1k
10 лет назад · 1 фото · 4664 просмотров · 78 комментариев
GPS против Автомобильного Спидометра или какой скорости можно доверять
Уже давно я начал задумываться, что более точно с точки зрения измерения скорости — GPS или Спидометр Автомобиля. Многие и я в том числе заметили, что спидометр машины обычно показывает более высокую скорость, чем GPS устройства. Я хотел провести точные измерения и сравнить скорость, полученную от разных девайсов уже давно. Наконец-то, я это сделал и вот что получилось.
Фотка со скоростью на разных GPS девайсах, спидометре машины и полицейском радаре
Метки: #GPS #Авто #своими руками #сделай сам #скорости #спидометр
большинство меняя на "побольше" колеса забывает бортовому компу об этом сообщить, вот и результат)
Следующий пост сделай о расходе! Мне кажется, или производитель занижает расход в паспортных данных ? (с)
тесты проводили и не раз. причём оч зависит от размерности колёс. у меня штатно 55 профиль стоит - если 60 поставить - показания спидометра почти идеально совпадают с жыпиэсом. а вот пробег начинает приверать - соответственно и расход бенза уже считать по другому надо.
Автор - иди в ШКОЛУ! Стырил фото с интернета, так еще и с иностранного сайта. А то, что спидометр отличается от фактической скорости - это сделано специально (кому интересно - гугл в помощь).
Всем давно известно что чем выше скорость тем больше врет спидометр.Мой при 120-130 на 10-12 больше показывает
и чему удивился автор ? GPS имеет погрешность и это нормально, естественно Спидометр показывает более точную инфу, если он настроен верно.
а приборы ВСе по GPS работают, так что не важно что именно там висит на лобовухе, итог будет один и тот же
да не поймут они, у них Википедия - царь и бох, как написано так и есть, в школе-то пивасик глушили...
Ясно, пойду посру и подотрусь своим дипломом технаря
Да...
Ну в общем так и есть. По спидометру ровно 60, а навигатор показывает 57-58 км\ч.
Так-то если ехать по показаниям спидометра, то за превышение точно штраф не придет.
Не претендуя на оригинальность предположу, что подобные особенности показания спидометра (в т.ч. с рекомендуемых радиусом шин) предусмотрены производителями автомобилей с одной лишь целью: снизить аварийную составляющую из-за превышения скорости.
Вот спасибо! Я так и предполагал, что это определенный стандарт.
ДИАМЕТР КОЛЕСА ДЛЯ ЦЕЛЕВОЙ СКОРОСТИ = ЦЕЛЕВАЯ СКОРОСТЬ (км/час) х ОБЩЕЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ х 530,616 / ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
Если вы знаете обороты вашего двигателя, передаточное отношение и вашу целевую скорость, вы можете рассчитать необходимый диаметр колеса. Умножьте целевую скорость на общее передаточное отношение, затем умножьте на 530,616 и разделите на обороты двигателя.
75 х 9,36 х 530,616 / 36662 = 10,16 см.
А зачем все это?
Чтоб узнать типа точную скорость движения;)
Хлестануться публично, какой ты умный: 5 лет учил и наконец-то пригодилось!!!
Ну отчасти ты прав.
Странно все это читать, давно известно,…что завышение в пределах 5-7%
Про причины можно спорить, но это факт.
Причем, спидометр и одометр это разные приборы, т.е. спидометр завышает, а одометр показывает истину (+/-) если колеса штатного размера и главные пары.
Колеса за время эксплуатации меняются в диаметре на 1,2-1,4см., соответственно и пройденное расстояние с одного оборота колеса меняется - как закономерно и меняется скорость, + конечный диаметр, при одном и том же размере колес колеблется от производителя к производителю.
Ну незнаю, что на прошлой audi 100,что на нынешней passat b5,что на спидометре то и на gps,то и на радаре(есть в городе радар,на котором табло и он показывает с какой скоростью ты едешь)
Если колеса не стерлись до корда или их размер не меньше того, что рекомендуют производители, то фотография содержит информацию лишь о качестве бытовых GPS-приемников, установленных на данных устройствах.
Три устройства в данном месте, в данных условиях, а также при данном расположении спутников - имеют погрешность минус 8%, одно – минус 7%.
Погрешность - близка к идеалу, более точное устройство, видимо, чаще определяет свое местоположение.
Как-то так.
0,1 м/с - это приемника или системы? Про систему тут: https://ru.wikipedia.org/wiki/GPShttps://ru.wikipedia.org/wiki/GPS
"Типичная точность современных GPS-приёмников в горизонтальной плоскости составляет примерно 6—8 метров при хорошей видимости спутников и использовании алгоритмов коррекции".
В странах, где есть станции "WAAS, EGNOS, MSAS и т. д." точность не может быть меньше 2 м/с, т.к. "погрешность до 1—2 метров".
