1.3M
10 лет назад · 11 фото · 67253 просмотров · 128 комментариев
10 советов начинающим сноубордистам (11 фото)
Итак, у вас есть сноуборд и всё нужное оборудование. Но ситуация от этого не поменяется, когда вы будете стоять на вершине горы и размышлять: «Сколько столбов будут моими?». Для того чтобы пережить первый спуск без переломанных конечностей и вывихнутых суставов, нужно следовать элементарным рекомендациям.
1. Начните знакомство со сноуборд-культуры
Сейчас век высоких технологий, у всех есть интернет, и он кишит статьями о том, что такое сноуборд и кто такие сноубордисты. И многие источники, увы, дают не совсем достоверную информацию, выставляя сноубордистов отборным хулиганьем. Да, история этого вида спорта зародилась в США, и тогда сноубордисты были эдакими отщепенцами, их не признавали и не пускали на горнолыжные курорты, они, как пираты, пролезали на склоны и всячески «хулиганили», по мнению катающихся там лыжников. Сноубординг всегда тесно соприкасался с музыкальной и уличной культурой, отсюда и взят бунтарский стиль, отчасти присущий этим направлениям. Но среди сноубордистов есть много интеллигентных и культурных личностей. Главное, о чем не стоит забывать, — все мы люди, и не от рода занятий зависит, как мы ведем себя в обществе. Смотрите больше тематических фильмов, чтобы понимать, чего вообще возможно достичь в сноубординге.
2. Не торопитесь
Сноубординг многогранен и включает в себя множество разновидностей катания, но все они начинаются с одного — нужно научиться стоять на доске. Не стоит бежать в парк и лезть на самые высокие горы. Начинайте развиваться постепенно, от малого к великому. Благодаря этому вы сможете избежать ненужных травм и ошибок. Лучше всего для начала взять хотя бы пару уроков с инструктором.
3. Каким должен быть первый сноуборд?
Сейчас рынок изобилует предложениями: от простого и дешевого до эксклюзивного. Для новичка подойдет и первый вариант: не стоит покупать доску с видами на будущее, мол, научусь кататься и поеду в парк, поэтому возьму доску для парка сразу. Почему так лучше не делать? Все просто. Доски имеют разное строение и жесткость, последняя обычно возрастает пропорционально умению сноубордиста. Новичку же нужна мягкая доска, это позволит лучше ее чувствовать и прилагать меньше усилий для поворотов и других действий. Кроме того, пока вы учитесь, ваша доска будет выдерживать большие нагрузки, и к тому моменту, как нужно будет переходить к парку или горам посерьезней, комплект может изрядно потрепаться.
4. Какую одежду лучше использовать?
К вопросу выбора куртки и штанов нужно подойти не менее серьезно, чем к выбору сноуборда.
Самое важное в сноубордической одежде — это мембрана, и в наше время пока что лучшие мембраны выпускает фирма Gore-Tex©, с которой сотрудничают практически все сноубордические бренды. Мембрана (не менее 10к) особенно важна в местах с влажным климатом — в Красной Поляне, например.
Если вы планируете учиться кататься в глубоком снегу (а это и есть самое классное в сноубординге), важно, чтобы куртка состегивалась со штанами. Самый идеальный вариант для такого катания — цельный комбинезон, но у него есть свои нюансы и неудобства, связанные с одеванием и раздеванием. Штаны на лямках — тоже неплохое решение. На куртке должны быть так называемые юбки для защиты от попадания снега.
Очень важно, чтобы одежда не стесняла движения — не пытайтесь покупать штаны или куртку «в облипочку» (это и не соответствует сноубордическому стилю, кстати), пусть они будут свободнее, но не будут сковывать движения и задираться, оголяя спину или другие части тела.
При покупке куртки обратите внимание на еще пару деталей: манжеты, которые вставляются в перчатки (опять же не позволяют снегу проникнуть внутрь), карман для ски-пасса на рукаве (самое удобное расположение для этого) и вентиляционные молнии подмышками.
Новичкам стоит выбрать что-то из средней ценовой категории, так как придется много валяться и сидеть на снегу. А вот качественное термобелье — обязательно, оно хорошо работает в связке с флисовыми подстежками или толстовками, в такой комбинации весь пот выходит наружу и не дает вашему телу намокнуть и в дальнейшем замерзнуть.
