Банк России дал добро на отмену регулирования тарифов ОСАГО.
0
Источник
Председатель Банка России Эльвира Набиуллина дала согласие на подготовку либерализации тарифов ОСАГО. Как сообщает ТАСС, об этом она заявила на состоявшейся вечером 17 ноября рабочей встрече со страховщиками. О стабилизации рынка ОСАГО после апрельского роста тарифов на 40-60 процентов свидетельствуют выплаты по договорам с физлицами, которые увеличились в среднем в первом полугодии на 30 процентов.
Либералов власть не любит, либералов гоняет "как вшивых по бане", а цены либерализуют. Что за нах? Опять либералы виноваты! Давайте уж сразу не либерализация, а Американизация цен - и сразу понятно, во всем виноваты капиталисты с того берега моря.
В следующем году страховку вообще не буду брать, в топку ее. За этот год ее проверили 1 раз. Ну заплатил бы штраф 500р, вроде. Ну и ладно. А страховка вышла в 8 тыр.
Ну если всего бояться, то лучше вообще из дома не выходить! А вдруг кирпич на голову упадет! Да и поездки то у меня в день 2-5 км. От работы до дома и магазины по выходным. Город у нас не большой, быстро никто не ездит. Так что шанс попасть в крупное дтп крайне мал. Я не исключаю этого, дурак всегда найдется, но я лучше эти деньги потрачу на что нибудь хорошее для своих детей.
даже если тебе повезет и ты за этот год не попадешь в ДТП, то достаточно чтобы тебя один раз остановили и проверили страховку, как ты окажешься в списке "безстраховочных" и тормозить тебя будет каждый наряд ДПС на каждом посту. В Москве такая фишка уже работает. У них даже база такая существует негласная
Нормальные ? Так у нас все и делается, у людей деньги забирают, а им срать, просто в инете повоняют и все! В других странах, франция например года 2-3 назад, там подняли стоимость бензина на 10 сентов, так вся страна в забастовках и отменили!!! Все мы грешны и я не исключение. В этом году глупо догнал пыжика, свой бампер расхерачил, точнее только решетку, у пыжыка под полировку, скажу честно это мое первое (по моей вине) дтп за 12 лет непрерывного стажа. И что в итоге? Вышли, спрашиваю "сколько", он мне 5 рублей. И тут я начал считать... Бонус за страховку по безаварийности у меня максимальный и если я оформлю официально ДТП, то следующие 3 года, вроде, я буду платить ппц сколько!!!! Посчитав это я принял решение отдать ему наличкой ибо потом будет дешевле полис купить с максимальной скидкой. И собсно вопрос, нахера такая страховка нужна если из за мелкой царапинки чужого бампера все мои скидки нахер улетят и ДЕШЕВЛЕ будет расплатиться на месте!
Ну на счет базы не удивлюсь если такая и существует, но в Москву я катаю крайне редко, хоть и живу рядом. Не хочу портить свою психику этими бесконечными пробками. А в городе толком никто не тормозит. На наши юга я уже давно не езжу, т.к. дорого. Хотя египет закрыли и возможно другое позакрывают и если такое случится, буду делать страховку на 1-2 месяца, чисто для поездок.
ФФ2, 2010 года 1,8 литра 125 сил. Езжу сам без страховых случаев по моей (да и не моей тоже) вине. В октябре этого года застраховался за 4500 рублей!
А вот у тех, кто любит большие движки, хочет жить в мегаполисе, имеет 2 машины в семье и нарушает ПДД, что приводит к выплатам действительно приходится раскошелиться, но мне кажется не последние они тратят!
Ну как сказать, у меня две машины (обе страховал в октябре), безаварийная езда, регион - Москва, разница цены осаго на 150л.с. и 203л.с. составила 1200р., не так уж и отличается...
Может скидку не посчитали? У нас тоже навяливали всякие страхования жизни и прочее выходило 6800, застраховался в ВСК через интернет скидка за безаварийность 40% и итоговая сумма 4500.
сверху ничего не доплачивал только страховка. хотел жену вписать год стажа. 15 кило рублей отпугнуло. купил ей полюс для гаи . всё равно пока одну не отпускаю
Когда и где от либерализации становилось что-то дешевле?
Просто и тупо все участники рынка сговорятся между собой и поднимут цены до облаков. А потом проплатят тем же самым депутатам, что этот закон примут, чтобы новый закон ввели, увеличивающий штрафы за фальшивые полиса...
