364k
10 лет назад · 7 фото · 3508 просмотров · 12 комментариев
Новый лондонский кэб от китайской компании Geely (7 фото)
Британская London Taxi Company показала новое поколение знаменитых британских такси – кэбов, которые будут закупаться в Китае. Это произошло в рамках мероприятия, приуроченного к визиту в Великобританию председателя КНР Си Цзиньпина.
Первую демонстрационную поездку в новом китайском автомобиле провели премьер Великобритании Дэвид Кэмерон и президент Geely Ли Шу Фу.
Дизайн нового такси Geely TX5 выполнен в духе классических кэбов предыдущих поколений, более 60 лет являющихся непременным атрибутом улиц Великобритании. При этом TX5 станет первым поколением, оснащенным гибридной силовой установкой, позволяющей обеспечить минимальный уровень вредных выхлопов в атмосферу.
Несмотря на то, что модель TX5 сохранила привычный для британцев экстерьер и интерьер, более 2000 компонентов были разработаны заново с использованием новейших технологических решений. Кузов модели выполнен с применением алюминиевых сплавов.
Несмотря на то, что модель TX5 сохранила привычный для британцев экстерьер и интерьер, более 2000 компонентов были разработаны заново с использованием новейших технологических решений. Кузов модели выполнен с применением алюминиевых сплавов.
Ключевым критерием для разработчиков стал уровень комфорта, как для пассажиров, так и водителя. Для удобного доступа к 6 пассажирским местам на TX5 задние двери открываются против хода движения. Кроме этого, впервые в кэбе установлена панорамная стеклянная крыша, к услугам пассажиров Wi-Fi–роутер и возможность подзарядки сотового телефона. Водитель получил дополнительное пространство для ног.
Помимо презентации модели следующего поколения в рамках мероприятия руководство Geely Holding Group заявило о намерении инвестировать дополнительно 50 млн. фунтов стерлингов в существующую производственную площадку в Уорвикшире для открытия на ее базе британского центра исследований и разработок холдинга. А также постройки машин на территории Англии. Таким образом, общий объем инвестиций в данную структуру составит порядка 300 млн. фунтов стерлингов.
Помимо презентации модели следующего поколения в рамках мероприятия руководство Geely Holding Group заявило о намерении инвестировать дополнительно 50 млн. фунтов стерлингов в существующую производственную площадку в Уорвикшире для открытия на ее базе британского центра исследований и разработок холдинга. А также постройки машин на территории Англии. Таким образом, общий объем инвестиций в данную структуру составит порядка 300 млн. фунтов стерлингов.
Справка:
Geely Holding Group или просто Geely была основана в 1986 году, а первые автомобили Geely были выпущены в 1997 году. С тех пор группа компаний специализируется на автопроизводстве, постоянно инвестируя в новые технические разработки, а также обучение и развитие персонала.
Geely входит в топ-500 крупнейших компаний Китая и 8 лет подряд является одним из 10 крупнейших автопроизводителей страны. Совокупный доход группы компаний превышает $23 млрд. В 2012 году Geely Holding Group стала единственным частным автопроизводителем из Китая, заявленным в списке Fortune Global 500, а в 2013 году холдинг занял 477 место в данном списке.
Сегодня Geely Holding Group включает в себя крупнейшего частного автопроизводителя Китая Geely Auto, мировой бренд Volvo Car Corporation и одного из крупнейших мировых производителей трансмиссий Drivetrain Systems International (DSI).
Дилерская сеть группы компаний насчитывает более 750 автосалонов и сервисных станций на территории Китая, а также порядка 200 точек продаж и технического обслуживания по всему миру. Также холдингу принадлежат научно-исследовательские центры в Китае и Швеции и дизайн-бюро в Барселоне и Калифорнии.
Штат Geely на сегодняшний день составляет более 42 000 человек, 25 000 из которых работают в Volvo Cars.
Geely входит в топ-500 крупнейших компаний Китая и 8 лет подряд является одним из 10 крупнейших автопроизводителей страны. Совокупный доход группы компаний превышает $23 млрд. В 2012 году Geely Holding Group стала единственным частным автопроизводителем из Китая, заявленным в списке Fortune Global 500, а в 2013 году холдинг занял 477 место в данном списке.
Сегодня Geely Holding Group включает в себя крупнейшего частного автопроизводителя Китая Geely Auto, мировой бренд Volvo Car Corporation и одного из крупнейших мировых производителей трансмиссий Drivetrain Systems International (DSI).
Дилерская сеть группы компаний насчитывает более 750 автосалонов и сервисных станций на территории Китая, а также порядка 200 точек продаж и технического обслуживания по всему миру. Также холдингу принадлежат научно-исследовательские центры в Китае и Швеции и дизайн-бюро в Барселоне и Калифорнии.
Штат Geely на сегодняшний день составляет более 42 000 человек, 25 000 из которых работают в Volvo Cars.
Ну, теперь на очереди шляпки для королевы))
И Наглию просрали ...
И все же думаю,собирают их под чутким руководством британцев.
А ничего что в оригинальном КЭБЕ можно четвером сесть на задний диван а в китайце вдвоем тесно!???? Англичане ополоумели? Как можно на <<святое>> покушатся?!!!
Отмыв бабок чистой воды! Сколько лет это отслужит??? Прально! Два три.....
Если бы хоть раз ездили бы в "оригинальном КЭБЕ", то поняли что четвером там сесть нельзя, если вы конечно не Кейт Мосс или ребенок) Так что не надо говорить вещи, в которых не разбираешься)
Ага нельзя сесть как же... Но я не про это!
Я просто НЕгоДУэЭ!!
Английские кэбы (Лондонские Карл!!!) С шильдиком Geely !!!ВЛОНДОНЕМЛЯТЬ!
Я про то друг мой друг говорю, что столп современной цивилизации ЕВРОПА (Англия,Германия,Франция) Те кто тянул человечество вперед в последние лет сорок теряют свои позиции,культуру,авторитет если уж по пацански говорить!
Как сказать то...? А вот..Я никогда не куплю Китайские валенки! А они купят! А воабще похер пойду в шашки с ребенком играть.
Добра всем!
По пацански можно не говорить, не люблю я эту дворовую романтику. Насчет всего остального все верно и понятно, это началось уже давно. У Европы, особенно Англии выбора уже осбого нет. От былого величия почти ничего не осталось. Особенно в автомобилях (JLR отличный пример, а больше впринципе ничего и не осталось).
Но про вместимость я не мог не сказать))
Знаете ,что обидно? Мне нравился старый свет! Со своими уставами,завоеваниями,колонизациями ! Великие люди БЫЛИ...Англия мне олицетворялась с самым передовым...а сейчас? Остались <<АНГИЙСКИЕ УЧЕНЫЕ>> Я вам плюс поставлю...
И да! Про автомабили! Где они теперь все?
PS ROVER мне очень нравился! (у соседа был)
Мир меняется, старый свет за ним не поспевает, в том числе и с автомобилями в свое время. Поэтому MG-Rover умер, TVR, Triumph и прочие гаражноспортивные марки тем более, JLR индийский, Bently и Rolls Royce сами знаете чьи, Aston Martin вообще хрен разберет чей, а Lotus странно что еще вообще держиться. Вот так бывает, когда смотришь только назад, к великим корням.