Не перестаю удивляться казусам, с которыми сталкиваюсь в процессе ремонта...
До сих пор для это меня загадка: как на китайском двигателе 139QMB можно вывалить стенку?
0
Источник
Это правая стенка картера, где стоит коренной подшипник. Выламать её можно, пожалуй, только если лупануть кувалдой со стороны вариатора (слева)
Кагбэ дыр тут быть не должно
0
Источник
Шкив вариатора собственно персоной. Обычно его толщина 4-6мм. До дыр он протёрт обычным ремнём.
Небольшой люфт на подшипнике
0
Источник
Обычно при таком люфте грохот стоит такой, что не то, что ехать страшно, страшно рядом стоять, но ездят...
С подписью:"Самое ужасное что половинка от свечки осталась в головке цилиндра"
0
Источник
В общем-то самое ужасное, что в руках дурь деть некуда и при затяжке обычной свечи с короткой юбкой усилие надо минимальное, но затянули её так, будто это пропеллер самолёта.
Остатки стартера
0
Источник
Сложно сказать "как???", но школьники УМЕЮТ.
Воздушный фильтр
0
Источник
Всегда удивляет только один вопрос: как оно вообще приехало своим ходом???
Это вариатор
0
Источник
Не знаю что они хотели сделать, но, скорее всего, им удалось...
0
Источник
Самый "лучший" китайский скутер Viper Wind
0
Источник
Его рама сконструирована так, чтобы неизбежно ломаться ровно посредине.
Это колодки, просто лысые, дотёртые до фольги колодки...
0
Источник
Шлицы коленвала
0
Источник
Клиенты делятся на две категории: одни боятся что раскрутится и тянут до усрачки, вторые (как на фото) боятся сорвать и не притягивают там, где наоборот надо.
Если нет фильтрующего элемента, забери у мамы мочалку для мойки посуды!
0
Источник
Если камера пробилась, можно согнуть монету пополам и заклепать вокруг пробоины
0
Источник
Если нет съёмника ротора генератора, воспользуйся сваркой
0
Источник
0
Источник
Просто китайские тормозные колодки
0
Источник
Во время перегрева мотор часто превращается в мясорубку
0
Источник
0
Источник
Ну и немного безумного тюнинга для понимающих напоследок...
0
Источник
Для не понимающих: это цилиндр и да, его можно запилить, чтобы ехало лучше, но только делается это не болгаркой.
Не ну а что, норм всё, страшно станет когда на дорогах окажется столько же китайских машин сколько сейчас скутеров...
Так что пока тазики ездят - оно как то спокойнее чтоль...
Ну развалится этот скутер - в худшем случае куча царапин и пара переломов, а вот когда начнут разваливаться машины и не дай бг на скорости...
Такие автосервисы везде мля. Я отдал свою машину на покраску двери по страховке, уже 5 раз перекрашивали, поеду шестой раз т.к. Они оторвали всю обшивку двери и поцарапали отвертками всю дверь. П.с. Сервис официальный VW. В Швейцарии!
ЕвгенийМатвеев +
ужосы какие
О! Матвеев теперь и на Фишках! Привет! Доделывай Априлию. И больше видео про ремонт! Обзоры не катят.
звери....
Пока технику эксплуатируют именно так, мы без работы не останемся. Но фотоколлекция хорошая))
Да всё это нормально для китайского гавна
Не ну а что, норм всё, страшно станет когда на дорогах окажется столько же китайских машин сколько сейчас скутеров...
Так что пока тазики ездят - оно как то спокойнее чтоль...
Ну развалится этот скутер - в худшем случае куча царапин и пара переломов, а вот когда начнут разваливаться машины и не дай бг на скорости...
Вообще пост не про китайские скутеры, а про их наездников
А вы правда думаете что дешёвый китайский автопром эти водятлы будут чинить лучше чем эти скутеры???
Что то меня терзают смутные сомнения в этом...
Как в припеве одной попсовой песенки - "ЭТО КИТАЙ!"
Такие автосервисы везде мля. Я отдал свою машину на покраску двери по страховке, уже 5 раз перекрашивали, поеду шестой раз т.к. Они оторвали всю обшивку двери и поцарапали отвертками всю дверь. П.с. Сервис официальный VW. В Швейцарии!
Я прямо слышу ,как тормозной диск просит убить его ,чтоб не мучился...
Ужс, ошибка на ошибке.
А по теме?