По статистике в этом году страховок было продано на 2.5млн меньше чем в прошлом, вот и считайте. Можно хоть 100тыс. ее сделать просто тогда весь смысл страховой системы пропадет.
Они либерализуют цены на ОСАГО - я для себя либерализую езду без страховки или с фальшивым полисом: просто отвечаю беззаконием на очередное беззаконие.
все просто, страховку ни кто брать не будет, проще штраф 500р оплатить, а среди страховщиков начнется здоровая конкуренция, которая приведет к снижению тарифа иначе клиент пойдет к другим страховщикам.
Не выйдет, достаточно скоро камеры будут проверять наличие ОСАГО у авто, некоторые уже работают в тестовом режиме. Фальш. полиса в базе не будет, и вас примут на первом посту.
ЦБ дал старт либерализации тарифа ОСАГО
Экономика и бизнес
18 ноября, 22:21 UTC+3
По мнению экспертов, стоимость полиса может вырасти на 30%
В системе обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) дан старт к переходу на либерализацию тарифа, что может определенно привести к увеличению стоимости полиса до 30%, полагают эксперты.
Страховщики считают, что постоянное повышение тарифа ОСАГО не решает проблем в этом сегменте, поэтому необходимо тариф отпустить и сделать его свободным - от либерализации выиграют все стороны процесса.
Двойной рост тарифа страховщиков не устроил
в России тариф по этому виду страхования был изменен в октябре прошлого года. Тогда тариф по ОСАГО был увеличен на 23-30%. Вместе с тем был увеличен лимит выплат за имущественный ущерб с 120 тыс. руб. до 400 тыс. руб. Следующая корректировка тарифа произошла 12 апреля этого года. Банк России увеличил тариф на 40%, а также расширил тарифный коридор до 20% (граница, в рамках которого компании могут конкурировать по стоимости полиса). Таким образом, в некоторых регионах ОСАГО стало дороже для автовладельцев на 60%, поскольку большинство страховщиков продавали полисы ОСАГО по верхней границей тарифного коридора.
Несмотря на то, что ЦБ РФ дважды повысил тариф ОСАГО менее чем за один год, участники страхового рынка продолжали настаивать на убыточности этого сегмента, а ряд компаний либо свернули продажи полисов, либо отказались от этого бизнеса. В течение этого года страховщики не раз начинали говорить о том, что надо либерализовать тариф ОСАГО.
Председатель (Банка России) подтвердила возможность обсуждения подготовки "дорожной карты" для того, чтобы сделать тариф свободным. Совершенно очевидно, что мы должны двигаться к тому, чтобы тариф становился свободным, - сказал в среду на форуме по страховому рынку России зампред ЦБ РФ Владимир Чистюхин.
"Автогражданке" пообещали свободу
Председатель Банка России Эльвира Набиуллина на рабочей встрече со страховщиками, которая прошла 17 ноября, велела разработать "дорожную карту" по либерализации тарифа ОСАГО, сказал в среду на форуме "Будущее страхового рынка России" глава Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Игорь Юргенс. Глава ЦБ "дала команду начать формировать план к либерализации тарифа", уточнил он. По словам Юргенса, сейчас трудно сказать, сколько времени может занять переход к свободному тарифу ОСАГО, но при этом подчеркнул, что теоретически "сделать это можно за три дня". "За сколько времени это можно реализовать по политическим и другим социальным причинам - это вопрос", - сказал глава ВСС.
ЦБ не отдаст тариф ОСАГО на откуп страховщикам
Страховой рынок РФ должен двигаться к тому, чтобы тариф по ОСАГО становился свободным, и переходить к либерализации тарифа при обязательном виде страхования можно тогда, когда система принципиально сбалансирована, отметил Чистюхин.
Для перехода к новой модели тарификации ОСАГО надо выполнить ряд условий, которые связаны с необходимостью балансировки интересов страховщиков и потребителей. Для этого следует устранить главные проблемы страхового рынка, заметил Чистюхин. "С одной стороны, это проблемы страхового мошенничества, проблемы судебной системы, проблема автоюристов. С другой стороны, - должны быть устранены проблемы некачественного оказания услуг со стороны страховых компаний", - сказал он, особо подчеркнув, что пока эти проблемы не будут решены, говорить о переходе на свободный тариф преждевременно. "После выполнения некоторых условий можно постепенно ставить вопрос о переходе к свободному тарифу", - резюмировал зампред ЦБ РФ.