Самое важное в сноубордической одежде — это мембрана, и в наше время пока что лучшие мембраны выпускает фирма Gore-Tex©, с которой сотрудничают практически все сноубордические бренды. Мембрана (не менее 10к) особенно важна в местах с влажным климатом — в Красной Поляне, например.
Если вы планируете учиться кататься в глубоком снегу (а это и есть самое классное в сноубординге), важно, чтобы куртка состегивалась со штанами. Самый идеальный вариант для такого катания — цельный комбинезон, но у него есть свои нюансы и неудобства, связанные с одеванием и раздеванием. Штаны на лямках — тоже неплохое решение. На куртке должны быть так называемые юбки для защиты от попадания снега.
Очень важно, чтобы одежда не стесняла движения — не пытайтесь покупать штаны или куртку «в облипочку» (это и не соответствует сноубордическому стилю, кстати), пусть они будут свободнее, но не будут сковывать движения и задираться, оголяя спину или другие части тела.
При покупке куртки обратите внимание на еще пару деталей: манжеты, которые вставляются в перчатки (опять же не позволяют снегу проникнуть внутрь), карман для ски-пасса на рукаве (самое удобное расположение для этого) и вентиляционные молнии подмышками.
Новичкам стоит выбрать что-то из средней ценовой категории, так как придется много валяться и сидеть на снегу. А вот качественное термобелье — обязательно, оно хорошо работает в связке с флисовыми подстежками или толстовками, в такой комбинации весь пот выходит наружу и не дает вашему телу намокнуть и в дальнейшем замерзнуть.
5. Как выбрать аксессуары?
Не нужно обвешивать себя всем, чем только можно, и снаряжаться, как на восхождение на Эверест. Для первых уроков сноубординга вам нужны будут всего шесть вещей: шапка, перчатки или варежки, специальный шарф, маска, специальные носки, защита. Итак, первое — шапка. Можете взять любую, которая вам нравится, главное, чтобы она не сваливалась с головы и не мешала катанию. Второе — перчатки или варежки. Выбирать, конечно, вам, но варежки объективно теплее и удобнее. Третье — специальный шарф, или маска для лица. Есть много разновидностей: флисовые, тонкие универсальные, с капюшоном и на липучках.
Я бы посоветовал вам тонкий универсальный, у вас будет больше вариантов его использования, и он подойдет для любой погоды. Четвертое — маска. Необходима она вам будет для защиты глаз от ветра и снега, а если решите поехать, например, в горы, то это вообще незаменимая вещь! При выборе маски стоит в первую очередь обратить внимание на угол обзора и виды линз, они бывают для разной погоды и времени суток, так что заранее подумайте о том, где и когда вы будете кататься, и подберите нужный для себя набор линз. Пятое — специальные носки. Они разработаны таким образом, чтобы снизить трение ноги в ботинке и не заработать мозоли, к тому же они сделаны по специальным технологиям и дают ноге возможность дышать в ботинке. А о защите — в отдельной главе.
Я бы посоветовал вам тонкий универсальный, у вас будет больше вариантов его использования, и он подойдет для любой погоды. Четвертое — маска. Необходима она вам будет для защиты глаз от ветра и снега, а если решите поехать, например, в горы, то это вообще незаменимая вещь! При выборе маски стоит в первую очередь обратить внимание на угол обзора и виды линз, они бывают для разной погоды и времени суток, так что заранее подумайте о том, где и когда вы будете кататься, и подберите нужный для себя набор линз. Пятое — специальные носки. Они разработаны таким образом, чтобы снизить трение ноги в ботинке и не заработать мозоли, к тому же они сделаны по специальным технологиям и дают ноге возможность дышать в ботинке. А о защите — в отдельной главе.
6. Нужна ли защита?
Это отдельный большой вопрос. Без сомнения, ее нужно использовать и не стесняться этого, если вам будут говорить, мол, фу, ты чайник и лох, раз в шлеме катаешься. Даже не обращайте внимания. Все катаются в защите, тем более профессионалы. Для начала вам понадобится защита на спину, защитные бордшорты, наколенники и шлем. Существует миллион разновидностей защиты, но я бы выделил технологию D3O — это тонкая мягкая защита, которая при ударе становится жесткой и защищает не хуже пластика, а то даже и лучше. Ко всему этому такая защита меньше всего стесняет движения, а это один из важнейших факторов при ее выборе.
