487k
11 лет назад · 7 фото · 3564 просмотров · 19 комментариев
5 российских внедорожников, от которых не отказались бы и американцы (7 фото)
Метки: #Авто #Российские #внедорожники
Сегодня хотелось бы рассказать о пяти самых лучших русских автомобилях для бездорожья. Приведенные здесь образцы вполне могут тягаться с самыми известным и популярными импортными образцами подобных машин.
1. Aton Impulse Viking 29031
Любопытный гибридный автомобиль, приспособленный к езде не просто по бездорожью, а по заснеженным просторам. Aton Impulse Viking 29031 – это самый настоящий вездеход, который создавался для тех мест, где нет дорог. Также машина имеет внушительный набор средств для самостоятельной эвакуации.
2. Trecol Trucks
Вездеходы Trecol Trucks специально создавались для сибирских условий. Их главной отличительной чертой стали специфические супер мягкие шины и динамическая подвеска. Вездеход создавался главным образом для промышленников и ученых, а такая сложная колесная система нужна для защиты почвы, при сохранении надежности самого автомобиля. Важно и то, что Trecol – это не только русская простота и надёжность, но еще и воплощение щедрости русской души. Все дело в том, что вездеход стоит неприлично мало – 22 тысячи долларов.
3. УАЗ 452
Этот «пирожок» производится еще с советских времен и, пожалуй, знаком всем и каждому. Не стоит с пренебрежением относиться к этой на первый взгляд неказистой пародии на микроавтобусы VW второй половины XX века. Машина обладает прекрасной проходимостью, непривередлива и очень надежна, что ставит ее в один ряд с высококлассными внедорожниками.
4. Lada Niva
Несмотря на то, что к автомобилям вроде Lada Niva можно относиться по-разному, конкретно эта модель более, чем хороша. В подтверждение этих слов стоит упомянуть хотя бы то, что Lada Niva является одним из личных автомобилей Владимира Путина.
Хотя автомобиль президента и прошел определенный «тюнинг». Таким образом Lada Niva это действительно неплохой внедорожный хэтчбек.
5. UAZ Hunter
Легендарный УАЗ 469 был разработан в 1971 году. Как несложно догадаться, машина создавалась для потребностей Красной Армии. Простота в обслуживании, хорошая проходимость и надежность. Увенчать такой перечень достоинств могло еще лишь одно качество – цена. В то время, как зарубежные легенды бездорожья вроде Land Rover Defender и Toyota Land Cruiser неумолимо росли в цене, УАЗ 469 оставался «ближе к народу».
Метки: #Авто #Российские #внедорожники
Движок им бы хороший, и экономичный...
УАЗики 452 новые в Германии по 17 000 евро стоят, так еще и ждать нужно 2-3 месяца. Да и нивы популярностью пользуются. как впрочем и Газели бортовые новые.
А как же Тигр то, который ГАЗ? Вообще монстр же, вся сила благодаря амерскому мотору, но все равно наш)
Американцы даже не посмотрят в сторону подобных машин, пока мы не научимся нормальные двигатели производить и внедрять.
"...В подтверждение этих слов стоит упомянуть хотя бы то, что Lada Niva является одним из личных автомобилей Владимира Путина..." интересный критерий. А лучшая из птиц это стерх, а лучшая из рыб это щука?
"Нива" - автомобиль, который отличается дешевизной запчастей и высокой ремонтопригодностью. Единственный минус - очень часто приходится покупать дешевые запчасти и заниматься высокой ремонтопригодностью...
Что то я не понял а причем тут американцы...у них и своих хватает вездеходов.Хрень а не пост!
Кто это писал? про надёжность УАЗа - ваще смешно. у самого в семье был 452-й семь лет.
Лазил в машине в каждую дырку.. за семь лет, капиталка двигателя, всеё навесное (помпа, генератор, стартер) постоянный дрочь с карбюратором.. ремонт коробки, раздатки, сцепление, оба моста, вечно текущие, задний заклинил. Чего стоит вечно гниющий кузов? говнозамки на дверях, говносеклоподъёмники..
в гараже до сих пор сохранился ящик с инструментами без которых выезд на природу просто небезопасен.. в нём, ломы, молотки, кувалда, зубило, ключи всех мастей и размеров.. гора гаек запасных..
уверен что всё остальное в этом списке такое же надёжное...
Сейчас FJ 2008 го под 80К пробега.. тху тху, ни одного ковыряния в машине. расход полядка 15-17 в зависимости от трафика на 4 литра объёма.. всё те же вылазки на природу по грибы и за зверем.. катания по лесам и говнам, по пахате.. короче - работает машина..
так что те, кто хочет купить УАЗ - безумству храбрых слогаем гимны! ))))
мне друган предлагает купить хантер за 240 к рублей.
раптор лебедка диски лифт... но что то боязно
Просто в понимании некоторых писателей надежность - это возможность починиться прямо в дороге с помощью молотка и синей изоленты.
а мне Отец всегда говорил - ни когда не ставь на машину то, что дороже самой машины)))
Я склоняюсь к той мысли, что эта техника подходит тем, кто реально любит крутить гайки!!! Ни как иначе! если нет тяги 10-15 дней в году чего-то крутить, то нефиг её покупать.. ))
небось и ключ на 55 имеется?
"Этот "пирожок"..." буханкой всегда называли.
это если захотеть обездвижить и обезденежить армию врага, нужно попытаться пересадить их на эти поделки прошлого тысячелетия и кустарного производства. Имел дело со всем кроме Викинга (не сомневаюсь, тот ещё гемор) - одной рукой руль крутишь, другой слёзы утираешь.
МММ.
Стесняюсь спросить, что это такое "не отказался бы и американец"? Омериканцы они что, эталонные измерители для наших автомобилей? А вдруг этот неотказавшийся американец придурок полный? Никогда грязи не видел? Или Вы тут нам пытаетесь втереть, что хантер лучше вранглера или хаммера?
А каким местом это внедорожник?
На бензин грОшей хватит?