360k
10 лет назад · 20 фото · 9849 просмотров · 180 комментариев
Вся правда о Lada Vesta (20 фото)
Президент приехал на Валдайский форум в Сочи (Эээ, чо? Валдай - в Сочи? Ну, ОК.) на ядовито-лаймовом представительском седане. С президентом каждый из нас более-менее знаком, а вот что это за четырехколесный девайс?
Во-первых, объявили, что выкатывают не только новый автомобиль, но и новый бренд. Назвали бренд оригинально – LADA. Волжской ладье зашили рот и добавили две полоски (дорогой, я беременна!). Канделаки-ребрендинг. Почем, интересно? Лямов пятнадцать на круг вышло, небось?
Внешний вид - ОК. Правда, живьем машина смотрится не так внушительно, как на отфотошопленных фотках. На самом деле, она не приземистая, хищная и стремительная, а высокая, мордастая, но анорексичная.
Барабанные тормоза сзади. Камон, гайз! На дворе - XXI (двадцать первый – специально для Мединского) век! Сегодня такое грамотное техническое решение применяют только жадины и УралВагонЗавод на «Армате».
Блок управления кондиционером. Циферок нет. Определить температуру в салоне помогут приспущенные штаны.
О! Знакомые ископаемые «весла». Лучший тренажер для начинающего онаниста. Они (начинающие онанисты), как правило, сидят именно на заднем ряду. В детском кресле.
«Видите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машинки Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка». Пардон, роботизированная коробка передач. Логика переключения передач – женская. И спорить бесполезно. Особенно, когда едешь под гору.
Движок 1.6 литра, 106 лошадок. Разгон до 100 км/ч - дольше, чем заставка программы «Время». Для пенсов вполне сойдет. Старайтесь не поддаваться на провокации на светофорах, особенно, если на втором ряду - теща, а в багажнике - картошка.
Кстати, осторожнее, грузите картофан в багажник. Петли крышки не упрятаны под обшивку и могут помять нежные корнеплоды.
Lada Vesta – не для склеротиков. Выходя из машины, не забудь нажать кнопку, или заглуши тачку и вынь ключ из замка зажигания. Крышка багажника открывается только ключом или из салона.
Крышка бензобака вообще не закрывается. Никак. Надеемся, в вашем райцентре (никто ж всерьез не рассчитывает на то, что машину будут покупать в Москве и Питере, да?) школота бензин по ночам не сливает.
Если сложить спинку заднего сиденья, то пресловутой «плоской погрузочной площадки» не получится. От слова «совсем». Здесь, конечно, можно возить длинномеры, но если только очень кривые. Например, надувную самку жирафа.
Внутренняя обшивка выполнена из высококачественной шкуры «Жигулей». Аромат - соответствующий. Пахнет дедулей.
Навигация работает даже в Кампучии, но, сучка, визжит как сучка, когда вы превышаете скорость. Как заткнуть – ХЗ.
Любимая опция каждого китайского автопроизводителя - автоматическое закрывание стекла - отсутствует. Можно зажать соседу пальцы и свалить всю ответственность на Бу Андерсона.
В стандартную комплектацию включено оволосение в области дверных ручек. Прича – ОК.
На том количестве проводов, которое торчит в багажнике, можно повеситься впятером. По предварительному сговору, на срок от двух до пяти.
Тащи с работы каждый гвоздь: ты здесь хозяин, а не гость. Кусок молдинга за задней дверью уже умыкнули. Или его сдуло. Не мог же он кончиться просто так? Или про него забыли при проектировании?
Последние полгода АвтоВаз с остервенением скупал степплеры и скрепки. Теперь понятно – зачем. Шумку в арках крепить.
Короче, покупайте эту тачку если:
Цена, которую объявят 25 ноября, вас устроит (хотя, вряд-ли).
→ Вы патриот и в гараже у вас уже есть УАЗ и все, что нужно для авторемонта. ВАЗ, конечно, обещает гарантию 5 лет*, но...
* - только на территории Исламского Государства** и Шпицбергена.
** - «Исламское государство» – террористическая организация, действующая на территории Ирака и Сирии. Её деятельность на территории России запрещена.
→ Вы никогда никуда не спешите.
→ Вам все равно, что ваша машина со всех сторон, даже по обивке кресел и магнитоле, перечеркнута старой русской буквой «хѣръ».
→ Ваша жизнь – сплошной неутешительный компромисс.
→ Вы патриот и в гараже у вас уже есть УАЗ и все, что нужно для авторемонта. ВАЗ, конечно, обещает гарантию 5 лет*, но...
* - только на территории Исламского Государства** и Шпицбергена.
** - «Исламское государство» – террористическая организация, действующая на территории Ирака и Сирии. Её деятельность на территории России запрещена.
→ Вы никогда никуда не спешите.
→ Вам все равно, что ваша машина со всех сторон, даже по обивке кресел и магнитоле, перечеркнута старой русской буквой «хѣръ».
→ Ваша жизнь – сплошной неутешительный компромисс.
