Китайские копии известных автомобилей (15 фото)

Твой ГТР, когда он делает"я обиделся!":D

ну это пока в аварию не попадете, посмотрите краш тесты любая авария минимум инвалид.

Вольво от этого не сильно пострадали.

Ты не понял, они автомобили подделывают, а не домашнюю утварь.

У них свои жителей больше чем в Европе и Америке вместе взятые...
Для своих понторезов стараются..

не, я понимаю конечно, что там у них своя атмосфера.. но не настолько же.
это как корейцы выпустили премиальные модели седанов - еквинос, эквус и ещё какие-то я просто не помню. причём, явно рассчитывая на внешний рынок. а теперь представь банкира, который хочет купить себе машину. и что он себе возьмёт - престижных и проверенный мерин или бэху, или какой-то "эквинос"?

периодически появляются экусы на дороге. Конечно у корецев имидж еще не тот. Что уж говорить, фольксваген с фаэтоном в пролете... Хотя агрегат классный, ручной сборки...
Я бы взял, но хрен продашь потом...

ручная сборка корейцев и ручная сборка немцев, как говорят евреи - это две большие разницы.
безусловно лучше взять автомобиль, по которому известны все косяки, запчасти доступны и есть широкий сервис; чем брать за такие же деньги неизвестно что.

у корейцев гарантия 5 лет :) пускай задрачивают)) немцы хитрожопы-больше 3-х не дают.

у пиндосов кстати 4 года. они как только гарантия подходит машины на аукционы скидывают.

Затраты не такие и бешеные. Копипастить всегда проще, чем делать оригинал.
Тем более, там качество убогое.
И кстати, внешний рынок - это и страны "третьего" мира. Там почти Гелендваген, но дешевле в разы возьмут легко.

не, ну линию всё-равно надо делать заново. производство одной детали - уже непросто, агрегата сложно, ну а агрегатировать целый автомобиль вообще целая история. у нас до сих пор не могут даже скопировать по-человечески, не говоря уж сделать заново.
вспомните крайслер себринг, а следом волгу сайбер. была хорошая машина, ровно до тех пор, пока наши на начали коверкать её под свой логотип и производственные линии.

там ОТК другой.

Да шо вы так на немцев дро**те? Немцы в 95-м закончились. Сейчас что наши, что корейцы, что китайцы, что немцы, после 100.000 гарантированно начинают сыпаться нафиг!

а вот с этим я полностью согласен!
у самого американец.

не в 95-ом,а 45-ом закончились....)))))

Линии универсальные, перенастройка в основном ПО.
А кто сказал, что китайцы по человечески копируют? Их Черри Тиго, копия РАВ4, был вначале 4х4, но из-за частных поломок стали делать только 4х2. Так же криво копируют.

Волга сайбер - отличная машина, ни кто её не коверкал, там даже производственные линии были закуплены под неё. С ценой не пошло, за 600 штук тогда можно было взять нормальную иномарку. Когда скинули ценник до 500 - народ раскупил в момент. Ошиблись маркетологи, а не инженеры.

эта машина была нормальной ровно до того момента, пока она называлась крайслер. как только начали агрегатировать механикой - марка кончилась. не могут у нас пока качественно собирать автомобили.

Ну кто о чем, а лысый о расческе. Начали с китайских копий, закончили поливанием помоев отечественного автопрома.
Могут собирать. Ломаются все.

у тебя какая машина?

Subaru Impreza 2008г. Дальше что?

а чё не купил наш автопром, если собирают хорошо?

Так мат же затирают, а там у половины названия не цензурные)