спорткаров скажет вам, что ваша машина — несуразный клон Mazda MX-5.
Salica GT (2008).
0
Одна из главных проблем производителей спорткаров — они зачастую выпускают слишком дешёвые на вид модели. Это очень больно ударило по Salica GT. Основанная на Noble M12, она выглядит будто ее кое-как собрали из кубиков LEGO.
Studebaker Avanti (1963)
0
может взять приз как один из самых скучных спорткаров, когда-либо увидевших свет. Если покрасить его в жёлтый цвет, окружающие могут подумать, что вы едете на огромном надувном банане. Ужасное расположение фар и отражателей только усугубляют неприятное впечатление.
Plymouth Prowler (1997).
0
Количество углов в этом авто просто поражает — и отнюдь не в хорошем смысле. Треугольная форма с прилепленными сбоку колёсами и нелепый пластмассовый бампер говорят о полном отсутствии стиля.
GDT Speedster (2005).
0
Создатели GDT Speedster явно любили мультики — даже решётка их автомобиля улыбается! Несмотря на форму, напоминающую обувную коробку, он разгоняется до внушительных 273 км/ч. Существует только один экземпляр, сделанный на заказ, и дизайнерам не придётся оправдываться за свои огрехи перед массовой публикой.
Blast Automotive Blast (2006).
0
Где-то посреди разработки данного спорткара баланс между «лоском» и «крутизной» был утрачен в пользу здоровой доли «безумия». И это явно произошло на ранней стадии проекта. Кто может назвать это чудо «машиной своей мечты»? Разве что её создатель.
Mosler Raptor (1997).
0
Непропорциональный корпус, ломаные углы, будто нарисованные первоклассником — вот чем может похвастаться Mosler Raptor. Этот спорткар больше напоминает странную подводную лодку, что вряд ли отвечает хорошему вкусу.
Jetstream SC250 (2008)
0
выдаёт хорошую скорость и удобен в управлении, что несколько компенсирует несуразную внешность. Удивительно, что он вообще классифицируется как спортивный автомобиль, ведь выглядит точь-в-точь как гоночный карт-переросток.
автор ты любитель тазов!
если бы ты хоть чутка знал бы о этих машинах ты бы не репостил этот глупый древнейший пост. И никогда бы не загнал в один список машины у которых весьма огромные клубы фанатов в том числе в России. Как например Plymouth Prowler (1997). За не продуманный репост жирный минус тебе.
ага... меня ещё удивило заявление автора: - "знаток спорткаров скажет вам, что ваша машина — несуразный клон Mazda MX-5"... ну хз... хз... походу этот знаток сам автор и для него клон - это если машина красная и кабриолет...
Компания Mitsuoka Motor — самый молодой японский автопроизводитель. Фирма, основанная Акио Мицуокой в 1968 году, работает в первую очередь как кузовное ателье. Она превращает серийные Ниссаны, Хонды и Мазды в ретрокары, стилизованные под британские автомобили 1950–1960-х годов.
Модель Mitsuoka Himiko выпущена в 2010 году — это перелицованный родстер Mazda MX-5 третьего поколения.
правильно... "это перелицованный родстер Mazda MX-5 третьего поколения" - это примерно из той же оперы, если бы такой же вот "знаток" спорткаров предъявил Pininfarina, что они несуразные клоны делают... ну или сказать что тот же De Tomaso делал несуразные клоны ламбы и феррари... )
Пост просто огонь! Автор видимо из тех кому плимут и митсуока говно, а вот девятина заипись авто. Я уж промолчу про перелицованный лотус 7. Интересно сам писал или спионерил у кого.
Митсуока и Плимут... прям со всем с автором не согласен... более того вообще не согласен с тем, что это спорткары... да, может быть мощные, нооооо... да, выглядят необычно, но очень даже элегантны... поколение жвачек "TURBO" полюбому вспомнит... был такой суперкар Vector w8... выпускался в 1990 вроде... вот его тоже за дизайн ругали многие... но вот по мне, так он и сейчас очень даже не плох... тут дело вкуса, пожалуй...
Увидел сегодня новый чероки и новый ХС-90, вот уродцы еще те. Куда катиться автомобильная мода? Покуй на спорткары, их мало. А вот массовые авто становятся все страшнее и страшнее. Тот же лексус LX, страшный стал тоже жуть..
не ну а чо? тазы ведь валят ))))) магнитолу поставил, глушитель сделал чтоб орал погромче и все, тюнинг готов )))) надпись "ХУЛИГАн" плюс 50 лошадок к мощности ))))
Что за д.о.л.б.о.еб составлял эту подборку?
Единственное что по настоящему уродливое в этом посте - это сам автор этого говно-высера
автор ты любитель тазов!
если бы ты хоть чутка знал бы о этих машинах ты бы не репостил этот глупый древнейший пост. И никогда бы не загнал в один список машины у которых весьма огромные клубы фанатов в том числе в России. Как например Plymouth Prowler (1997). За не продуманный репост жирный минус тебе.
половина из представленных вызывают зависть и "желание купить"
Не, не забыли. Просто автор-д.олб.о.е.б автотаз считает как раз красивым
Везите все в Россию, здесь с руками оторвут
Mitsuoka Himiko на мой взгляд очень элегантный спорткар!
Компания Mitsuoka Motor — самый молодой японский автопроизводитель. Фирма, основанная Акио Мицуокой в 1968 году, работает в первую очередь как кузовное ателье. Она превращает серийные Ниссаны, Хонды и Мазды в ретрокары, стилизованные под британские автомобили 1950–1960-х годов.
Модель Mitsuoka Himiko выпущена в 2010 году — это перелицованный родстер Mazda MX-5 третьего поколения.
правильно... "это перелицованный родстер Mazda MX-5 третьего поколения" - это примерно из той же оперы, если бы такой же вот "знаток" спорткаров предъявил Pininfarina, что они несуразные клоны делают... ну или сказать что тот же De Tomaso делал несуразные клоны ламбы и феррари... )
Пост просто огонь! Автор видимо из тех кому плимут и митсуока говно, а вот девятина заипись авто. Я уж промолчу про перелицованный лотус 7. Интересно сам писал или спионерил у кого.
Те кто выросли на вкладышах Turbo готовы сжечь автора на костре.
Как только слышу "уродливые автомобили", сразу вспоминаю Бугатти.
Увидел сегодня новый чероки и новый ХС-90, вот уродцы еще те. Куда катиться автомобильная мода? Покуй на спорткары, их мало. А вот массовые авто становятся все страшнее и страшнее. Тот же лексус LX, страшный стал тоже жуть..
Я бы вместо первых 4ех добавил ферари и ламборгини!
блин с языка снял ... феррари точно большую часть к уродцам можно отнести...
По мне, так все лучше, чем серая масса одинаковых жоповозок на дорогах...
господе исусе,вот это изврасчение
Бомбануло?)
не ну а чо? тазы ведь валят ))))) магнитолу поставил, глушитель сделал чтоб орал погромче и все, тюнинг готов )))) надпись "ХУЛИГАн" плюс 50 лошадок к мощности ))))
Грамотно тонированный ТАЗ разгоняется до 200 км/ч за 5 сек. Если с горы. Вертикально вниз. ))
//vk.com/tazteamnet
Lister Storm по-моему наоборот очень красивая машина.