В октябре я слетал в Финляндию на тест-драйв новой линейки шин Nokian. Мое внимание привлек вот этот автомобиль, мирно стоящий у одного из ангаров на полигоне Nokian недалеко от города Тампере:
0
0
Даже издалека видно, что автомобиль необычный. Во-первых, у него нет номерного знака. Скорее всего машина для внутреннего пользования исключительно в рамках полигона. Во-вторых, на крыше установлена антенна с каким-то странным блоком. Ну а потом я посмотрел через стекла в салон, и сомнений не осталось - этот автомобиль уникален! Очень хотелось увидеть его в действии. И нам его показали! Более того, мы в нем покатались!
Смотрите, как журналисты и блогеры облепили автомобиль:
0
Нам рассказали не так много про этот Audi. Это беспилотный автомобиль с дистанционным управлением, который используется для тестирования шин. Кроме того, что машиной можно управлять дистанционно, железо умеет "записывать" траекторию движения и повторять его автоматически уже без водителя. Причем записывается не только повороты руля, но и скорость, интенсивность нажатия на педали тормоза и газа.
0
0
0
0
Если вы думаете, что аппаратура управляет газом и тормозом напрямую через "мозги", то ошибаетесь. Под сидением установлен вот такой механизм:
0
Который давит на педали старым добрым дедовским способом :)
0
На торпеде закреплен огромный монитор, который показывает физические параметры перемещения автомобиля в пространстве:
0
На случай, если произойдет восстание роботов и Скайнет захватит мир, здесь есть большая красная кнопка, которая тормозит машину и останавливает программу:
0
Сзади от пола до потолка закреплена штанга с радиооборудованием:
0
Что-то с радио и GPS:
0
От всего этого безобразия идут провода в багажник. Бардак какой-то:
0
Откуда же управляется все это добро, спросите вы? Оказалось, что из фургона, который стоит неподалеку. Смотрите, что внутри этого фургона, в грузовой части. Обратите внимание на руль - это игровой контроллер! :) Такой покупают домой, чтобы играть в гонки на компьютере:
Я думаю бородатое тело за рулем гораздо дешевле всех этих электронных приблуд, а функции теже - педали нажимать, рулем крутить, ехать куда сказали. Дистанционно только кнопка "бабах" у главного инжинера.
Журналисты?! Это какие-то обезьяны с камерами. Ха-ха, Гы-гы, бл#ть. Пользы от них в кадре - ноль.
Просто мечта,,, для Игил.
Я думаю бородатое тело за рулем гораздо дешевле всех этих электронных приблуд, а функции теже - педали нажимать, рулем крутить, ехать куда сказали. Дистанционно только кнопка "бабах" у главного инжинера.
Тоже мне инновация. У гугла машины сами уже ездят.