Представитель Банка России в кулуарах форума особо подчеркнул, что либерализация обязательной "автогражданки" не означает резкий отказ ЦБ от регулирования и ограничения тарифа в этом виде страхования. Процесс должен быть постепенным, и заключаться он будет в расширении тарифного коридора, пояснил Чистюхин.
Свободный тариф ОСАГО сделает услугу гибкой
Либерализация тарифа ОСАГО позволит устранить ряд проблем на этом рынке и сделает этот вид страхования более гибким для автовладельцев. Об этом корреспонденту ТАСС сообщил глава страховой компании "Росгосстрах" Дмитрий Маркаров. "Свободный тариф позволит серьезно модернизировать ОСАГО, включив в него еще и целый ряд иных интересных продуктов для физлиц. Кто-то захочет ограничиться минимальной защитой, то есть обезопасить себя только исключительно от каких-то минимальных рисков, кто-то захочет широко защитить себя от рисков", - сказал Маркаров, добавив, что свободный тариф ОСАГО также снимет большинство проблем в этом сегменте.
Либерализация ОСАГО возможна не раньше 2018 года
Пересмотреть ценообразование на рынке ОСАГО и либерализовать тариф по обязательной "автогражданке" возможно не ранее 2018 года, считает первый заместитель председателя правления АО "Согаз" Николай Галушин. "Я думаю, что мы можем говорить о горизонте минимум 3 лет, то есть после 2018 года", - сказал Галушин, отвечая на вопрос о том, как скоро Банк России может ввести свободный тариф ОСАГО. По словам Галушина, страховщики на протяжении года просят ЦБ РФ пересмотреть отношение к ценообразованию на рынке ОСАГО, и Банк России услышал позицию рынка, добавил Галушин.
По его мнению, в случае либерализации ОСАГО, тариф может увеличиться примерно до 30%. "Важно, чтобы не было сплошного роста тарифа для всех граждан, это должно быть сегментировано", - сказал Галушин, добавив, что в этом случае будет учитываться стаж водителя и качество управления автомобилем.
"Пересматривать ценообразование на рынке ОСАГО только за счет постоянного повышения цены нереально, на это уже никто не пойдет. Соответственно надо последовательно двигаться к тому, что называется либерализацией тарифа", - резюмировал Галушин. http://tass.ru/search?search_type=simple&type=&query=ОСАГО.&period=dayhttp://tass.ru/search?search_type=simple&type=&query=ОСАГО.&period=day
Еще один скачек цен на 100 % и в страховке смысл пропадет. Там страховые выплаты не особо высоки. Дтп не каждый день, а вот так вынь да положь 10 или 15 целковых... да где их взять то, если это пол зарплаты почти. Думаю люди перестанут брать ОСАГО просто от нехватки денег.
я думал О - обязательное, ты ведь не пирожки в булочной выбираешь, хочу возьму - хочу нет... есть проверенный годами способ, называется поддельный полис, но при дтп выплачивать будешь из своего кармана, а от аварий никто не застрахован.
где общественный транспорт? Электрички отменили, количество автобусов сократили, некоторые маршруты убрали, поездки на своем авто дешевле, чем на маршрутном такси.. Вот только законы против людей. Я бы с радостью да нету этого общественного транспорта.
Мы, автолюбители, можем без базара на это согласиться, только если рынок страховки в России также будет свободным - когда страховщики начнут снижать расценки, только бы к ним пошел клиент. Но у нас же так не бывает, у нас - сговор, откат, подкат, монополия, теневые схемы и пр. Поэтому такой "свободный рынок" и "свободные цены" нам не в тему!
А если у вас левая страховка и вы в кого-нибудь врежетесь,тогда что?а если в вас врежутся и у него левая страховка, тогда что? Если и бойкотировать, то явно как-то по другому. Для сравнения у меня в стране,на passat b5+ дорожный налог 130 евро,техосмотр 24 евро,страховка 43 евро на год.стаж 7 лет.
Только у меня литр солярки стоит 1.05, за однокомнотную квартиру я плачу 100 евро с копейками за коммунальные и еда у меня дороже,чем у вас и не тренди,нормальные у вас зарплаты.
Ну пусть поднимают. Лично я тогда куплю полис в переходе за 100руб.
Когда цена снова повысится нужно будет выходить на улице. Иначе наши дураковатые и жадные чинушки краев совсем не видят.
я смотрю - они делают всё, чтобы люди забивали на ОСАГО и брали левые полисы
Либералов власть не любит, либералов гоняет "как вшивых по бане", а цены либерализуют. Что за нах? Опять либералы виноваты! Давайте уж сразу не либерализация, а Американизация цен - и сразу понятно, во всем виноваты капиталисты с того берега моря.
