Любой мужчина выглядит на мотоцикле особенно стильно, тем более если двухколесная техника является воплощением дизайнерской и инженерной мысли. Вашему вниманию 16 самых дорогих мотоциклов в истории!
0
16. TRON Light Cycle - $ 77,000
0
В Калифорнии копия электроцикла Трон ушла с аукциона за 77 000 долларов. А это в два раза больше той суммы, которую планировали изначально выручить организаторы: 25 000 - 40 000 долларов. Lightcycle - полностью работоспособная реплика мотоцикла из трона, разработанная по специальному заказу Пола Эндрюса одним кастом-ателье. Мотоцикл приводит в движение электрический двигатель, способный разогнать его до 100 км/ч. Максимальный запас хода — около 130 километров.
15. Confederate B120 Wraith – $92,500
0
Байк выполнен из алюминия и углеродного волокна, сочетает в себе футуристический дизайн с эстетикой стиля ретро мотоциклов прошлого. Вес мотоцикла всего 177 кг, а разогнаться он может почти до 300 км/ч. В своем классе "Конфедерат" – это самый дорогой и быстрый мотоцикл в мире. Он оснащен V-образным двигателем с мощностью 125 лошадиных сил. Данный мотоцикл рассчитан для коллекционеров редких моделей мотоциклов.
14. Vyrus 987 C3 4V – $103,800
0
Мотоцикл очень резвый благодаря двигателю Ducati 1198. Топовая версия этого красавца весит всего лишь 153 килограмма и выдает при этом 211 лошадок с нагнетателем! Итальянский мотоцикл обладает рекордным для класса коэффициентом мощность/вес.
13. Neiman Marcus Limited Edition Fighter – $110,000
0
Этот мотоцикл создан компанией “Confederate Motor Co.”. Корпус выполнен из стали, благодаря чему он выглядит эксклюзивно. Кроме красивого экстерьера, мотоцикл обладает высокими скоростными характеристиками. В мире существует всего 45 таких мотоциклов. Данную модель отличает экстравагантный дизайн, мощный двухцилиндровый двигатель объёмом 1966 кубических сантиметров и пятиступенчатая коробка передач. Его вес составляет 195 килограммов, при этом он может развивать скорость до 300 километров в час.
12. MV Agusta F4CC – $120,000
0
При довольно внушительных габаритах его масса составляет всего 180 кг. А если учесть, что в качестве движущей силы этот скакун использует двигатель рабочим объемом 1,2 литра и мощностью 200 лошадиных сил, то его способность гарцевать на скоростях вплоть до 315 км/ч уже не вызовет слишком сильного удивления. Эта модель вышла лимитированной серией и всего лишь 100 человек во всем мире смогли обзавестись таким байком.
11. NCR MH TT (Mike Hailwood) – $130,000
0
Байк выпущен в количестве 12 штук. В честь легендарной победы Майка Хейлвуда на ралли Tourist Trophy на острове Мэн в 1978 году. Мотоцикл сделан с применением самых продвинутых спортивных технологий, включая раму, сделанную в основном из титана и весящую всего 5 кг, новый двигатель NCR 1120 мощностью 130 л.с. Выхлопная система – полностью из титана, все клапаны и шатуны – из него же, как и все винты, болты и гайки.
10. NCR Leggera 1200 Titanium Special – $145,000
0
На первый взгляд Legerra похож на Ducati Hypermotard, однако на самом деле, если приглядеться, то это не так. На мотоцикле титановая рама ручной работы, которая весит всего 4,8 кг, карбоно-керамические тормоза, карбоновые обвесы и усовершенствованный двигатель такого легкого мотоцикла выдает 140 л.с.
09. Icon Sheene – $172,000
0
Мотоцикл Icon Sheene Superbike был разработан дизайнером Andrew Morris, который посвятил его легендарному гонщику Барри Шину. Выпущено 52 экземпляра, что соответствует количеству прожитых Шином лет. Мотор – рядная четверка, которая выдает на гора аж 250 лошадиных сил. Объем мотора – 1,4 литра. Двигатель вдобавок еще и турбированный. Максимальная скорость – 320 километров в час.
8. MTT Turbine Streetfighter – $175,000
0
В год выпускают всего пять таких мотоциклов. Мощность 420 л.с. при 52 000 об./мин., газотурбинный движок Rolls Royce-Allison, двухступенчатая коробка передач, изображение заднего вида выведено на цветной ЖК-монитор. Вес 227 кг. Скорость 402 км/ч
7. NCR Macchia Nera – $225,000
0
Мотоцикл имеет свежий и агрессивный дизайн, которому он обязан известному итальянскому дизайнеру Aldo Drudi. Двигатель у байка от Ducati 185 л.с., а вес всего 135 кг. Электронную ступенчатую трансмиссию можно запрограммировать по своему желанию. Низкий вес мотоцикла стал возможен благодаря использованию титановых сплавов, вес рамы мотоцикла - всего 4 кг.
