59k
10 лет назад · 21 фото · 25421 просмотров · 14 комментариев
ТОП-10 худших авиакомпаний мира (21 фото)
«Воздушное путешествие может причинить вам массу неприятных впечатлений – особенно, если вы летите эконом-классом», – предупреждает издание Business Insider, которое составило собственный рейтинг худших авиакомпаний мира, осуществляющих перевозки эконом-классом.
10. Syrian Air
Рейтинг – 44,8 балла из 100 для эконом-класса.
Сейчас Syrian Air осуществляет гораздо меньше рейсов, чем это было в прошлом. Это связано с санкциями ЕС, вступившие в силу после начала гражданской войны в стране.
В 2012 году один из самолетов компании столкнулся в воздухе над Дамаском с военным вертолетом. Самолет с 200 пассажирами на борту благополучно приземлился, но вертолет был уничтожен. По данным New York Times, до сих пор неизвестно, были ли на борту самолета раненые или убитые.
Сейчас Syrian Air осуществляет гораздо меньше рейсов, чем это было в прошлом. Это связано с санкциями ЕС, вступившие в силу после начала гражданской войны в стране.
В 2012 году один из самолетов компании столкнулся в воздухе над Дамаском с военным вертолетом. Самолет с 200 пассажирами на борту благополучно приземлился, но вертолет был уничтожен. По данным New York Times, до сих пор неизвестно, были ли на борту самолета раненые или убитые.
9. Tajik Air
Рейтинг – 43,3 балла из 100 для эконом-класса.
Tajik Air является национальной авиакомпанией Таджикистана, основана в 1923 году.
Последняя авария самолета компании со смертельным исходом произошло в 1997 году, погибли все 79 пассажиров и 6 из 7 членов экипажа. Две аварии в 1993 году стали причиной более 120 жертв, по данным Aviation Safety Network.
Skytrax дает Tajik Air две звезды рейтинга в категориях «комфорт» и «работа персонала с пассажирами».
Tajik Air является национальной авиакомпанией Таджикистана, основана в 1923 году.
Последняя авария самолета компании со смертельным исходом произошло в 1997 году, погибли все 79 пассажиров и 6 из 7 членов экипажа. Две аварии в 1993 году стали причиной более 120 жертв, по данным Aviation Safety Network.
Skytrax дает Tajik Air две звезды рейтинга в категориях «комфорт» и «работа персонала с пассажирами».
8. Iceland Express
Рейтинг – 42,8 балла из 100 для эконом-класса.
Крошечный авиафлот компании состоит только из двух лайнеров Airbus A320. Кроме того, в октябре 2012 года Iceland Express приобрела другую авиакомпанию – WOW Air.
Авиакомпания получила две звезды от Skytrax в номинациях «еда», «работа персонала» и «помощь при посадке».
Крошечный авиафлот компании состоит только из двух лайнеров Airbus A320. Кроме того, в октябре 2012 года Iceland Express приобрела другую авиакомпанию – WOW Air.
Авиакомпания получила две звезды от Skytrax в номинациях «еда», «работа персонала» и «помощь при посадке».
7. ГТК «Россия»
Рейтинг – 42,7 балла из 100 для эконом-класса.
Санкт-Петербургская ГТК «Россия» только что завершила программу обновления флота, но этого может быть недостаточно, чтобы поднять компанию из этого списка.
Большинство самолетов этой авиакомпании – это Airbus, но у них есть воздушные лайнеры Boeing, а также российская авиатехника.
В 2010 году компания объединилась с «Аэрофлотом», которая в 2012 году сообщила о падении рентабельности на 66%.
Санкт-Петербургская ГТК «Россия» только что завершила программу обновления флота, но этого может быть недостаточно, чтобы поднять компанию из этого списка.
Большинство самолетов этой авиакомпании – это Airbus, но у них есть воздушные лайнеры Boeing, а также российская авиатехника.
В 2010 году компания объединилась с «Аэрофлотом», которая в 2012 году сообщила о падении рентабельности на 66%.
6. Bulgaria Air
Рейтинг – 41,8 балла из 100 для эконом-класса.
Основанная в 2002 году, Bulgaria Air имеет парк из 18 самолетов.
Недавно компания добавила лоу-кост рейсы в Амстердам, что уже упростило сообщение страны с США, Канадой и другими странами Европы.
Bulgaria Air получила две звезды от Skytrax за дополнительные удобства (одеяла и подушки), эффективность обслуживания и языковые навыки персонала.
Основанная в 2002 году, Bulgaria Air имеет парк из 18 самолетов.
Недавно компания добавила лоу-кост рейсы в Амстердам, что уже упростило сообщение страны с США, Канадой и другими странами Европы.