7. Готовиться к зимнему сезону или нет?
Определенно, лучше подготовиться. Сноуборд — координационно сложный вид спорта, поэтому дополнительная подготовка лишней не будет. Осенью лучше посещать батут и спортзал, чтобы первые шаги в сезоне не валили вас с ног.
8. Можно ли сразу ехать в горы без подготовки?
Не бойтесь начинать кататься в горах. Горы — это не обязательно отвесные склоны и сноуборд-парки с трамплинами. В горах есть и простые синие трассы, причем один спуск по такой трассе по протяженности будет равнозначен десяти спускам на подмосковном склоне — соответственно, за один спуск вы в десять раз быстрее научитесь чему-то новому.
9. Учитесь кататься сразу в обеих стойках
Это непросто, но пригодится вам в будущем. Люди, как известно, делятся на гуфи и регуляров. Кому-то проще кататься правой ногой вперед, кому-то — левой. Учитесь сначала кататься в неудобной для вас стойке, а потом разучивайте удобную, чтобы оба полушария вашего мозга развивались одинаково хорошо. Возможно, сначала вы потратите в два раза больше время на изучение базовых движений, но впоследствии научитесь кататься в обеих стойках и это сильно поможет вам как в обычном катании по склонам, так и в парковом катании.
10. Разминка
Маленький, но очень важный совет. Нужно разминаться перед катанием хотя бы по 10 минут, и вы не будете чувствовать себя деревом, а главное, снизите риск получения травмы.
Не знаю, может у нас просто местный склон не большой и на инструкторах все экономят, основной совет необходимый 95% начинающих: "Вы никогда не научитесь для начала просто по прямой без выкрутасов скатиться по обычно хорошо укатанному снегу. Вас обязательно занесёт, кант зароется и вы хорошенько приложитесь о склон, хорошо если руками и лицом, а не копчиком. Поэтому залазим по выше и сначала учимся тормозить стоя доской поперёк склона, потом скатываться на одном канте по траектории падающего листа и только после этого учимся переходить с канта на кант. А плашмя на скользяке никто не ездит, по крайней мере, до тех пор пока не научится кантоваться при начинающемся заносе." А инвентарь у начинающих то что подсунули в прокате.
о, дааа... я помню свой первый раз: маленькая горочка, я начинаю ехать и меня почти сразу заносит, падаю я на копчик и... и встань не могу от пронзительной боли. В общем-то желание кататься не отбило, но задницу себе отбил знатно)
Я учился без инструктора, но подсмотрев уроки. Долго не мог понять, вроде как всё не плохо получается и внезапно лечу кувырком. Просто из природной лени, выровнявшись и разогнавшись, я вставал на скользяк, а на скорости ни какой реакции не хватало. А если учесть что большая часть энергии поступательного движения, при резкой остановке ног уходит на вращение, удары были очень серьёзные.
1 совет начинающим сноубордистам - даже не начинайте
Самое забавное наблюдать как сноубордист в первый раз пытается сесть на подъёмник, перевёрнутая буква T. :) Смех-смехом. Но когда он с 15 попытки не может усесться на него и падает проехав несколько метров, это уже начинает доставать. Вся очередь ждёт его. Даже не хочу учиться кататься на доске. Гораздо лучше на горных лыжах. Ехать с горы прикованным к доске, это имхо самоубийство. Если со скейта ещё можно спрыгнуть на ходу, то с доской тебе вместе лететь и кувыркаться вывихивая ноги. Столько повидал переломанных сноубордистов. В разы больше чем горнолыжников. Лыжи хоть сами отстёгиваются сразу и управляются они интуитивно понятнее. В общем да, лучше не начинайте становиться сноуборд.
Не знаю, не знаю. Учился на борде ездить на белых горках. Там подъемник медленный, очередь тоже мальенькая. Насчет 15 попыток - тоже не видел. Как правило 3-х хватает, а если с инструктором то и вовсе с первой садятся. Другое дело - с подъемника съезжать. Тут как правило первые 3-4 заканчиваются падением.