6. Dodge Tomahawk V10 Superbike - $ 550,000
0
Он был представлен широкой публике еще в 2003 году и запомнился своей необычной конструкцией. Дизайнеры из DaimlerChrysler решили, что каждое их новое творения должно ввергать почтенную публику в состояние восхищения. Передние и задние колеса сдвоенные, между обеими есть небольшое расстояние в несколько сантиметров и у каждого своя независимая подвеска. Такая конструкция потребовалась, чтобы принять крутящий момент от десятицилиндрового двигателя объемом 8,3 литра. В результате мощность байка составила 500 л.с., а до 96 км/час разгон происходит за 2,5 секунды. Счастливый обладатель теоретически может разогнаться до 480 км/час, что пока никто не осмелился проверить на практике.
5. Harley Davidson Cosmic Starship – $1.5 миллионов
0
Официальное название мотоцикла Harley-Davidson Cosmic Starship получено благодаря названию стиля, в котором работает художник - Cosmic Extensionalism (космический экзистенциализм). Ну а космическая цена объясняется тем, что это единственный мотоцикл, удостоенный чести быть расписаным Джеком Армстронгом. Кроме своей "золотой окраски" мотоцикл обзавелся бантиками на фальш-баке и обтекателе фары, но при этом лишился банок глушителей.
4. The Yamaha BMS – $3 миллионов
0
Удивительный позолоченный мотоцикл в стиле чоппер, построенный парнями из Choppers BMS. Такой роскошный продукт механики уже получил несколько наград за свой потрясающий дизайн. На его покрытие ушло 24-карата золота. Сиденье было обтянуто красным бархатом. Это придает ему одновременно и стильность, и комфорт. Мотоцикл сконструировали еще в 2006 году, и с тех пор он гастролировал по многим городам США.
3. Hildebrand & Wolfmuller – $3.5 миллионов
0
Уникальный мотоцикл, использовавшийся в последний раз в 30-х годах прошлого века, принадлежит американской семье. Он был собран в 1895 году в Мюнхене и является одним из 800 выпущенных экземпляров. Раритетный образец оснащен двухцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 1488 кубических сантиметров с водяным охлаждением. Его мощность составляет 2,5 лошадиные силы, которые достигаются при 240 оборотах в минуту. Максимальная скорость мотоцикла составляла 48 километров в час. Мотоцикл был разработан и запатентован в 1894 году немецкими конструкторами Генри и Вильгельмом Хильдебрандом в сотрудничестве с известным инженером и пионером авиастроения Алоисом Вольфмюллером, а также работавшим на него механиком Гансом Гисенхофом. Производство таких мотоциклов было прекращено в 1897 году. Сохранившиеся до наших дней экземпляры мотоцикла Hildebrand & Wolfmuller в настоящий момент находятся в основном в музеях — в Музее Генри Форда в Детройте, Научном музее в Лондоне и немецком музее двухколесных транспортных средств в Некарсульме.
2. Ecosse Spirit – $3.6 миллионов
0
Иинженеры F1 из Соединенного Королевства решили создать супербайк с максимальной скоростью. С его сложными механизмами и системой электронного управления, этот байк быстр, легок и удобен. Американские дизайнеры поработали над тем, чтобы придать Ecosse ES1 эргономическую обтекаемость. Во время тестирования монстр с двигателем IL4 набрал максимальную скорость в 250 миль в час, что очень неплохо для 200 л.с. Купить такое чудо можно только под заказ, потратив при этом $3.6 миллиона.
1. 1949 E90 AJS Porcupine – $7 миллионов
0
Всего 4 гоночных мотоцикла «Porcupine» (Дикобраз – прозван из-за шипов на ребрах охлаждения) было выпущено британскими мастерами из AJS. Представленный на аукционе «Бонхемс» мотоцикл «Porcupine» позволил AJS и гонщику Лесли Грэму выиграть пальму первенства на послевоенных британских гонках и завоевать гран-при чемпионата мира Moto GP в 1949 году. Двигатель у AJS 1949 года объемом 500 куб. см. выдает мощность 55 л.с. при 7600 об/мин.
Хотя, если честно, то обычные бандосы на байках. При ближайшем рассмотрении — вся прелесть там только в их средствах передвижения.
Есть там и нормальные байкеры, которые вон, при всей брутальности, занимаются сбором средств и игрушек для детских хосписов и пр.
Ну вот, говорю же. На одном рок-фестивале их наняли в качестве охраны. Что-то типа по пятьсот баксов на нос и пиво. Потом менеджер их кинул с оплатой и они даже собирались залезть к Мику Джагеру в дом, типа преподать урок. Только за ними следило ФБР и в результате ничего не вышло. Сами Роллинги об этом вспоминать, естессно, не любят.