Bulgaria Air получила две звезды от Skytrax за дополнительные удобства (одеяла и подушки), эффективность обслуживания и языковые навыки персонала.
5. Air Koryo
Рейтинг – 39,2 балла из 100 для эконом-класса.
Впечатления от путешествия в самолете государственной авиакомпании Северной Кореи – единственного в мире однозвездочного перевозчика – это «революционная маршевая музыка», пища, которую можно с трудом описать как «съедобную», и большое количество водяного пара в салоне.
Из всего воздушного парка Air Koryo только два новых самолета имеют разрешение на пребывание в воздушном пространстве Европейского Союза.
Сейчас авиакомпания пытается модернизировать свой парк самолетов, и, вероятно, приобретет новые воздушные суда в России, поскольку санкции со стороны США и ЕС запрещают это сделать в других странах.
Впечатления от путешествия в самолете государственной авиакомпании Северной Кореи – единственного в мире однозвездочного перевозчика – это «революционная маршевая музыка», пища, которую можно с трудом описать как «съедобную», и большое количество водяного пара в салоне.
Из всего воздушного парка Air Koryo только два новых самолета имеют разрешение на пребывание в воздушном пространстве Европейского Союза.
Сейчас авиакомпания пытается модернизировать свой парк самолетов, и, вероятно, приобретет новые воздушные суда в России, поскольку санкции со стороны США и ЕС запрещают это сделать в других странах.
4. Uzbekistan Airways
Рейтинг – 37,5 балла из 100 для эконом-класса.
С момента своего первого рейса в 1992 году на счету компании Uzbekistan Airway – три авиакатастрофы со смертельным исходом, общее число жертв – 54 человека.
Компания получила по одной звезде в номинациях «развлечения для путешественников», «удобства», «работа персонала». Поэтому неудивительно, что Uzbekistan Airways это – четвертая худшая авиакомпания в этом списке.
Большинство международных рейсов компании отправляются из столицы Узбекистана Ташкента, но авиакомпания выполняет международные рейсы также из других региональных аэропортов.
С момента своего первого рейса в 1992 году на счету компании Uzbekistan Airway – три авиакатастрофы со смертельным исходом, общее число жертв – 54 человека.
Компания получила по одной звезде в номинациях «развлечения для путешественников», «удобства», «работа персонала». Поэтому неудивительно, что Uzbekistan Airways это – четвертая худшая авиакомпания в этом списке.
Большинство международных рейсов компании отправляются из столицы Узбекистана Ташкента, но авиакомпания выполняет международные рейсы также из других региональных аэропортов.
3. «Международные Авиалинии Украины» (Ukraine International Airlines)
Рейтинг – 36,3 балла из 100 для эконом-класса.
Самая крупная украинская авиакомпания имеет относительно высокий рейтинг пассажирских отзывов – 58, но получила плохие результаты в других категориях, в результате чего общий рейтинг компании – третий худший в мире.
Авиакомпания базируется в Киеве и выполняет рейсы по более чем 60 направлениям в Европе, на Ближнем Востоке и Азии.
Самая крупная украинская авиакомпания имеет относительно высокий рейтинг пассажирских отзывов – 58, но получила плохие результаты в других категориях, в результате чего общий рейтинг компании – третий худший в мире.
Авиакомпания базируется в Киеве и выполняет рейсы по более чем 60 направлениям в Европе, на Ближнем Востоке и Азии.
2. Sudan Airways
Рейтинг – 33,3 балла из 100 для эконом-класса.
Sudan Airways является второй худшей авиакомпанией в мире для тех, кто путешествует эконом классом.
Компания получила благосклонные отзывы только за комфортные сиденья, и не получила больше одной звезды в любой другой категории.
Авиакомпании в настоящее время запрещено летать в ЕС, поэтому она обслуживает перевозки в пределах Судана, Африки и на Ближний Восток.
Sudan Airways является второй худшей авиакомпанией в мире для тех, кто путешествует эконом классом.
Компания получила благосклонные отзывы только за комфортные сиденья, и не получила больше одной звезды в любой другой категории.
Авиакомпании в настоящее время запрещено летать в ЕС, поэтому она обслуживает перевозки в пределах Судана, Африки и на Ближний Восток.
1. Turkmenistan Airlines
Рейтинг – 30,8 балла из 100 для эконом-класса.
«Туркменские Авиалинии» являются худшей авиакомпанией в мире, выполняющей рейсы эконом-класса.
Перевозчик базируется в столице Туркменистана Ашхабаде и использует парк самолетов Boeing для пассажирских перевозок.