Насчет безопасности езды - несомненно лыжи интуитивно понятнее управляются, падать на лыжах менее болезненно (поскольку вбок обычно падение идет, а не как на борде или лицом или спиной) , однако ощущение от качения на доске тоже очень даже приятное. Я начинал на лыжах, потом встал на борд. Сейчас езжу примерно половину времени на доске, половину на лыжах. Трюков особых не делаю, прыхаю с небольших трамплинчиков и езжу иной раз по железякам в terrain park. Забыл, когда последний раз падал на том или ином снаряде.
Вобщем лучше попробовать, особенно пока молодой. Очень интересно это и не очень экстримально.
Это не первый совет, а просто глупость.
В этом году первый раз в жизни поехал в горы. До этого катался с кайтом на сноуборде по полям.
Регион проживания у меня южный , поэтому со снегом всегда проблемы и обычно это каталок 5-6 за зиму.
Поехал же в горы с опытным корешом-лыжником,потому и потащил меня в первый день на трассу всю укатанную и в кочках...
могул на борде это та еще еб..ля )))
Пробовал катать с краю трасс возле деревьев и за день устал капитально...еле дождался когда свалили со склона.
Да и снепревычки бугель это не меньшее зло , чем укатанный снег.
Зато на второй и третий день катали по пухляку 30-50 см и было парочку фрирайдов по лесу небольшой толпой.
Вот тут как раз сноуборд и рулит !!!
Возвращаться домой не хотелось)))
Для себя сделал вывод : растраченые трассы или настреляный типоснех - не предлагать))).
А для других:
1. Обязательно потратиться на хорошие перчатки !
У меня были тонковатые назовем *парковые* перчи, удобные для управления кайтовой планкой,затягивания дипауэра и тд,
но абсолютно не пригодные для горных покатосов...из-за контакта со снегом через часа полтора-два они промокали и было в них холодно.
Куплю в этом году что-то стоящее и за ценой не постою.
2. Обязательно защита !!!
На жопу шорты с падсами (желательно еще и с пластиковой защитой на копчик) это перво наперво, потому как часто начинающему приходиться падать на заднюю точку или сидеть на ней.
Защита как от травм , так и от холода.
Наколенники тоже обязательны !!! Я когда домой вернулся , заметил что на одном из них почти оторвало пластиковую чашку.
ЛУЧШЕ ЭТО , ЧЕМ КОЛЕНО.
Налокотники тоже пригодятся.
ШЛЕМ ЖЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ НА ГОЛОВЕ ДАЖЕ БЕЗ ОБСУЖДЕНИЯ.
3.На лицо посоветую маску с неопреновой вставкой закрывающей нос\рот - китайцы их штампуют и стоят они недорого.
4.Блютуз колоночку и сборник любимых трэков - это весело и драйвово.
Ну а по-поводу выбора снаряги - то это уже как кому и чего по нраву.
Какая музыка? Самое классное звуковое сопровождение - это шелестящий под доской снег )))))
Все правильно сказали, за исключением 2-х моментов: 1 - про ратраченые трассы с вами не соглашусь. Да, пухляк, несомненно замечательное дело, однако на ратраченных трассах тоже весьма приятно можно порулить. 2 - за колоночку и сборник любимых трэков чуть минус вам не влепил. Сборники у каждого свои имеются. Сугубо индивидуальные. Наушники вставь в уши и ехай, если без музыки никак. Я вовсе люблю скрип снега под доской слушать.
Ладно на склоне, но когда какой-нибудь высокоинтеллектуальный джэнтельмен с колонкой с тобой на подъемник садится и приходится слушать замечательную рэп-композицию, вроди "Трахни меня" от группы М-95, в течении поездки на вершину горы, очень хочется этого гражданина с подъемника спихнуть.
катаю в рязани на кайте. Cabrinha 12м. с началом сезона !!!)))
рвану на шерегеш в новогодние праздники, а вы сидите тут...
че? куда?
Геш)))) Респект!
Я одна не понимаю, нахрена шапка под шлем? А если автор предлагает учиться кататься без шлема, то это ИМХО не лучший совет.
Наверное одна
чтоб тепло было.Шлем полностью заменяет шапку по части тепла. Сколько ни катались в горах, ни разу не приходило в голову надеть под шлем шапку.
В некоторых шлемах сильная вентиляция, и она не перекрывается. Если кататься в -15 - -20 при очень сильном ветре - на подъёмнике жутко мёрзнет голова, поэтому часто надевали подшлемник.
