736k
10 лет назад · 16 фото · 10710 просмотров · 19 комментариев
Самые-самые лимузины, которые не стоило выпускать (16 фото)
Метки: #лимузины
Вы уже видели почти трехтонное 6,2-метровое чудовище, которое шведы сотворили из Volvo S80? Нет еще? Ну, может, и не стоит. Потому что у нас есть подборка чего похлеще – встречайте 13 лимузинов, которые не стоило создавать.
Тот самый случай, когда больше – не значит лучше. Hummer Н2 и сам по себе был немаленьким автомобилем, но когда за дело взялись "удлинители"...
Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 – ты был не первым.
Вообще, Hummer стал одним из самых популярных лимо-доноров во всем мире и вариантов его переделок насчитывается многие тысячи.
Приводить их здесь все мы не будем, но некоторые – только ради самообразования – показываем.
Но что, если поменьше колес и побольше эпатажа? Тогда получится примерно вот так – это лимузин на базе мотоцикла Harley-Davidson Limo. И вы не сможете это развидеть, как ни старайтесь. Простите.
“Я уже лечу, дорогая! На чем? На “Боинге-727". Точнее, на кое-какой его части, поставленной на колеса одной мексиканской конторой, которая берет 1,5 тысячи долларов за трехчасовую прогулку.
Можно и купить, за миллион. С собой можно захватить еще 49 человек, томатный сок и говядину с макаронами. Или вам курицу с картошкой?
Если вы когда-нибудь размышляли, как бы мог выглядеть лимузин совместной разработки итальянцев и японцев, знайте – это будет KAZ (Keio Advanced Zero-Emissions).
Электроначинка (шесть электромоторов!), 7 секунд до сотни и весьма скверная судьба – остаться концептом после пяти лет работы и миллионов потраченных на проект долларов.
Но к черту экологию! Вот вам безбашенный во всех смыслах GP Limo от канадского энтузиаста Майкла Петтипаса.
Конец прическе, платью (брюкам) и празднику – свыше 300 км/ч максимальной скорости (по заверениям самого Петтипаса, многоместный снаряд делает все 482 км/ч) не оставляет шансов банкету.
Быть может, не совсем лимузин, но тоже редкостная, м-м, красота. Карета из Chrysler PT Cruiser столь же хороша, как и прелестная свадебная традиция пить водку из туфли невесты.
“Черт возьми, Марти, мы где-то облажались…” Кстати, это только один необычный DeLorean из целого семейства подобных Франкенштейнов.
Посмотрите коллекцию Рича Вайссенсела (Rich Weissensel) – не пожалеете.
С этими мимимишными Volkswagen случилась примерно та же история, что с удлиненными ”Хаммерами”. Только из "Микробусов" и "Булли" лимузины иногда выходят вполне себе.
Самый длинный лимузин по версии Книги рекордов Гиннеса. 30,5 метра роскоши с джакузи-вертолетной площадкой вместо багажника задумал и построил калифорниец Джей Орберг. 24 колеса, шесть флагов США и много-много окон.
Печально, что теперь 24-колесный лимо-гигант выглядит вот так.
Но это Америка, детка! Тут могут подстрелить за вегетарианство или наградить за однополую любовь, а лимузинам не воспрещается становиться даже монстр-траками (или наоборот).
Мы бы заказали к такому в комплекте еще и водителя – Би-Джея Болдуина. Хотя бы на часок. Кстати, сама машина называется Sin City Hustler и стоит ровно 1 миллион баксов. Довольно выгодно за 7 тонн и 700 сил, не так ли? Заносить в Big Toyz Racing Motor
Вероятно, одно из самых смешных и, одновременно, одно из самых страшных творений TopGear – микс чего-то шведского (Saab 9000) и итальянского "еще-с-утра-сломавшегося" (Alfa Romeo 164).
Да еще и в исполнении не самых рукастых бриттов. Посмотреть на него на ходу можно в шестом эпизоде девятого сезона.
Метки: #лимузины
по моему "24-колесный лимо-гигант" на двух фото разный. По этому первый выглядит как то по другому...
Автор видимо не признанный критик всего и вся...
последний - Тяни-Толкай
Как-то снимал свадьбу, где молодожёны из e.беней под названием Тербуны заказали лимузин на базе Хаммера, как верхний, только дверь открывалась традиционно. Учитывая удалённость родни которую надо было по тамошним традициям посетить кортеджем, накатали прилично более 100км, а учитывая скорость этого катафалка 40-50, свадебный день выбился нахрен из графика.
Имхо, 30тиметровая шняга - это бред по причине невозможности его использования на большинстве дорог общего пользования. Все остальные имеют место быть.
Синей изолентой замотать и нормально - не бит не крашен!
Судя по всему, автор не в курсе чем отличается стретч от лимузина
Встречал людей, которые восхищаются красотой кареты из Крайслера. Значит спрос есть и на такое.
ндааа,во дол..бо.е.бы
А внимательным в чем?)
Все Пардон!!
В смысле "ой всё!"?