"Петербургский тракторный завод" в 2015г выпустил тысячу тракторов "Кировец" (8 фото)
Предприятие намерено начать поставки машин в Австралию, Канаду и Египет
Санкт-Петербург. 12 октября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - ЗАО "Петербургский тракторный завод" (дочернее предприятие ОАО "Кировский завод") в начале октября собрало тысячный трактор "Кировец" 2015 года выпуска, сообщает пресс-служба головной компании.
Тысячной машиной стал трактор "Кировец" модернизированной серии К-744Р.
По итогам I полугодия 2015 года доля ПТЗ на рынке продаж сельхозтракторов мощностью более 300 л.с. превысила 50%. Предполагается, что к концу года объем реализации "Кировцев" почти в два раза превысит прошлогодние показатели, и в три раза - показатели 2013 года.
При этом в текущем году планируется почти двукратное по сравнению с 2014 годом увеличение объемов реализации тракторов "Кировец" иностранным клиентам, основные рынки экспорта - Казахстан и Беларусь. Также в 2015 году ПТЗ отгрузил тракторы в Германию и Польшу.
В ближайшее время завод планируется начать поставку тракторов в Австралию, Канаду, Чехию, Францию, Румынию и Египет.
ПТЗ серийно выпускает восемь модификаций сельскохозяйственных тракторов серии К-744Р с двигателями мощностью от 300 до 428 л.с. и 17 видов дорожно-строительных и специальных машин.
В состав группы "Кировский завод" входят около 15 профильных "дочек". Предприятия выпускают сельскохозяйственную и дорожно-строительную технику, а также оборудование для нефтегазовой отрасли, энергетики, судостроения. По неофициальным данным, группу контролирует семья генерального директора АО Георгия Семененко.
Продукция Кировского завода обрела известность и за пределами страны: так, свыше 12 тысяч «Кировцев» различных серий были поставлены для работы в зарубежные страны. Продукция Петербургского завода и сегодня хорошо известна за пределами России - в Германии, Польше, Болгарии, Египте, Вьетнаме, Китае и странах ближнего зарубежья. Всего за прошедшие годы было выпущено свыше 464 тысяч тракторов.
Конструкторы завода не останавливаются на достигнутом - сегодня уже проходит испытания новый трактор К-745 8 тягового класса мощностью от 420 до 495 л.с..
Главное чтобы к весне потребности российских потребителей удовлетворили. А так да молодцы Канада и Австралия круто. Понравилось что обшивка из пластика. выглядит хорошо и практично ржаветь не будет)
а "свидомые" ХТЗ просрали, позор им!!!
Всю жизнь думал что их собирают в Кирове:)позор мне!
Ты не один, бро...
не, у нас их не делают))
Достойно выглядят.
Что у вас там на уме -
Усилок да монитор,
Ты послушай лучше как ревет,
Наш дизельный мотор,
Нам трактор плуги-вуги напоет,
На фоне сельской панорамы. (с)
А почему никак не отмечены передовики производства?
относительно все, мой отец на ЮМЗ 45 лет отработал, в его юные годы завод выпускал 300 тракторов в день(!), в мою молодость 500 в месяц, сейчас... просрали все... извиняюсь, ушел от темы, 1000 в год это не много.
Слава Богу что сохранили возможность выпускать. Со временем спрос и количество выпусков в год возрастет. Если бы не Путин давно бы жили как аборигены.
Согласен, что масштабы не те. Но раньше не было альтернативы и сколько партия приказала-столько и сделали, а техника шла по распределению. А теперь люди выбирают, что покупать и, чтобы выпускать по по 300 штук в день, надо действительно чем-то привлекать покупателя.
Очень тяжко конкурировать с пендосами в данной сфере.
Вот-вот, у нас в Красноярск был комбайновый завод, могли выпускать нечто подобное, было бы желание, но решили обанкротить и закрыть. 4000 человек работу потеряли.
на цифры у меня хорошая память: ЮМЗ было 80тыс работников (бомбоубежищь на 30тыс), когда туда устраивался на ТБ инструктировали, так вот, сейчас 10801 сотрудника...
Трактор в поле дыр-дыр-дыр, все мы боремся за мир
Моторы / трансмиссия хоть наши или как обычно?
Ну тогда ладно)))