364k
10 лет назад · 29 фото · 9024 просмотров · 76 комментариев
Из чего сделана Lada Vesta (29 фото + 2 видео)
25 сенятбря на Ижевском автозаводе (который теперь официально именуется Lada Ижевск) стартовало производство нового седана Lada Vesta. Сейчас уровень локализации составляет 71% (при этом 60% автомобиля создаются не в Ижевске, а в Тольятти), но планируемый показатель — 85%.
Нужно отметить, что, несмотря на обилие именитых поставщиков, многие компоненты сделаны в России, так как у зарубежных производителей автозапчастей есть свои производственные площадки на территории страны. Итак, среди поставщиков автокомпонентов для «Весты» значатся:
Daewon — сиденья,
Koito — оснастка светотехники,
ZF — настройки и калибровка трансмиссии AMT, рулевой механизм с тягами, опоры радиатора,
BROSE — стеклоподъёмники ручные и электрические,
Valeo — климатика, сигнализация, парктроники, приводы и генераторы, стартер, фары противотуманные,
Continental — шины,
Bosch — привод стеклоочистителя, гидроагрегаты, датчики скорости колес, генератор, педаль акселератора,
АЕ2 — детали интерьера и экстерьера,
Edscha Automotiv — петли нового поколения,
Magna — зеркало заднего вида внутреннее,
Contitech — трубопровод конденсатора в сборе для двигателя ВАЗ,
TRW — тормоза и дефлекторы вытяжной вентиляции,
Lear — блок управления кузовной электроники EMM,
Visteon — радиатор,
Kiekert — замок багажника.
Koito — оснастка светотехники,
ZF — настройки и калибровка трансмиссии AMT, рулевой механизм с тягами, опоры радиатора,
BROSE — стеклоподъёмники ручные и электрические,
Valeo — климатика, сигнализация, парктроники, приводы и генераторы, стартер, фары противотуманные,
Continental — шины,
Bosch — привод стеклоочистителя, гидроагрегаты, датчики скорости колес, генератор, педаль акселератора,
АЕ2 — детали интерьера и экстерьера,
Edscha Automotiv — петли нового поколения,
Magna — зеркало заднего вида внутреннее,
Contitech — трубопровод конденсатора в сборе для двигателя ВАЗ,
TRW — тормоза и дефлекторы вытяжной вентиляции,
Lear — блок управления кузовной электроники EMM,
Visteon — радиатор,
Kiekert — замок багажника.
Официальные фотографии с производства LADA Vesta в Ижевске.
Надеюсь наш автопром изменит отношение к себе в лучшую сторону после выхода этой модели.
Наверное для автора будет откровением, но большая часть деталей для тех же немецких авто делается вовсе не в германии!... Знаю, ибо сам связан с производством деталей в том числе и для всего Volkswagen Group.
Откройте ваш телевизор и посмотрите чьи конденсаторы стоят в ваших филипсах, самсунах и т.д
Очень симпотная машина. Еслиб былбы другой шильдик, то всеб слюной от восторга бы захлебывались.
Для всех кто так активно гасит отечественный автопром:
Владею 2 калинами Универсалы .
1 калина первого поколения откатал 4 года (68000км): одна единственная проблема возникала дважды сдергивался шланг стеклоомывателя с задней двери, обо раза без очередей и проблем дилер востанавливал.
2 машина второго поколения владею год (18000 км) не одной проблемы вообще.
4 года в
Как обладатель автоматной гранты (у жены) могу сказать, что за 650 т.р. весту покупать - это абсурд!
А мне понравилась! Пока правда с виду, а хотелось бы прокатиться!
дайте зелененькую
Гранта да и только
Ну ни чо так,симпатично.
Давайте ка тогда уж что бы быть честными перед собой, возьмем другую марку европейского автомобиля и посмотрим из чьих деталей он сделан! Справедливо будет?)))
...мне одной показалось, что ручник уже з завода затягивается как штык( хотя должен щелчка на 3-5), и почему ее колбасит на дороге? да и места спереди маловато..., честно скажу ожидала большего, но по моему скрестив жигу с маскалем получишь...., БЛИН НЕУЖЕЛИ НЕЛЬЗЯ ТУПА СКОПИРОВАТЬ!!!!
А что в данном авто, Нашего?
уровень локализации составляет 71%
рукожопство!!! оно своё, родное!))))
Реально примерно 18-23% действительно нашего курсонезависимого. 71% - это блеф.
решетку радиатора бы видоизменить, а так ниче с виду. И еще меня пугает эти "Х-образные двери". Ремонту подлежать не будут, при ударе в эти ребра
поживем увидим что получилось
ну с пoчинoм, будущее пoкaжет, нo хoчется нaдеяться. единственный минус - ценa,
350-380 тыщ быскоро за 350 т.р. даже ОКА не купишь))
ОКА уже лет десять, как не производится ... скоро раритетом будет ...
Разве что Б/У 4-5 лет, как раз к началу круговой ржавчины, выходу из строя всех узлов и т.д.
Посмотрим на Цену данного шедевра и как сильно нам из за нее поднимут пошлины или введут закон о "среднем возрасте Авто". Этот проект полюбому нам всем аукнется, государственных и инвестиционных денег там не мало вложено. А цена в 600 кр не радует ни кого.
почему же не радует, очень даже радует. Даже сентра и тиида в норм комплектациях лям стоят.
Или ты хотел что бы ее за 200тыр продовали, так не будет такого никогда, это уже конкурент салярисам и полоседанам и прочим логонам.
Красива!
Пока походу всех кого веста интересует, интересуют две вещи: 1 - цена. 2 - "Как тачка и как оно ваще в целом едет?".
так по моему с любой новой машиной :)))
Ну тут явно особый случай. ))
Как майдан в антифишки засунули, так пора и весту туда уже отправлять. Каждый день одно и то же.