836
10 лет назад · 5 фото · 5991 просмотров · 34 комментария
Урал выпустил капотный дальнобойный тягач «Урал-6464» (5 фото)
Седельный тягач Урал-6464 (6х4), способный работать в составе автопоезда полной массой до 72 т, отличается эффектным внешним дизайном и яркой окраской, выполненной с применением материалов компании Du Pont. Обтекаемые формы и комфорт этой модели сочетаются с прочностью ходовой части, характерной для продукции «Урал».
Большая внутренняя высота кабины позволяет свободно перемещаться в ней водителю высокого роста. К услугам экипажа регулируемые кресла, оснащенные пневмоподвеской, два спальных места, вместительные багажные отсеки, всевозможные полочки, походный столик и пр. В системе рулевого управления использован интегральный механизм фирмы RBL. Рулевая колонка регулируется по наклону и выносу. Хороший доступ к моторному отсеку обеспечивает интегральное стеклопластиковое оперенье, откидывающееся целиком.
Тягач, предназначенный для буксировки полуприцепов массой до 62,5 т, оснащен турбонаддувным дизелем ЯМЗ-7511.10 и механической 9-ступенчатой коробкой передач ЯМЗ-239, радиатором и охладителем Шадринского радиаторного завода, которые отличаются повышенной теплоотдачей. Машина оборудована зависимой подвеской. Спереди роль упругих элементов выполняют параболические рессоры, сзади — полуэллиптические. На автомобиле нашли применение современные дорожные радиальные шины повышенного ресурса, снижающие расход топлива. Максимальная скорость — 120 км/ч.
и где он? на дорогах нет
Хорошая новость. Пусть у уральцев всё получится. Оценку машине дадут конечно те, кто будет эксплуатировать, а не диванные эксперты (это о прочитанных коментах)
внутри как он выглядит?
Этой новости уже хз сколько лет. Их выпусти штуки две или три и уже успели укатать в усмерть.
И за сколько они это уеб....ще нам впаривать собрались,не,то,что воткнули 400-сот сильный движок конечно хорошо,но машина в общем убогая (голимый закос под Фреда Колумбию)
Ну почему же так убого
Фары от Волги 31029
Помойму с капотом переборщили, через чур большой
Осталось дизайнера в сибирь сослать
мне одному кажется что к бескапотнику прицепили ахиренный капот?
ах эти косые фары от волгахи :)
ППЦ и куда он такой длинный? забудьте уже про олдскульные тягачи, которые "зарабатывают" гораздо меньше бабла, чем короткие и безкапотные тягачи. учите матчасть бизнеса пля.
воздухозаборник под капотом...да-это УРАЛ!!!
автопоезд до 72 тонн. особенно актуально в свете закона о плате за проезд по федеральным дорогам с 1 ноября :) как обычно
у нас все дороги такие, при согласовании перевозки тяжеловесного груза.
зачем? ведь без капота тоже ездят и не хуже...
Этой новости уже лет 10.