В следующем году страховку вообще не буду брать, в топку ее. За этот год ее проверили 1 раз. Ну заплатил бы штраф 500р, вроде. Ну и ладно. А страховка вышла в 8 тыр.
Ну если всего бояться, то лучше вообще из дома не выходить! А вдруг кирпич на голову упадет! Да и поездки то у меня в день 2-5 км. От работы до дома и магазины по выходным. Город у нас не большой, быстро никто не ездит. Так что шанс попасть в крупное дтп крайне мал. Я не исключаю этого, дурак всегда найдется, но я лучше эти деньги потрачу на что нибудь хорошее для своих детей.
даже если тебе повезет и ты за этот год не попадешь в ДТП, то достаточно чтобы тебя один раз остановили и проверили страховку, как ты окажешься в списке "безстраховочных" и тормозить тебя будет каждый наряд ДПС на каждом посту. В Москве такая фишка уже работает. У них даже база такая существует негласная
Нет ну если ты делаешь страховку только ради ментов,а не как все нормальные люди от возможного ущерба,то конечно не делай,езди так)))
Нормальные ? Так у нас все и делается, у людей деньги забирают, а им срать, просто в инете повоняют и все! В других странах, франция например года 2-3 назад, там подняли стоимость бензина на 10 сентов, так вся страна в забастовках и отменили!!! Все мы грешны и я не исключение. В этом году глупо догнал пыжика, свой бампер расхерачил, точнее только решетку, у пыжыка под полировку, скажу честно это мое первое (по моей вине) дтп за 12 лет непрерывного стажа. И что в итоге? Вышли, спрашиваю "сколько", он мне 5 рублей. И тут я начал считать... Бонус за страховку по безаварийности у меня максимальный и если я оформлю официально ДТП, то следующие 3 года, вроде, я буду платить ппц сколько!!!! Посчитав это я принял решение отдать ему наличкой ибо потом будет дешевле полис купить с максимальной скидкой. И собсно вопрос, нахера такая страховка нужна если из за мелкой царапинки чужого бампера все мои скидки нахер улетят и ДЕШЕВЛЕ будет расплатиться на месте!
Ну на счет базы не удивлюсь если такая и существует, но в Москву я катаю крайне редко, хоть и живу рядом. Не хочу портить свою психику этими бесконечными пробками. А в городе толком никто не тормозит. На наши юга я уже давно не езжу, т.к. дорого. Хотя египет закрыли и возможно другое позакрывают и если такое случится, буду делать страховку на 1-2 месяца, чисто для поездок.
ФФ2, 2010 года 1,8 литра 125 сил. Езжу сам без страховых случаев по моей (да и не моей тоже) вине. В октябре этого года застраховался за 4500 рублей!
А вот у тех, кто любит большие движки, хочет жить в мегаполисе, имеет 2 машины в семье и нарушает ПДД, что приводит к выплатам действительно приходится раскошелиться, но мне кажется не последние они тратят!
Ну как сказать, у меня две машины (обе страховал в октябре), безаварийная езда, регион - Москва, разница цены осаго на 150л.с. и 203л.с. составила 1200р., не так уж и отличается...
Город указывайте, на Грозный как-то похоже. В Москве такая страховка стоит 11т.р.
Челябинск - без аварийная езда 109 л.с. - 8500 р.
Батайск (10 км от Ростов-на-Дону).
Может скидку не посчитали? У нас тоже навяливали всякие страхования жизни и прочее выходило 6800, застраховался в ВСК через интернет скидка за безаварийность 40% и итоговая сумма 4500.
сверху ничего не доплачивал только страховка. хотел жену вписать год стажа. 15 кило рублей отпугнуло. купил ей полюс для гаи . всё равно пока одну не отпускаю
Когда и где от либерализации становилось что-то дешевле?
Просто и тупо все участники рынка сговорятся между собой и поднимут цены до облаков. А потом проплатят тем же самым депутатам, что этот закон примут, чтобы новый закон ввели, увеличивающий штрафы за фальшивые полиса...
По статистике в этом году страховок было продано на 2.5млн меньше чем в прошлом, вот и считайте. Можно хоть 100тыс. ее сделать просто тогда весь смысл страховой системы пропадет.
ну посмотрим, что будет.
при сегодняшних ценах решил страховку не брать.
Они либерализуют цены на ОСАГО - я для себя либерализую езду без страховки или с фальшивым полисом: просто отвечаю беззаконием на очередное беззаконие.
