Метки: #Авто #Видео #изобретения
Аппарату-- цены нет
Согласен! Вали в карьер говно месить на дне. Неет, он по грибняку стелит и молодняк валит.
В чем изобретение то? Шарнирно сочлененная рама известна давно. И на ВАЗе и ГАЗе такое делали (но в серию не пошло).
... сочлененный вездеход перевернуть очень сложно, максимум или кабина или кузов лягут на бок, а, уж, кузовов и кабин на них делают немеряно :) Конкретное видео, выдает в человеке конкретного энтузиаста - молодец !!!!
что только русские не придумают))) лишь бы дороги не делать!
без дуг безопасности я б туда не полез
да, перевернётся и хана этому горе изобретателю.
агась - первая же мысль на первых секундах "надо наварить дуги", смотрю вы уже написали. Перевернется и трындец водиле.
характерная особенность транспорта с ломающейся рамой - очень трудно перевернуть. даже набок положить и то проблема.
а кувырок вперёд или назад?
это более реально. но у этой конструкции слишком низкий центр тяжести, это надо с отвесной горки и в пол тормозить.
А называется - соснодавилка
Зимой будет холодновато: кабину тут хрен-поставишь.
он наверное и плавать сможет на таких скатах......
аппарату цена есть, причем не высокая, а вот у мастера, сей агрегат собравшего, руки золотые :)
главное с такого не свалиться. ) а то я как то решил проверить на что способен вилочный погрузчик, меня из сиденья чуть не выкинуло )
Класс
Согласен! Вали в карьер говно месить на дне. Неет, он по грибняку стелит и молодняк валит.
В чем изобретение то? Шарнирно сочлененная рама известна давно. И на ВАЗе и ГАЗе такое делали (но в серию не пошло).
... сочлененный вездеход перевернуть очень сложно, максимум или кабина или кузов лягут на бок, а, уж, кузовов и кабин на них делают немеряно :)
Конкретное видео, выдает в человеке конкретного энтузиаста - молодец !!!!
что только русские не придумают))) лишь бы дороги не делать!
без дуг безопасности я б туда не полез
да, перевернётся и хана этому горе изобретателю.
агась - первая же мысль на первых секундах "надо наварить дуги", смотрю вы уже написали.
Перевернется и трындец водиле.
характерная особенность транспорта с ломающейся рамой - очень трудно перевернуть. даже набок положить и то проблема.
а кувырок вперёд или назад?
это более реально. но у этой конструкции слишком низкий центр тяжести, это надо с отвесной горки и в пол тормозить.
А называется - соснодавилка
Зимой будет холодновато: кабину тут хрен-поставишь.
он наверное и плавать сможет на таких скатах......
аппарату цена есть, причем не высокая, а вот у мастера, сей агрегат собравшего, руки золотые :)
главное с такого не свалиться. ) а то я как то решил проверить на что способен вилочный погрузчик, меня из сиденья чуть не выкинуло )
Класс