Характерная особенность казахстанских автомобилистов — это «красивые» номерные знаки. В желании как-то выделиться нет ничего плохого. Интересно, что подобные номера в Казахстане официально продают. А не покупаются за взятку, как это делается в России. За целую неделю мы видели много автомобилей, поэтому я смог составить целый рейтинг понтовых номеров.
0
На заглавной фотографии автомобиль, номер которого вне конкурса. «KZ 005 ооо 05» — что может быть круче? :-)
«Первые»
0
Эта определенный тип номеров, владельцы которых считают себя номером один. Данный номерной знак может делить первое место. Ведь это не просто S-класс, а Майбах! Да и VP — это почти VIP. Так что владелец 24 часа в сутки светится от своей нереальной крутости.
«Счастливые семерки»
0
В Казахстане цифра 7 считается счастливой. Поэтому огромное количество автомобилистов стараются выбирать номера, где семерок как можно больше.
«Тройняшки»
0
Тут всё и так понятно. Три одинаковые цифры автоматом переводят владельца в категорию особенных.
«Зеркальные номера»
0
Не хватило денег на три семерки? Не беда. Тогда купите 505, 202 или хотя бы 626.
«Близняшки»
0
Второй тип бюджетных красивых номеров — это когда две одинаковые цифры подряд. 055, 099, 077 и так далее.
«Свой»
0
Если у вас есть связи или корочки, то можно, вообще, номеров не ставить.
0
К сожалению, часто владельцы больших дорогих автомобилей ощущают себя вне правил. Они спокойно объезжают очередь и вклиниваются первыми, чтобы успеть на светофор. Это психология дикого общества. Очень надеюсь, что в России и Казахстане как можно скорее уйдет эта привычка.
Бонус №1
0
Владелец этого «геленвагена» где-то слышал, что у крутых тачек тормоза должны быть красными. Баллончик краски за 100 рублей превратил барабанные тормоза в правильный вид :D
Бонус №2
0
Чуть не забыл про отдельную категорию людей, которые считают, что семейные или дружеские связи обязывают иметь одинаковые номерные знаки. У каждого из вас обязательно есть знакомые, повёрнутые на определенной цифре. Они пытаются купить один и тот же номер себе, жене, брату и тому подобное. — «Чтобы все знали». Хотя всем, естественно, плевать.
0
Как же приятно, что и в Казахстане есть люди, понимающие, в чём кроется истинная ценность. Главное — это сам автомобиль и то, как вы его водите. А уж точно не красивые номера.
У меня дружбан студент получил "ааа" буквы совершенно случайно, просто повезло попасть в этот день в серию, говорит всем кто в этот день ставил на учет такие давали. Причем на полугнилую древнюю девятку.
"К сожалению, часто владельцы больших дорогих автомобилей ощущают себя вне правил. Они спокойно объезжают очередь и вклиниваются первыми, чтобы успеть на светофор. Это психология дикого общества. Очень надеюсь, что в России и Казахстане как можно скорее уйдет эта привычка"
Я в это не верю. К большому сожалению,тотальное игнорирование ПДД,это прерогатива не только больших и дорогих машин.
Менталитет что ли такой... Особенно когда дело доходит до перестроений,ты едешь во втором ряду,и увидел что 4й ряд,пошел чуть быстрее,значит туда надо срочно ломануться,невзирая на машины в соседней полосе,не включая поворотников,и иногда даже не глядя по зеркалам...
А я езжу на скромной черной "тринашке" с обычными номерами и мне глубоко похрен на всякие номера и номеришки гелики,срелики,тахи,тундры-- мне и без понтов в поселке почет и уважуха на 150км в радиусе потому-что я командир взвода ДПС
Гелик древний. Дисковые тормоза по кругу на них начали ставить только в 2001-м году. Соответственно ему 14 или более лет. Но все равно возраст не умоляет его долговечности.
На "Гелике", как и на многих других внедорожниках, сзади стоят диски и барабаны. Тормозной суппорт (обычно 2-3 цилиндровый) на диске, а барабан для ручника ;)
"Казах без понтов - беспонтовый казах!" Не моё, сами казахи так говорят...
У меня дружбан студент получил "ааа" буквы совершенно случайно, просто повезло попасть в этот день в серию, говорит всем кто в этот день ставил на учет такие давали. Причем на полугнилую древнюю девятку.
"К сожалению, часто владельцы больших дорогих автомобилей ощущают себя вне правил. Они спокойно объезжают очередь и вклиниваются первыми, чтобы успеть на светофор. Это психология дикого общества. Очень надеюсь, что в России и Казахстане как можно скорее уйдет эта привычка"
Я в это не верю. К большому сожалению,тотальное игнорирование ПДД,это прерогатива не только больших и дорогих машин.
Менталитет что ли такой... Особенно когда дело доходит до перестроений,ты едешь во втором ряду,и увидел что 4й ряд,пошел чуть быстрее,значит туда надо срочно ломануться,невзирая на машины в соседней полосе,не включая поворотников,и иногда даже не глядя по зеркалам...
У меня три черных лебедя (222)..в карты выиграл у ГАИ-щника с м.р.е.о.))
Две одинаковые совсем не блатные. У меня 511 и получил я их безо всякой доплаты.
Казах без понтов- беспонтовый казах
Сам Алматинец, и скажу, если бы понты умели светиться, то Казахстану не требовалось бы освещение в темное время суток...
Автор,удивил так удивил
зачем нам это??
чёта Жигулей и Нехий не вдно среди этих индивидуумов.
аффтора - в топку... школьникам надо закрывать доступ в соц(.)сети... огромному большинству. и таким родителям тоже.
А я езжу на скромной черной "тринашке" с обычными номерами и мне глубоко похрен на всякие номера и номеришки гелики,срелики,тахи,тундры-- мне и без понтов в поселке почет и уважуха на 150км в радиусе потому-что я командир взвода ДПС
Справка: если на казахстанской машине ДВЕ буквы, то она является государственным транспортом.
уточню: оформлено на юридическое лицо
ТАм красные барабаны! Барабаны, Карл!
Я о том и говорю. Что барабаны на них были до 2001 года. Барабаны! Карл!
Иномарка иномарке - рознь. :) За комфорт приходится платить. Возьми корейца ;)
пусть понтуются
Доставайте картинку "чем гордится современный человек" а там обезьяна нарисована.
Я не смог найти.