Американец по имени Айзек Коэн из Хьюстона имеет весьма необычное хобби – он делает деревянные машины. Причем полностью функциональные!
0
0
На данный момент мастеру 63 года, а работать с деревом он начал еще в 13 лет, поскольку родился в семье плотника.
0
Конечно, не все детали в его машинах деревянные. И тем не менее львиная доля компонентов являются таковыми. За полтора десятка лета американский Папа Карло спроектировал и воссоздал три совершенно уникальных машины — ретро-купе «Занозу», необычный родстер «Скользящий» и суровый пикап «Большой Джек».
0
Более того, все машины не просто пригодны к эксплуатации, на них еще можно передвигаться по дорогам общего пользования, поскольку они прошли необходимую регистрацию.
0
Стоит отметить, что многие ценители эксклюзивных вещей не раз предлагали Коэну продать его творения. Однако он отклонил все предложения и продолжает держать их у себя, время от времени демонстрируя машины на различных мероприятиях (в частности, парадах и праздниках).
когда его показывают за рулем сплинтера, видны щели между дверью и стойкой, больше чем на наших волгах :) Нахлеста двери на стойку нет, не герметично, дождь в салон зальет. А так молодец, мастер.
Morgan Motor Company — небольшая английская фирма по производству лимитированных спортивных автомобилей класса люкс. Основана в 1909 году. Основатель — Генри Фредерик Стенли Морган. Завод Morgan Motor Company находится в городе Малверн в центральной Англии. Все автомобили Morgan имеют классический или стилизованный под классический дизайн спорткаров 30-х и 40-х годов и собираются вручную. Основным материалом для сборки всех моделей Morgan являются такие сорта деревьев как ясень, дуб, осина, клен, и высокопрочная сталь а также авиационный алюминий. В отделке интерьера используются дорогие Виндзорская коровья кожа и сатинированный алюминий, по желанию заказчика на автомобиль ставят вставки из ценных сортов деревьев и золота.
Не, Американец конечно молодец, занимается любимым делом но...но [мат] никакого вкуса, такое чувство что шкаф положили на пол и прикрутили колеса, прям совдепией потянуло, дизайн - отрубил топором, заполировал, залакировал...ИМХО
Вот когда выражение "разбил в щепки" приобретает буквальный смысл... Кстати, а как там насчёт пассивной безопасности? После аварии кроме ушибов-переломов ещё миллион заноз выковыривать?
Не очень практично, зато от души. Хорошая реклама для столяра :-)
Судя по отсутствию дворников, эксплуатация в дождь вообще не предусмотрена. Игрушка для покатушек с сухую погоду, вокруг дома.
когда его показывают за рулем сплинтера, видны щели между дверью и стойкой, больше чем на наших волгах :) Нахлеста двери на стойку нет, не герметично, дождь в салон зальет. А так молодец, мастер.
Не, Американец конечно молодец, занимается любимым делом но...но [мат] никакого вкуса, такое чувство что шкаф положили на пол и прикрутили колеса, прям совдепией потянуло, дизайн - отрубил топором, заполировал, залакировал...ИМХО
В машине не курить!!!! ))))
Всегда хотел прокатиться на рояле
Вот когда выражение "разбил в щепки" приобретает буквальный смысл... Кстати, а как там насчёт пассивной безопасности? После аварии кроме ушибов-переломов ещё миллион заноз выковыривать?
Америка, страна возможностей. У нас и нормальную, железную машину самоделку не зарегистрируешь, пройдешь 7 кругов ада и не факт что получится.
Кажется, скоро будет третья серия "Флинстоунов"...
Как на яхте
хрень какая то
Господа термиты, кушать подано!
Молодец конечно мужик!