И не покупайте, если:
→ Вы житель одной из столиц, и при этом не таксуете.
→ Не женаты и планируете кадрить не самых горбатых девок.
→ Способны дождаться мотора 1.8 от удлиненной «Приоры».
→ Уже сейчас можете наскрести на шкодорапид или киарио.
Наша оценка – семь пубертатных прыщей из десяти возможных. Это успех.
Чао!
→ Не женаты и планируете кадрить не самых горбатых девок.
→ Способны дождаться мотора 1.8 от удлиненной «Приоры».
→ Уже сейчас можете наскрести на шкодорапид или киарио.
Наша оценка – семь пубертатных прыщей из десяти возможных. Это успех.
Чао!
Предлагаю всем тем кто пишет, что автор дебил в скорейшем порядке закупить себе в пользование весту и уже тогда задать себе вопрос, а не дебилы ли они сами?
Я считаю, что не надо торопиться с выводами. Посмотрим, что будет в серии. Веста - это бюджетное авто, поэтому ждать от неё мощного двигла, супер саолона и супер материалов не приходится. Главное, чтобы было сделано качественно, аккуратно и работало хорошо.
Дочитал до печки, дальше не смог… Какие нахер циферки на ПЕЧКЕ?!? Это СУКА ПЕЧКА, а не климат-контроль!!!!! Тормоза барабанные, ну объясни чем они хуже дисковых а? тем более с таким весом и двигателем??? Смотри тест драйвы!! этот сука двигатель тянет с кондеем и тремя Мужиками в салоне!!! Мало ему все.
Афтар, об объективности ты штанибуть слышал???
Тут вопрос, то больше о ее ЦЕНЕ!! Я думаю многие Охереют 25 ноября!!
я тоже думаю охренеют, от 500т.р. до 700т.р. в базе (люкс дороже), хотелось бы попробовать проехаться на ней, но думаю врядли бы я решилась ей заменить свою старую иномарку которй 15 лет
Я даже лайк не поставил. Не могу согласится с автором по многим пунктам. Либо он не ездил ни на чем кроме МВ в 222 кузове, либо просто идиот, выдавая свой негатив за реальность. Я все же больше склонен верить во второе утверждение.
Совет автору: не поленись, зайди в интернет не только с целью набрать побольше фоток предсерийной машины, а посмотри конфигураторы автомобилей похожего ценового диапазона и, я уверен, ты очень удивишься, потому как барабаны, весла и прочее, описанное в твоем опусе, встречается практически на всех бюджетных авто.
Вообщем автору жирный минус. Это не рассказ об авто, а просто грустные сопли несведущего человека.
Очередное подтверждение русской пословицы. Хотели как лучше, получилось как всегда!
Да забыл сказать. ПУТИН СКАЗАЛ ХОРОШАЯ МАШИНА!!! ТАК ЧТО ТЫ НЕ ПРАВ АВТОР. РАСТРЕЛЯТЬ
Этот дядя автор сделал фишку для столиц. А нам в провинции сойдет и такая. Куда нам до столицы. Пойду повешусь нах...
"Красиво ты живешь,
Любезная сестрица! -
Сказала с завистью в гостях у Крысы Мышь.
На чем ты ешь и пьешь,
На чем сидишь,
Куда ни глянешь - все из-за границы!"
"Ах, если б, душенька, ты знала, -
Со вздохом Крыса отвечала, -
Я вечно что-нибудь ищу!
Я день-деньской в бегах за заграничным -
Все наше кажется мне серым и обычным,
Я лишь заморское к себе в нору тащу:
Вот волос из турецкого дивана!
Вот лоскуток персидского ковра!
А этот нежный пух достали мне вчера -
Он африканский. Он от Пеликана!"
"А что ты ешь? - спросила Крысу Мышь. -
Есть то, что мы едим, тебе ведь не пристало!"
"Ах, душенька! - ей Крыса отвечала. -
Тут на меня ничем не угодишь!
Вот разве только хлеб я ем и сало!.."
Мы знаем, есть еще семейки,
Где наше хают и бранят,
Где с умилением глядят
На заграничные наклейки...
А сало... русское едят!
(С) Крылов.
Чё вы со своими тормозами, я думаю инженеры расчитывают перед тем как ставить, давайте на ваши не едущие телеги л.с. 120-140 будем Брембо тормоза ставить...
У меня был пассат Б3 с литра 136 л.с. Дисковые тормоза в круг с АБС. Сука 1990 года выпуска!!!!!
Ну так это же всё расчитывается, мощность машины, вес машины и тд и тп, не из головы же берёт и ставят тормоза "Да пусть тут будут дисковые, а туда мы въ*бём барабаны).
Поло седан 1.6 литра. сзади барабаны. И да- сука 2015год выпуска!!!!
Kia Rio 2011гв 126лс, по размерам как Веста, дисковые задние тормоза (во всех комплектациях)!
Корейцы уже в 90-ых годах забыли что такое барабанные тормоза!
