949
11 лет назад · 5 фото · 9324 просмотров · 39 комментариев
Двойная победа российской сборной на Чемпионате Мира (5 фото)
Метки: #IJMC #JWM2015 #русджет #своими руками
На прошедшем с 23 по 29 августа в Германии Чемпионате Мира по реактивным моделям-копиям, российская сборная одержала победу в обеих номинациях Чемпионата. Всего в Чемпионате приняли участие 60 спортсменов из 15 стран.
В топ-классе 20 килограмм (вес модели без топлива не может превышать 20 килограмм) убедительную победу одержал российский спортсмен Виталий Робертус с уникальной моделью самолета Як-130. На сегодняшний день эта модель является, без преувеличений и метафор, самой совершеной в мире летающей реактивной копией реального самолета, что признано международной судейской комиссией три Чемпионата Мира подряд, в 2011 году (США), в 2013 году (Швейцария) и в этом году в Германии.
В соответствии с действующими правилами спортсмен, три раза подряд выигравший Чемпионат Мира, имеет право забрать навсегда до этого момента переходящий Кубок Чемпиона. Такое случилось впервые в истории чемпионатов серии Jet World Masters. Вдвойне приятно, что это удалось сделать российскому спортсмену с копией российского самолета!
В соответствии с действующими правилами спортсмен, три раза подряд выигравший Чемпионат Мира, имеет право забрать навсегда до этого момента переходящий Кубок Чемпиона. Такое случилось впервые в истории чемпионатов серии Jet World Masters. Вдвойне приятно, что это удалось сделать российскому спортсмену с копией российского самолета!
В быстроразвивающемся, высококонкурентном классе 13,5 килограмм (вес модели без топлива не может превышать 13,5 килограмм) сенсационную победу одержал российский спортсмен Павел Лапшов, и тоже с моделью самолета Як-130! Модели в этом классе, в силу ограничений по весу, немного уступают топ-классу по степени копийности, но не менее сложны в изготовлении, оснащении и сложнее в пилотировании. Павел сумел завоевать победу на Чемпионате Мира в своем дебютном выступлении.
Итоговая оценка за выступление на Чемпионате Мира в обоих классах складывается в пропорциях 50% за качество и достоверность копиии, и 50% за точность и достоверность полета модели, в соответствии с полетом прототипа. Особенно хочется отметить тот факт, что Павел Лапшов не только получил высшую в своем классе оценку за качество и достоверность изготовленной модели, но и показал лучший в своем классе результат по полету.
Итоговая оценка за выступление на Чемпионате Мира в обоих классах складывается в пропорциях 50% за качество и достоверность копиии, и 50% за точность и достоверность полета модели, в соответствии с полетом прототипа. Особенно хочется отметить тот факт, что Павел Лапшов не только получил высшую в своем классе оценку за качество и достоверность изготовленной модели, но и показал лучший в своем классе результат по полету.
Третьим участником российской сборной, результат которого пошел в копилку командного зачета, стал юный спортсмен из Москвы Василий Эйхнер, с моделью американского самолета F-15. В свои 14 лет Василий показал блестящий результат, заняв 11 строчку итогового протокола, и именно благодаря ценным очкам, заработанных Василием, российская команда заняла второе место в командном зачете. Примечательно, что Василию Эйхнеру в его дебютном выступлении на Чемпионате Мира, удалось опередить опытного американского спортсмена с аналогичной моделью самолета!
Все три участника российской сборной, принесшие очки в копилку командного зачета, являются одноклубниками. Под одной крышей их собрал московский клуб РусДжет, зачинатель реактивного моделизма в России.
