1.8M
10 лет назад · 6960 просмотров · 75 комментариев
Авария на выезде из Обнинска
На перекрестке с круговым движением Опелек столкнулся с автобусом ПАЗ.
Метки: #Opel #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #круговой движение
Всем идиотам, кто съезжает с круга с 3-го ряда, попробуйте также съехать на любое шоссе с крайней левой полосы МКАДа.
конечно, Опель виновен. Хорошо, что это автобус (не заметна царапина, минимальный ущерб), а опелек теперь запомнить на долго и знакомым расскажет. Всегда стремно проехать по кругу по ПДД - авто свое жалко. Как я вижу из практики, очень, очень мало людей знают как их правильно проезжать. Но не согласен, как тут пишут в коментах, что "никаких левых поворотников", пусть круг главный и не перестраиваешься и едешь по кругу в одной полосе, !!! Но 13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
не дописал. А значит, нужно включать поворот, даже не потому, что как бы по ПДД, а обозначит, что авто меняет направление движения. И даже так безопасней для таких неучей, которые не знают правл проезда кругов...
Долбойоба кусок.
Дибил и на этом точка...а лучше права сжечь и запрет на авто дать
думается, опелю вину пришьют. так как поворачивал не из правого ряда. ехал в левом, а пазик в правый выезжал, формально предоставив преимущество двигавшимся по кругу в левом ряду. столкновение произошло, когда пазик уже двигался по кругу параллельно опелю.
На опеле знак "!" соответствует внимательности водителя!
да ? а как водитель ПАЗа увидит этот знак ? это типа его проблема ? а если знак весит, то можно ездить как облученный ?
Опель долетался.
Автобус впринципе уже по кругу шел. Поэтому вину можно и тому и тому давать, в зависимости от того что решат с автобусом, если по кругу ехал - по он прав, если же все еще выезжал на круг - то прав опель.
Но по манере езды опеля - больший мудак все же в нем сиидел
Или баба.
Это почему это интересно автобусу можно давать вину? На круг он выехал, уже успел до следующего съезда доехать, шел в своем ряду. Это опель решил, что он самолет и успеет проскочить перед автобусом по диагонали из левого ряда направо. Не успел...
Изначально ПАЗ не уступил Опелю, но авария произошла не по этой причине, ибо виноват в аварии тот кто совершает маневр и при этом не убедился в безопасности манёвра.
Очень спорная ситуация. Вот смотрите, например я выезжаю на МКАД, я должен "всех" пропускать и я это делаю до тех пор, пока не будет свободна ПОЛОСА в которую я собираюсь перестроиться. ПОЛОСА, а не всех кто едет в этом направлении, понимаете? Также и тут. ПАЗик, в принципе, уже на круге находился, уже вылез в полосу. По мне виноват опель, маневры надо совершать адекватно, если тебе надо повернуть направо, перестраивайся заранее. Со второго ряда в ПДД не принято поворачивать, за исключением габаритных транспортных средств. И то могут докопаться.
Не вижу тут спорной ситуации. Ну, честно не вижу.
Еще раз пересмотрел специально видео. Автобус выехал на круг, когда в правой полосе никого не было. То есть он все сделал по правилам.
А вот маневр опеля вообще звездец какой был. Он мчался по левой полосе, а потом опережая автобус решил уйти направо. Это все равно, что если бы по прямой он ехал по второй полосе и вдруг решил, что ему надо направо прибавил ходу и подрезал бы автобус при повороте из второго ряда. Именно подрезал, так и получилось на этом видео, только не по прямой, а на круге.
Именно про это я и говорю.
Ситуация спорная, потому что есть к чему докопаться. Только и всего. Будет разбирательство.
Насчет докопаться это в точку
А вот вина орла в том, что во первых, надо было занимать заранее правый ряд для выезда с круга. А во вторых, надо включать поворот заблаговременно. Включи он его раньше, пазик заметил бы это и пропустил.
ПДД 8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра) . При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения. Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
Старо как мир....
- Я думал проскочу!
- А я думал хрен ты у меня проскочишь!
ну и че, сплошь и рядом нарушение рядности при выезде из кольца!!!
Всем крикунам типа "на опеле олень" я бы посоветовал поубавить пыл! У "рега", перед выездом на круг, четко видно знак "уступи дорогу", судя по том как водила ПАЗа тупиковал перед выездом на круг, и судя по тому как все остальные водилы уверенно перли по кругу, смею предположить, что и на той дороге по которой ехал ПАЗ, имеется аналогичны знак!
И что, что на примыкающей есть знак "уступить"?
В момент аварии автобус уже находился на круге, следовательно - на главной. Авария произошла уже на следующем съезде с круга, при чем тут предыдущий перекресток (примыкание)?
Ну и плюс классическая помеха справа у орла...
А при том, что пока по кругу едут машины, он не имел права на него выезжать!
Именно вот из-за этой путаницы круг главный = БРЕД!
Автобус мало того что уже въехал на круг так и доехал до второго съезда. Он ехал по правой полосе, а орел перестраивался в чем и не прав.
А почему они не умеют ездить по кругу??????
Потому что они думают куда им надо ехать, и вблизи мыслей нет про других участников
крайний правый ряд по кольцевой - самый прибыльный))))))))
Очень много людей не знает как проезжать круговое движение. По этому и видим подобное.
Мне подобный жопелевод однажды доказывал, что я (на месте пазика) должен был уступить ему дорогу, потому что... внимание... он ЗАЕХАЛ НА КОЛЬЦО РАНЬШЕ!
логика железная!!! :_))
Если он предоставил временные диаграммы твоего и своего движения по кругу - то в факте, кто на круг въехал раньше - думаю споров нет. а кто в результате виновным оказался? по логике, ты должен быть прав, если нет знаков преимущества.
на опеле олень! расходимся!
я бы сказал: на опеле резкий понос
но, всё равно, расходимся! :)
ПДД п.8.6 Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
Вина ПАЗика только в том, что должен был включить левый поворот.
Никакого левого поворота при движении по кольцу.
левый поворот если бы он собрался перестроиться в полосу ближе к центру, а он ехал в своей полосе. опелевод олень!
вывод верный
Откуда эта картинка? Сдается мне, что в подписях чье-то личное мнение. Либо приведите нормативный акт (пункт ПДД), подтверждающий самую верхнюю надпись на рисунке. Мои возражения таковы: круговое движение - это ПЧ с пересечениями других ПЧ, если мы не меняем ПЧ, то и никаких указателей поворота включать не надо. Ибо включение левого указателя аналогично оному же на Т-образном перекрестке с правым ответвлением при движении прямо.