Короче, начнешь вот так копать — не такие уж между нами и ними большие различия. ;)
400 000 долларов.
Легендарный британский черный мотоцикл – уникальный экземпляр, единственный в мире. Оснащен двухцилиндровым двигателем 250л.с. Антиквариат конечно, но красивый.
250, до 140 км\ч всех рвал.
У меня переднее колесо было 21 дюйм.
ЗдОрово. Из 250-ток самые класснэ бобберы получаются.
не серчай, просто фотка та неудачная, не видно ничего толком было
От моцика из трона я бы не отказался ))
"На его покрытие ушло 24-карата золота" Автор,карат-это единица измерения чистоты золотого сплава, а не его количества
Даже если брать карат как единицу массы (что к драгметаллам не применяется), то это всего 4,5 грамма:)
Если бы он тебе не нравился, ты бы его не купил, не? ;) Да и как такое может не нравиться?
До сих пор в процессе.
Сейчас перешиваю сидуху.
Ну так ты ровесник моего брата. Представляться не буду, простите имя редкое.
судя по минусам и общему мнению чмо здесь ты
Ну если ты считаешь местный счет - показатель. То уж ты чмо еще раз.
это не я считаю, это все считают! угомонись животное
Трепач.
Вот и накуя ОНО, что бы тупо был?
Байкер, по моему, должен быть в масле и вонять бензином. никель и запах свежей кожи - для декораторов.
Парни из O.C.C. сейчас поржали бы над твоим каментом. ;)
Покуй на них.
И даже в этом они тебя сделали, ибо их «покуй» круче твоего. ;)
Я не знаю кто они и мне покуй. И мне покуй чей покуй круче.
Глупо гордиться незнанием. ;)
Я знаю ХеллсАнжелс.
Респект. Я их не знаю. Пошел в гугл. ;)
Блин. Hell Angels? Мотогруппировка, о которой на каждом заборе написано? ) А кто про них не знает-то? )))
Им 66 лет кстати.
Ну, надо думать, если они еще у молодых «Роллингов» в охране были.
Хотя, если честно, то обычные бандосы на байках. При ближайшем рассмотрении — вся прелесть там только в их средствах передвижения.
Есть там и нормальные байкеры, которые вон, при всей брутальности, занимаются сбором средств и игрушек для детских хосписов и пр.
Не знаю насчет охраны Роллингов, но то что Американская Мафия( Те самые наци в Ам. фильмах) = ХэллсАнгелс, это знаю точно.
Ну вот, говорю же. На одном рок-фестивале их наняли в качестве охраны. Что-то типа по пятьсот баксов на нос и пиво. Потом менеджер их кинул с оплатой и они даже собирались залезть к Мику Джагеру в дом, типа преподать урок. Только за ними следило ФБР и в результате ничего не вышло. Сами Роллинги об этом вспоминать, естессно, не любят.
Короче, начнешь вот так копать — не такие уж между нами и ними большие различия. ;)
3. Hildebrand & Wolfmuller
Немцы оснастили мотоцикл двигателем объемом 1488 кубиков. Чет подозрительно
Классный болид, пуля, ездил на таком.
самые дорогие и самые бессмысленные...
Олень в седле - и лям баксов превращается в воняющую горелым пластиком кучку кала.
Почему олени? Просто доноры органов. Если свою жизнь потеряют то спасут чью то другую.
Я сам езжу на мотоцикле и считаю некоторых настоящими оленями. Почему? Потому что они зачастую становятся донорами не только своих органов.
Дык...да... я их лосями называю. Олени вроде поосторожнее.
Мотоцикл 180 л. с., 200, 500! Зачем? С такими же пиписьками мериться?
когда появятся деньги, поймешь разницу
Легендарный британский черный мотоцикл – уникальный экземпляр, единственный в мире. Оснащен двухцилиндровым двигателем 250л.с. Антиквариат конечно, но красивый.
250 лошадиных сил???
400 000 не маловато для «единственного в мире уникального экземпляра»? Раритетный гоночный болид 60-х прошлого века на ходу стоит примерно $4.5 млн.
Эволюция налицо.
эволюция в ветку мастодонтов, а так легкокрыло начинал...
Верной дорогой идете, товарищ. Взрослые мужики кверху жопой не ездят. )))
милионы таких ездиют по дорогам, так зачем выкладывать в посте про штучные мотоциклы свои унылые??? ты еще бандоса выложи!
первое фото...... терь знаю о чем мечтать, на что копить)))
Не, на тот копить не надо. Его надо ДЕЛАТЬ :):):):)
Жесть!
Ты только представь: малейшее ДТП превращается в оскопление!!!
о, факмайсэлф об этом не подумал! таки да(((