100 км/ч - это 27,8 м/с, с учетом наличия наземных станций GPS-приемник может показывать скорость в таком диапазоне:
min=(27,8 - 2) х 60 х 60 / 1000 = 92,88 км/ч;
max=(27,8 + 2) х 60 х 60 / 1000 = 107,28 км/ч.
Понимаете, он – приемник, он обрабатывает ту информацию, которую получает со спутников, а также наземных станций в некоторых странах. Погрешность приемника по скорость в 0,1 м/с – замечательно, но погрешность самой системы никуда не пропадает.
С чем сравнить для простоты? Вот, к примеру, у большинства ПК гигабитный сетевой интерфейс, а провайдер предоставляет 100 Мбит/с доступ в интернет (понятно, что реклама, но для наглядности). Так вот - интерфейс ПК и 10 гигабитным может стать, но интернет от этого быстрей работать не будет.
Про эффект Доплера тут: https://ru.wikipedia.org/wiki/Эффект_Доплераhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Эффект_Доплера
Но там решается другая задача, из приведенной выше ссылки:
"Эффект Доплера легко наблюдать на практике, когда мимо наблюдателя проезжает машина с включённой сиреной. Предположим, сирена выдаёт какой-то определённый тон, и он не меняется. Когда машина не движется относительно наблюдателя, тогда он слышит именно тот тон, который издаёт сирена. Но если машина будет приближаться к наблюдателю, то частота звуковых волн увеличится, и наблюдатель услышит более высокий тон, чем на самом деле издаёт сирена. В тот момент, когда машина будет проезжать мимо наблюдателя, он услышит тот самый тон, который на самом деле издаёт сирена. А когда машина проедет дальше и будет уже отдаляться, а не приближаться, то наблюдатель услышит более низкий тон, вследствие меньшей частоты звуковых волн.
Для волн (например, звука), распространяющихся в какой-либо среде, нужно принимать во внимание движение как источника, так и приёмника волн относительно этой среды. Для электромагнитных волн (например, света), для распространения которых не нужна никакая среда, в вакууме имеет значение только относительное движение источника и приёмника[6].
Также важен случай, когда в среде движется заряженная частица с релятивистской скоростью. В этом случае в лабораторной системе регистрируется черенковское излучение, имеющее непосредственное отношение к эффекту Доплера".
GPS-приемника - возможно, но всей системы нет, информация тут (см. под заголовком: "Точность"): https://ru.wikipedia.org/wiki/GPShttps://ru.wikipedia.org/wiki/GPS
Откуда берется 1 м/с:
1. Приемник уточняет свое местоположение один раз в секунду;
2. Находится на территории США или Канады.
Собственно, получаем погрешность 1 м/с, максимальную ошибку 2 м/с.
-----
Для улучшения точности работы приемника необходимо находится в зоне действия одной из систем поправки данных, передаваемых GPS:
WAAS (Северная Америка), погрешность на территории США и Канады – 1 м;
EGNOS (Европа), знаю, что на территории Франции погрешность – 2 м;
MSAS (Япония), на территории Японии погрешность 1,5 – 2 м.
Плюс, данные системы не везде обеспечивают одинаковое качество, тот же WAAS вне упомянутых выше территорий в 95% случаев обеспечивает погрешность в районе 7,6 м.
Для кого-то новость что спидометр врет в большую сторону?
Вообще, стандартно, на многих машинах спидометр показывает на 7% большую скорость
ну не знаю, на спидометре было 101, остановили за превышение так же 101км на радаре. получается не менее и не более!
работаю на газели ,личная солярис на обоих спидометры показывают 100 км\ч ,а навигатор (гармин)90-91 км\ч но разница в показаниях пройденного маршрута минимальны 1-3 км
у всех спидаки показывают больше чем едешь)) я думал все знают)
Не знаю, по трассе на дня катился - все точно.
на разных машинах по разному наверное.. У меня пыж 308 на шинах бОльшего размера чем положено. По калькуляторам написано, что скорость должна увеличиться на 5 км. Т.е. при показаниях спидометра в 60 реально 65 должна быть. Но по факту ЖЫПЫЭсЪ показывает при 60 км 53-55. Как то так. На второй машине шевроле спарк такая же фигня но шины оригинальные. Кстати у пыжа с оригинальными шинами показатели не меняются))
Странно, может Европейские марки, что нибудь связано со стандартами ЕС, мы то все больше на Японцах.
Ну куда нам до нормального автопрома))
Ой мля да тоже самое и на японцах, у кореша мазда свежая 6, также мерили тот же самый писдешь после сотни разница в 10 км/ч , и на бехи 5 мерили, одна куйня у всех, спидак больше, GPS меньше показывают.