Туркменистан является первой бывшей советской республикой, которая начала использовать самолеты Boeing, и все международные рейсы авиакомпании осуществляют пилоты, получившие стажировку на Западе.
Тем не менее, негативные рейтинги на Skytrax в категориях «развлечения в полете», «комфортность мест», «эффективность обслуживания», «реакция персонала на пассажирские запросы» и «языковые навыки персонала» делают ее худшей авиакомпанией в мире среди тех, которые выполняют перевозки эконом-класса.
«Туркменские Авиалинии» являются худшей авиакомпанией в мире, выполняющей рейсы эконом-класса.
Перевозчик базируется в столице Туркменистана Ашхабаде и использует парк самолетов Boeing для пассажирских перевозок.
Туркменистан является первой бывшей советской республикой, которая начала использовать самолеты Boeing, и все международные рейсы авиакомпании осуществляют пилоты, получившие стажировку на Западе.
Тем не менее, негативные рейтинги на Skytrax в категориях «развлечения в полете», «комфортность мест», «эффективность обслуживания», «реакция персонала на пассажирские запросы» и «языковые навыки персонала» делают ее худшей авиакомпанией в мире среди тех, которые выполняют перевозки эконом-класса.
Нет ничего хуже, чем сидеть в небольшом неудобном сиденье с ограниченным пространством для ног, ужасной едой и грубым обслуживанием, поэтому в качестве самого важного фактора рейтинга издание Business Insider выбрало собственный опыт и впечатления.
Для составления этого списка были изучены десятки крупных международных авиакомпаний, выполняющих рейсы на дальние расстояния и предлагающих места эконом-класса. Были учтены рейтинги (по шкале от 1 до 5 баллов) от компании Skytrax (которая осуществляет оценку работы авиакомпаний), выставленные за комфортность сидений, удовольствие полета, чистоту и состояние салона, качество блюд, а также эффективность обслуживания. В отчет были включены также отзывы пассажиров о каждой авиакомпании (по 10-балльной шкале), которые также размещены на Skytrax.
Про uzbekistan airways не согласен там довольно удобно в некоторых самолётах вкусно кормят лично я не жалуюсь
полетайте на airbaltic вот это реалное дерьмо. не еды, цены запредельные, скутотища. по сравнению с ним авиакомпаний предсталенные в рейтинге покажутся бизнес-классом. а еще англичане прикалуются над ryanair, хотя цены там дешевые. я однажды летал с Риги в Стокгольм-Скавста за 2 доллара. меня удивило тот факт что воду и снэки нужно покупать. а я летавший до этого на таджик, российских и узбекистан привык что дают еду, некоторые из блюд кстати были вкусными, правда грязновато чуть. а еще united airlines за последнее время столько скандалов было с участием этой авиакомпании. на одно место 30 человекам билеты продают и при желаний могут скинуть с рейса в угоду своих сотрудников. так что рейтинг какие-то дебилы составляли. skytrax походу не летали на плохих авиакомпаниях.
http://www.traveller.com.au/worlds-worst-airlines-named-in-skytrax-rankings-gj7zdjhttp://www.traveller.com.au/worlds-worst-airlines-named-in-skytrax-rankings-gj7zdj
Я бы еще добавил польский LOT - Ъбаны в рот. Самые зажравшиеся авиалинии. К сожалению приходится часто ими летать.
Авиакомпанию СКАТ забыли, она лидер рейтинга ващет, низзя же так
Че за ...
Доводилось пробовать некоторые компании из списка. Ничего особенного - новый самолет, хороший пилот, обслуживание среднее, но не хамское, кухня не французкая, но и с голоду не помрешь. Почти все авиакомпании в списке ориентируются на местные перевозки до ближайших транспортных центров дешевле крупных компаний.
Причина в задержки в большинстве случаев не компания, а аэропорт. Во Франкфурте и в Париже всегда дают приоритет своим.
Если автор хочет первоклассное обслуживание - покупайте бизнес класс крупных авиакомпаний. А нам нужно безопасно приземлиться.
Tajik Air с 1923 года??? А в советское время тож летал? В СССР был один авиаперевозчик - Аэрофлот.
Давеча жена летала из Москвы в Одессу через Минск, авиакомпания Белавиа. Так говорила, что такой авиакомпании-помойки как Белавиа еще не встречала. Хамство стюардесс - просто запредельное, попросила второй стакан воды - не дали, сказали, что есть норма 150 гр. на человека за полет!!! О качестве еды на борту говорить не приходится, в виду ее полного отсутствия...
Так надо не сюда, а Батьке писать.
"большое количество водяного пара в салоне" - это как? И куда дели SCAT?
Есть баня на колесах, а у них видать баня на крыльях))
Они просто находятся в счастливом неведении о существовании Ската