Весь список достижений российской сборной на Чемпионате Мира более, чем внушителен:
Виталий Робертус - 1 место и звание трехкратного Чемпиона Мира в классе 20 килограмм
- Павел Лапшов - 1 место и звание Чемпиона Мира в классе 13,5 килограмм
- Виталий Робертус - Лучшая статическая оценка в классе 20 килограмм
- Павел Лапшов - Лучшая статическая оценка в классе 13,5 килограмм
- Павел Лапшов - Лучший полет в классе 13,5 килограмм
- Павел Лапшов - Лучший новичок Чемпионата Мира
- Василий Эйхнер - Самый юный пилот Чемпионата Мира
- В. Робертус / П. Лапшов - Лучший экипаж Чемпионата Мира
- Сборная России - второе командное место
Весь список достижений российской сборной на Чемпионате Мира более, чем внушителен:
Виталий Робертус - 1 место и звание трехкратного Чемпиона Мира в классе 20 килограмм
- Павел Лапшов - 1 место и звание Чемпиона Мира в классе 13,5 килограмм
- Виталий Робертус - Лучшая статическая оценка в классе 20 килограмм
- Павел Лапшов - Лучшая статическая оценка в классе 13,5 килограмм
- Павел Лапшов - Лучший полет в классе 13,5 килограмм
- Павел Лапшов - Лучший новичок Чемпионата Мира
- Василий Эйхнер - Самый юный пилот Чемпионата Мира
- В. Робертус / П. Лапшов - Лучший экипаж Чемпионата Мира
- Сборная России - второе командное место
СПРАВКА: Авиамоделизм является одним из самых популярных технических хобби. Именно авиамоделизм дал начало и определил вектор развития такому перспективному направлению в авиации, как беспилотные летательные аппараты. Благодаря авиамоделизму удается многократно снизить затраты на исследовательские и испытательные работы при проектировании и строительстве реальных самолетов. В авиамоделизме обкатываются самые современные технологии производства летательных аппаратов и агрегатов для них. Значительная доля компаний, производящих модели, оборудование и двигатели для них выполняют прямые заказы от авиационных компаний и оборонных ведомств . И в конце концов, авиамоделизм это очень красиво!
Посмотреть, на сколько хороша может быть копия реактивного самолета, можно на канале клуба РусДжет в Ютьюб - //www.youtube.com/RUSJET
Например, вот это видео демонстрирует процесс строительства чемпионской модели и перипетии спортивной борьбы на Чемпионате Мира 2013 года в Швейцарии (видеоматериалы Чемпионата в Германии еще в обработке)
https://youtu.be/Ss2ZIg2I6X0
Посмотреть, на сколько хороша может быть копия реактивного самолета, можно на канале клуба РусДжет в Ютьюб - //www.youtube.com/RUSJET
Например, вот это видео демонстрирует процесс строительства чемпионской модели и перипетии спортивной борьбы на Чемпионате Мира 2013 года в Швейцарии (видеоматериалы Чемпионата в Германии еще в обработке)
https://youtu.be/Ss2ZIg2I6X0
Метки: #IJMC #JWM2015 #русджет #своими руками
Крутое, но дорогое хобби.
Хобби редко бывает дешевым :) Мы прикидывали, базовую реактивную модель (не копию) средний клерк пропивает по выходным за полгода.
Наслаждайтесь!
http://fishki.net/25167-tochnaja-mini-kopija-istrebitelja-su27-124-fotovideo.htmlhttp://fishki.net/25167-tochnaja-mini-kopija-istrebitelja-su27-124-fotovideo.html
Уникальная для своего времени модель. В таком масштабе джетов в то время было не больше десятка, наверно. Но это для шоу модель, не для спортивных состязаний копий.
Да ребята! Не хилое у вас хобби(мягко говоря). Снимаю шляпу и желаю всяческих успехов на данном поприще.
Спасибо!
СУПЕР! Прекрасное хобби!
Если не ошибаюсь, это авторское видео, которое снимал Маркус Ниссбаумер, наш хороший приятель из Швейцарии. Кто-то его просто стянул на свой канал :) Кстати, и автор модели Мрии и Бурана тоже из Швейцарии. Мы имели удовольствие наблюдать эти полеты в перерывах Чемпионата Мира 2013 года, на авиабазе Майринген. На нашем канале тоже есть видео с этой замечательной моделью, правда, эпизодическое видео.
А кто же все таки занял первое командное место?
Первое командное место взяли немцы. У них 2, 3 и 6 место в топ-классе. Третье место у Швейцарии. Но командное место это не Чемпионский титул :)
После того, как стало всем очевидно, что чемпионство в обоих классах досталось нам, мы шутили, что если еще и командное первенство возьмем, нас тихонько отведут за ангар, и из пулеметов покрошат :)
Осталось вооружение подобрать.