все просто, страховку ни кто брать не будет, проще штраф 500р оплатить, а среди страховщиков начнется здоровая конкуренция, которая приведет к снижению тарифа иначе клиент пойдет к другим страховщикам.
Буду ездить с фальшивым полисом тогда. И к нему для пущей убедительности диагностическую карту прикладывать.
Не выйдет, достаточно скоро камеры будут проверять наличие ОСАГО у авто, некоторые уже работают в тестовом режиме. Фальш. полиса в базе не будет, и вас примут на первом посту.
ЦБ дал старт либерализации тарифа ОСАГО
Экономика и бизнес
18 ноября, 22:21 UTC+3
По мнению экспертов, стоимость полиса может вырасти на 30%
В системе обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) дан старт к переходу на либерализацию тарифа, что может определенно привести к увеличению стоимости полиса до 30%, полагают эксперты.
Страховщики считают, что постоянное повышение тарифа ОСАГО не решает проблем в этом сегменте, поэтому необходимо тариф отпустить и сделать его свободным - от либерализации выиграют все стороны процесса.
Двойной рост тарифа страховщиков не устроил
в России тариф по этому виду страхования был изменен в октябре прошлого года. Тогда тариф по ОСАГО был увеличен на 23-30%. Вместе с тем был увеличен лимит выплат за имущественный ущерб с 120 тыс. руб. до 400 тыс. руб. Следующая корректировка тарифа произошла 12 апреля этого года. Банк России увеличил тариф на 40%, а также расширил тарифный коридор до 20% (граница, в рамках которого компании могут конкурировать по стоимости полиса). Таким образом, в некоторых регионах ОСАГО стало дороже для автовладельцев на 60%, поскольку большинство страховщиков продавали полисы ОСАГО по верхней границей тарифного коридора.
Несмотря на то, что ЦБ РФ дважды повысил тариф ОСАГО менее чем за один год, участники страхового рынка продолжали настаивать на убыточности этого сегмента, а ряд компаний либо свернули продажи полисов, либо отказались от этого бизнеса. В течение этого года страховщики не раз начинали говорить о том, что надо либерализовать тариф ОСАГО.
Председатель (Банка России) подтвердила возможность обсуждения подготовки "дорожной карты" для того, чтобы сделать тариф свободным. Совершенно очевидно, что мы должны двигаться к тому, чтобы тариф становился свободным, - сказал в среду на форуме по страховому рынку России зампред ЦБ РФ Владимир Чистюхин.
"Автогражданке" пообещали свободу
Председатель Банка России Эльвира Набиуллина на рабочей встрече со страховщиками, которая прошла 17 ноября, велела разработать "дорожную карту" по либерализации тарифа ОСАГО, сказал в среду на форуме "Будущее страхового рынка России" глава Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Игорь Юргенс. Глава ЦБ "дала команду начать формировать план к либерализации тарифа", уточнил он. По словам Юргенса, сейчас трудно сказать, сколько времени может занять переход к свободному тарифу ОСАГО, но при этом подчеркнул, что теоретически "сделать это можно за три дня". "За сколько времени это можно реализовать по политическим и другим социальным причинам - это вопрос", - сказал глава ВСС.
ЦБ не отдаст тариф ОСАГО на откуп страховщикам
Страховой рынок РФ должен двигаться к тому, чтобы тариф по ОСАГО становился свободным, и переходить к либерализации тарифа при обязательном виде страхования можно тогда, когда система принципиально сбалансирована, отметил Чистюхин.
Для перехода к новой модели тарификации ОСАГО надо выполнить ряд условий, которые связаны с необходимостью балансировки интересов страховщиков и потребителей. Для этого следует устранить главные проблемы страхового рынка, заметил Чистюхин. "С одной стороны, это проблемы страхового мошенничества, проблемы судебной системы, проблема автоюристов. С другой стороны, - должны быть устранены проблемы некачественного оказания услуг со стороны страховых компаний", - сказал он, особо подчеркнув, что пока эти проблемы не будут решены, говорить о переходе на свободный тариф преждевременно. "После выполнения некоторых условий можно постепенно ставить вопрос о переходе к свободному тарифу", - резюмировал зампред ЦБ РФ.
Представитель Банка России в кулуарах форума особо подчеркнул, что либерализация обязательной "автогражданки" не означает резкий отказ ЦБ от регулирования и ограничения тарифа в этом виде страхования. Процесс должен быть постепенным, и заключаться он будет в расширении тарифного коридора, пояснил Чистюхин.