а на ниссан альмера до сих пор епашат барабаны)
Ниссан это япония, ниссан альмера это совмесно японско-корейская машина, я говорю о киа рио и хюндай солярис они уже давно забыли что такое барабаны!
Автор, ты идиот...
1. Концепт (1е фото) и то что пошло в серию НИ КОГДА НЕ СХОДЯТСЯ.
2. Барабанный тормоз, ну да, не верх совершенства, но у той же шкодорапид и поло ОНИ ТОЖЕ БАРАБАННЫЕ.
3. Блок управления кондиционером. Циферок нет. - их много где нет, а еще и не всегда крутилки... Полагаю если покрутить, то на ЖК экране покажет температуру.
4. Весла - всегда присутствуют в начальных комплектациях бюджетных авто, в нормальной комплектации и у Весты будут электо стекло подъемники..
5. Роботизированная коробка передач (кроме DSG) почти у всех работает через задний проход, а DSG попросту дороже остальных. Рычаг как рычаг, не плохой и не хороший.
6. 106л.с. - опять же, для базового мотора у бюджетного авто очень даже не плохо.
7. Петли багажника - опять же норма для бюджетного, КОМПАКТНОГО авто.
8. Крышка багажника открывается только ключом или из салона - у меня на крайслере так же) неудобств не доставляет.
9. Бензин разве что у классики можно слить, здесь бак под заднем сидением.
10. Ровный пол не такое уж и частное явление в машинах.
11. Обивка и не будет дорогой у бюджетного авто.
12. Вы простите меня откуда знаете как в Весте визжит навигация? да и штатная нави на всех авто не о чем...
13. Автоматическое закрывание стекла не такая уж и полезная вещбь, а ее отсутствие НЕ ОЗНАЧАЕТ, ЧТО ПРИЩЕМИТ ПАЛЕЦ! Защита от защимления даже в ваз2110 была...
14. Думаю на серийных такого не будет.
15. И чего? это не ново, и встречается и в иномарках.
16. Молдинг в серийной версии есть.
17. Хрень какая то, тема не раскрыта - если под подкрылком, то вполне нормально.
Понабрал фотографий в интернете и решил что то, да написать. Я даже не уверен, что все фото от Весты...
Чудак, хз как на весте, но на датсуне-гранте (как у меня) чтобы получить горизонтальную ровную площадку сзади надо прежде чем спинку завалить в салон откинуть лавку заднюю. Тогда будет тебе ровная площадка. Правда лавку чтоб откинуть надо передние сиденья почти до упора вперед убрать и ехать тогда с моими 1,93 не удобно, но это уже совсем другая история.
Почему-то я не удивлен описанию машины... и охотно верю всему сказанному.
Автор дебил - ему даже мозгов не хватило, чтобы разобраться с навигатором.. У меня в семье две недорогих иномарки, многие претензии хотя бы к одной из них тоже применимы. Внешность - это спорный вопрос для любого авто. И что такое женская логика переключения передач? Автоматизированная?
Особенно понравилось о сливе бензина школотой,автору наверно не известно что с авто в которых бензобак находиться в днище бензин слить невозможно.
его кроме классики не откуда и не слить, автор идиот, во многом не согласен с ним...
автор ты еб/лан ...
говнопост. просто хотелось автору поговнить и он это с радостью сделал. на трети машин сегмента - барабанные сзади, и что? вообще создается впечатление, что автор и подобные ему даже не понимают, что такое барабанные тормоза. Хотя нет - это несправедливо, автор сам - барабанный тормоз.
неее, он дисковый
Автор такого бреда давно не слышал. Особенно про тормоза, дальше можно не читать. А тебе в голову не приходило, что барабаны ставят не просто так? Или ты на новые машины вообще не смотришь? До сих пор выпускается куча машин с задними барабанами. Все должно быть обосновано, так вот дисковые на жопу начинают ставить либо на 4 вд либо когда машина переваливает какой-то рубеж по мощности... Весла тебя возмутили? Так это от комплектации зависит, в америке это все дополнительные опции и когда там крупные компании покупают большое количество транспорта, то там зачастую даже гидроусилителя нет. Да данная машина не идеальна, но это прорыв, причем большой. Ты бы лучше нашел другую новую машину с завода за те же деньги и сравнил, а не писал всякую ересь...
У меня на Лачетти (95 л.с.) сзади дисковые тормоза. Она 4 вд или какой то рубеж по мощности перевалила?
Какая бы ни была комплектация, но барабанные тормоза в сегменте B+ это ппц...
У Шкоды Рапид и Поло тоже барабаны сзади, и что? народ ездит и радуется.
Смысл изобретать колесо, если уже есть и люди радуются. Что нового и интересного есть в этом авто для потенциального покупателя, в чем составляющая конкуренции, ну кроме того что она на 50 тыс. будет дешевле
Внешне вполне симпатичная :) поступит в продажу, даже посмотреть интересно.
На фото какая комплектация? Она же не одна будет, а на каких то предсерийных партиях, как мне кажется, можно у любых марок найти кучу косяков....