Приходится дополнять наземной пиротехникой. Примерно так было на традиционном шоу в Ростове-на-Дону в прошлом году.
когда я впервые в жизни увидел видео полётов реактивных моделей, я глазам своим не поверил - обалденно!
Спасибо, мы старались!
Браво! Впечатлило!
Спасибо!
Молодцы! Поздравляю!
Спасибо!
Просто фантастика.
Учитывая, что перед этим Чемпионатом в Федерации были продавлены правила, призванные нивелировать мастерство наших спортсменов, результат действительно выглядит фантастическим. Ведь этот Чемпионат задумывался как грандиозное шоу, демонстрирующее недосягаемую сборную Германии на Чемпионате Мира в Германии :)
Я до этого видел конечно на ютубе видео с авиамоделями,но то что увидел сегоднякогда пошёл по ссылке на видео клуба и увидел там,как делался Як..меня просто потрясло..настолько всё реалистично и всё работает,что я до сих пор под впечатлением..:) Я так понял,что некоторые детали на заказ выполняют авиационные заводы? А сколько времени занимает постойка,и сколько человек участвует в этом? И кто и как собирает двигатели для таких самолётов..там ведь ного движущих частей..,компрессор и все дела)))
Нет, самолеты делались почти полностью в клубе. Только болванка под фюзеляж делалась нашими друзьями, у нас просто такого станка нет. Но друзья далеко не завод :) Нам активно помогали чертежами и информацией сотрудники ОКБ имени Яковлева, мы совершенно официально с ними сотрудничаем и дружим.
Самая первая модель Як-130, с которой был выигран титул Чемпиона в 2011 году строилась почти 7 лет. Это путь от задумки, сбора информации, до первого полета. Дальше было проще, уже были матрицы для всех основных узлов. На монотонных работах, навроде реализации расшивки, помогали одноклубники. А так, основной создатель один, Виталий Робертус.
Двигатели не самодельные, покупали у немцев, компания JetCat. Теоретически, можно сделать и самим моторы, но для этого пришлось бы приобретать большой станочный парк, что нам совсем не по карману. Ну и инженерно-испытательные работы заняли бы годы. Мы все же спортивный клуб, не завод :) Впрочем, на немецких турбинах летают 90% моделистов.
Ещё раз поздравляю! И желаю успехов!
Спасибо!
Вот вроде немцы построили,не хило получилось.http://fishki.net/25167-tochnaja-mini-kopija-istrebitelja-su27-124-fotovideo.htmlhttp://fishki.net/25167-tochnaja-mini-kopija-istrebitelja-su27-124-fotovideo.html
Да, это давнишний проект. Но это исключительно для шоу модель, поскольку по весу превышает в два раза лимит правил. Если честно, то эта модель очень тяжелая, на ней трудно показать в полете что нибудь больше, чем быстрый проход. Учитывая действующие в Европе, и в Германии в частности, правила, эту модель пришлось сертифицировать, и проходить прочностные испытания для допуска к полетам.
Вес вообще очень важная штука. Одна из уникальных черт модели Як-130, это подробная детализация при ограничении по весу в 20 килограмм.
Есть еще подобного размера немецкая модель Ме-262, тоже очень эффектно выглядит.
Поздравляю!
Спасибо!
Молодцы, ребята!
Спасибо! :)
Охеренные копии! И ведь они реально с реактивными турбинами!
Именно так, и турбины эти работают на авиационном керосине. И в этом моменте все, как у настоящих самолетов :)
Круто! Только вот на фотке непонятно куда медали делись, они что стеклянные?
Ленточки есть а медалей не видно!
Действительно, медали стеклянные :)
Ну потеха, причем тут стекло вообще...
Награды традиционно готовят организаторы конкретного Чемпионата, как и в других видах спорта. В данном случае организаторами были баварцы, они во многих организационных моментах выступили, кхм, творчески :)
Размечтался. Никто тебя за штурвал не пустит