2k
10 лет назад · 6 фото · 30474 просмотров · 147 комментариев
Ползун (лыска) (6 фото)
Ползун(лыска)- повреждение поверхности катания колес рельсовых транспортных средств относительно оси вращения, выражающаяся в появлении на круговой поверхности катания полосного места. Наиболее распространенной причиной появления является блокирование колес при движении (юз), что приводит к стиранию поверхности катания и образованию на ней плоского участка.
это часть лекции миита?
Спасибо! Приятно встретить свежий, познавательный, неполитический, мужской пост. Продолжайте, пожалуйста
Познавательно.
К чему, правда, непонятно.
Ползуны.... что же теперь, перед тем как зайти в трамвай, внимательно изучать все его колёса на предмет наличия-отсутствия "ползунов"?
А перед тем, как зайти в самолёт, изучать его шасси, насколько заправили баки, не забыли ли положить мой багаж и т.д.?
Каждому своё, каждому свои заморочки.
"Ползунами" должны заниматься тех. сотрудники, и мне, как пассажиру, само это слово ничего не должно говорить вообще)
В любом грузовом составе какой нибудь вагон так и стучит по рельсам, ни одного не встречал без ползунов.
Стучат колеса при проходжении стыков рельс.
Поживи у дороги или позагорай на пляже, на черном море, где рельсы без шовные, и послушай как стучат ползуны на каждом грузовом составе.
Теперь я видел всё. Офигееть какой полезный пост. Ща пойду проверять проезжающие поезда на наличие ползунов.
Так , что делать при обнаружение ползуна ??? Где инструкция ???
[мат] я один такой видел думал реально чё-то отвалилось у поезда, а это вон оно чё, Берлиныч!
Да, ну прям без АБС никуда...
познавательно. Спасибо.
Зачем мне это знать?
это для общего развития
взять и запостить учебник -большое достижение.
Вы сидите на данном ресурсе ради достижений? Собственных? или чтобы с чужими ознакомиться?
Я здесь ищу интересные новости.копирование учебников для машинистов или обходчиков путей к таки не относится
Да ладно, на Украине половина товарняков катается с методичным "гуп-гуп-гуп".
гуп гуп от стыка рельс
Ну вы меня совсем за идиота держите? :) Конечно нет. Методичные удары сотносительно высокой частотой именно от колесных пар не зависимо от прохождения стыков либо стрелок.
ЛАЙФАК: Ползун можно измерить спичечным коробком, если длина ползуна более длины коробка соответственно глубина ползуна более допустимой.
Jasno. Poidu posru.
О, у меня эта книга есть (с первой картинки), «Тепловоз называется». Очень классно оформлена, 1960-х годов кажется. Если доберусь сегодня до нее — выложу несколько скринов еще.
Автор, давай еще что ни будь про ЖД, очень интересно как э этих монстров все там устроено.