Под шлем можно одевать либо подшлемник, либо шапку. И шлемы разные бывают, некоторые очень продуваются, так как главное назначение все-таки не заменять шапку, а спасти голову.
Мне в шлеме холодно. Надеваю тонкую шапку под него.
Спасибо, полезный пост. В прошлом году встал первый раз на доску. Из 4 часов 3 сидел на заднице, но оно того стоило, даже если хоть немного научился- впечатлений не передать
Первое правило сноуборда, и наверно последнее - Взять на склон человека, а лучше двоих\троих, которые пару сезонов уже откатали.
Одному скучно и нифига не понятно как кататься. За пару часов можно накувыркаться так, что это будет первое и последнее катание, отбивающее желание продолжать.
Доска эта такая штука, где учеба на своих ошибках нифига не работает, пока один раз не покажут на примере принцип на ней катания.
ох, не правду говорите)
Если только кататься, потому что модно и все катаются - то да.
И первое правило сноуборда - это не сидеть посерди склона и за перегибами трассы.
Первый и последний - НЕ ЕСТЬ ЖЕЛТЫЙ СНЕГ!!!
Пффф... главный совет, это готовиться к бугельному подъемнику (для меня в начале знакомства со сноубордом именно этот подъемник оставил неизгладимое впечатление, остальные ушибы и травмы при освоении навыков катания, как то не так запомнились). Помню когда начинали кататься всю жо@.у отбил себе, неделю не мог нормально сидеть. И это не считая, мммм, скажем так неловкости от постоянных падений и злобного взгляда всех людей из очереди стоявших из за тебя. Да собственно я до сих пор недолюбливаю их, из за стойки duck всегда болит колено "ведомой" ноги. А в остальном, нужно просто найти инструктора который сможет поставить нормальную технику катания, и как не парадоксально сам процесс обучения будет доставлять удовольствие:)
В прошлом году встала на лыжи, пробовала и сноуборд (лыжи оказались милее). Как новичок со стажем могу посоветовать новичку - перед покупкой лучше испробовать доску, взяв ее в прокате (может вам вообще не понравится), ну а если уж твердо решили освоить - не пожалейте денег на инструктора, он научит вас в первую очередь как тормозить и падать. А все выше перечисленное - ни о чем.
8. Можно ли сразу ехать в горы без подготовки?
какой дебил этот пункт писал?
нет и еще раз нет!
новичку в горах делать совершенно нечего!
без разницы какая там длина склона. для начала надо учиться стоять на доске, кантоваться и нормально тормозить. кто-то будет этим заниматься в горах? я вас умоляю. любой новичок, разогнавшись в горах до высокой скорости начнет паниковать, т.к. тормозить не умеет. последствия весьма понятны.
постоянно вижу новичков в степаново. кривая стойка, постоянные падения, а какого им будет в горах? так что нечего им там делать. НЕ-ЧЕ-ГО!
Я училась в горах. Три дня с тренером, оставшиеся - на синих и зеленых трассах, никуда не спеша и вполне себе без травм. Потом уже в Степаново сама дошлифовывала. Главное - без фанатизма, сэйфти фёрст.
Полная фигня. Ставил свою жену на доску на Эльбрусе. И поставил вполне неплохо.
Все же сноуборд это больше, чем просто катание на прикрепленных к доске ногами, - это удовольствие , - это впечатления, - это настоящий активный отдых.
Для новичков лучше всех дала советы Юлия Фоксина.
Нормальная статья для тех, кто совсем ничего не знает по теме.
Бординг это как в анекдоте "г-г-говна будет много, г-г-главное не бояться".
себе же добавлю: покупать сразу топовую доску - моветон. все сразу поймут "кто это у нас тут с баблишком любитель посидеть на склоне". Как придет понимание, вторая доска - это надолго.
И в статье нет ничего о выборе креп и тапок. Это не есть кошер.
Статья общеобразовательная. Там особо ничего нет и про выбор борда (за исключением совета не брать дорогую специализированную доску).
вот да. общеобразовательная - правильно слово.
Ну все равно лучше такая, чем никакая. Сколько раз видел очень смелых людей в кювете, которые решили первый спуск с красной трассы сделать. Еще кучу раз наблюдал грустно бредущих вниз по склону синей горки, с бордом на плече... Почитали-бы статью, может не поленились-бы начинать в правильных местах. Время и здоровье экономятся.