Свободный тариф ОСАГО сделает услугу гибкой
Либерализация тарифа ОСАГО позволит устранить ряд проблем на этом рынке и сделает этот вид страхования более гибким для автовладельцев. Об этом корреспонденту ТАСС сообщил глава страховой компании "Росгосстрах" Дмитрий Маркаров. "Свободный тариф позволит серьезно модернизировать ОСАГО, включив в него еще и целый ряд иных интересных продуктов для физлиц. Кто-то захочет ограничиться минимальной защитой, то есть обезопасить себя только исключительно от каких-то минимальных рисков, кто-то захочет широко защитить себя от рисков", - сказал Маркаров, добавив, что свободный тариф ОСАГО также снимет большинство проблем в этом сегменте.
Либерализация ОСАГО возможна не раньше 2018 года
Пересмотреть ценообразование на рынке ОСАГО и либерализовать тариф по обязательной "автогражданке" возможно не ранее 2018 года, считает первый заместитель председателя правления АО "Согаз" Николай Галушин. "Я думаю, что мы можем говорить о горизонте минимум 3 лет, то есть после 2018 года", - сказал Галушин, отвечая на вопрос о том, как скоро Банк России может ввести свободный тариф ОСАГО. По словам Галушина, страховщики на протяжении года просят ЦБ РФ пересмотреть отношение к ценообразованию на рынке ОСАГО, и Банк России услышал позицию рынка, добавил Галушин.
По его мнению, в случае либерализации ОСАГО, тариф может увеличиться примерно до 30%. "Важно, чтобы не было сплошного роста тарифа для всех граждан, это должно быть сегментировано", - сказал Галушин, добавив, что в этом случае будет учитываться стаж водителя и качество управления автомобилем.
"Пересматривать ценообразование на рынке ОСАГО только за счет постоянного повышения цены нереально, на это уже никто не пойдет. Соответственно надо последовательно двигаться к тому, что называется либерализацией тарифа", - резюмировал Галушин.
http://tass.ru/search?search_type=simple&type=&query=ОСАГО.&period=dayhttp://tass.ru/search?search_type=simple&type=&query=ОСАГО.&period=day
Все для народа б**дь, все для людей. Суки.
Еще один скачек цен на 100 % и в страховке смысл пропадет. Там страховые выплаты не особо высоки. Дтп не каждый день, а вот так вынь да положь 10 или 15 целковых... да где их взять то, если это пол зарплаты почти. Думаю люди перестанут брать ОСАГО просто от нехватки денег.
я думал О - обязательное, ты ведь не пирожки в булочной выбираешь, хочу возьму - хочу нет... есть проверенный годами способ, называется поддельный полис, но при дтп выплачивать будешь из своего кармана, а от аварий никто не застрахован.
10 было в том году, в этом уже все 20
Если не хватает денег нужно пересаживаться на общественный транспорт,а не экономить на страховке,зимней резине и т.д.
где общественный транспорт? Электрички отменили, количество автобусов сократили, некоторые маршруты убрали, поездки на своем авто дешевле, чем на маршрутном такси.. Вот только законы против людей. Я бы с радостью да нету этого общественного транспорта.
Мы, автолюбители, можем без базара на это согласиться, только если рынок страховки в России также будет свободным - когда страховщики начнут снижать расценки, только бы к ним пошел клиент. Но у нас же так не бывает, у нас - сговор, откат, подкат, монополия, теневые схемы и пр. Поэтому такой "свободный рынок" и "свободные цены" нам не в тему!
Ой, ато они так регулировали, так регулировали... прям обрегулировались.
А если у вас левая страховка и вы в кого-нибудь врежетесь,тогда что?а если в вас врежутся и у него левая страховка, тогда что? Если и бойкотировать, то явно как-то по другому. Для сравнения у меня в стране,на passat b5+ дорожный налог 130 евро,техосмотр 24 евро,страховка 43 евро на год.стаж 7 лет.
Только зарплаты в РФ далеко не европейского уровня
ога, и зарплата у тебя 400 евро, да?
Только у меня литр солярки стоит 1.05, за однокомнотную квартиру я плачу 100 евро с копейками за коммунальные и еда у меня дороже,чем у вас и не тренди,нормальные у вас зарплаты.
Зарплата около 600.И я из Латвии,у нас зарплаты считай как у вас.
Я к тому,что не только у вас так, и к тому что левую всё ж покупать не стоит.
А ведь ее выдвинул на пост главы ЦБ сам Путин...