Авария с пешеходом в Челябинске

Может пора серьёзные штрафы вплоть до лишения за пешеходов не пропущенных давать водятлам?

А может всё таки пешеходам?! У нас тут гаишники встали на определенном участке с корреспондентами, так вот за час насчитали 4 нарушения со стороны водителей - не пропустили пешеходов на пешеходном переходе. И 82 со стороны пешеходов - перешли в неположенном месте. И сколько автомобилей на улице, и сколько пешеходов. Автомобилей уже очень много, так что пора ужесточать правила и для пешеходов. Пешеходы прут в наушниках, болтают по телефону, в капюшонах не глядя. Велосипедисты сходу вылетают на пешеходный переход, я как то не жду что кто-нибудь появится на переходе на скорости 20-30км/ч. В темноте светоотражающего ничего не одевают. Так что я сторонник того, чтобы штрафы были одинаковые идля водителей, и для пешеходов.

Я не говорю про стремящихся на красный или вне ПП, их надо штрафовать, но гаеры на это член кладут. Я про тех, кто переходит по правилам, и имеет право переходить хоть бананы в уши вставив и завязав глаза.

Т.е. по вашему на пункт 4.5 ПДД нужно забить?

в принципе да, пешеход "убеждается" в рамках своих возможностей. Ты думаешь старая бабка или ребенок могут оценить адекватно? Ты еще про слепых пешек почитай, вообще удивишся

Тут кто на видео старая бабка чтоли? Пешеходов даже на пешеходном переходе не всегда видно в силу тучи причин и я не экстрасенс, останавливаться перед каждым пешеходным переходом, чтобы убедиться а не летит ли на него какой-нибудь усейн болт, я не обязан. У нас другие законы более странны, типо наказание если второй раз окажется пьяным за рулем (я сторонник приравнивания к убийству в случае смертельного ДТП), почему не первый. Или у человека туча штрафов, а его прав не лешают. Но при этом то же самое и к пешеходам.

Если ты не экстрасенс и у тебя затрудненная видимость пешеходного перехода ты обязан замедляться вплоть до полной остановки перед каждым ПП, чтобы убедиться. Ибо пешеход может быть слепым, пьяным, психически нездоровым, просто отвлеченным. На ПП за его жизнь и здоровье отвечает водитель. По поводу второй части согласен, к нарушителям закон слишком мягок, в том числе и нарушителям-пешеходам.
З. Ы. К нарушителям должен применятся финский подход - размер штрафа напрямую зависит от доходов владельца машины. С учетом хитрожопия наших владельцев крузаков, лехусов и прочего 2 к. р. +++ имеет смысл поставить размер штрафа в зависимость от стоимости авто.

Со вторым согласен, но всё таки за пьяное вождение садить одинаково в независимости от доходов. Ну а останавливаться перед каждым ПП нет, зад машины будешь постоянно ремонтировать. Недавно ситуация у меня была. Проехали перекресток при чем мне пришлось залазить со второстепенной, грузовик пустил, светофор не работал. Дистанцию сильно не увеличили не успели, так средняя. Впереди баба на кроссовере я на микроавтобусе. Дорога три полосы односторонняя, вокруг не души, там никогда особо никого нет, даже мухи не летают. Вот мы едем втроем по крайней правой. Ни с того, ни с сего баба впереди тормозит перед пешеходным переходом, я то тоже нормально торможу хоть и экстренно, сзади грузовик тормозами свистит и ни хрена явно не успевает. Я сколько могу к этой бабе поджимаюсь, думаю пох но её достанем если въедет, в сторону всё равно не успеваю. В итоге остановился он в сантиметрах от меня. Адреналин с матами аж в окно выскакивает. Всё просто оказалось. Столб диаметром наверно полметра на нем и знак заодно ПП весит, стоит в 2 метрах от дороги, а за ним тп такая же как в кроссовере стоит (естественно не я не водила грузовика её не видели, да и если бы увидели не тормозили). В общем нам с водилой грузовика адреналину на пол дня, а они бы не заметили ничего если бы не обматерили их. Описывать сложно , но я с тобой в любом случае не согласен, разные моменты бывают.

Насколько я понял твою ситуацию, там проблема в дистанции и в ТП. Большегрузы частенько пренебрегают дистанцией (в принципе их понять можно, если они будут соблюдать нормальную для них дистанцию, то перед ними будет постоянно кто то влазить, но этот факт ответственности с них не снимает, плюс у вас там еще 2 полосы было, грузовой вполне мог держать дистанцию), а ТП не научили замечать знаки заранее и плавно перед ними оттормаживать, в случае если перед ПП чаловек или затруднен обзор.
У меня права уже 4 года, езжу постоянно не работу, плюс по выходным в ашан, плюс в деревню почти каждую неделю 100 км туда и 100 обратно. Для меня принципиально то, что водитель обязан пропускать пешехода, что я и делаю всегда. Перед неосвещенным ПП или ПП с ограниченной видимостью всегда оттормаживаю, и никто еще, слава Богу, не догнал.

А у меня права 19лет и я захватил те времена, когда пешеходы больше думали, переходя через дорогу.

Аналогично капюшоны и те кто стоит вроде стоит а потом как рванет будто старт дали !

и что, пешеходу от твоего высера легче ? посмотрела бы она по сторонам, сняв капюшон, 100% целее была бы.

Хамить не стоит знаете ли.
Вспомните заезженное: "Пешеход, не смотря ни на, что ты всегда прав!", и пофиг, что потом тебя отскребают от асфальта.
Сама автомобилист с большим стажем. Всегда (повторюсь) всегда притормаживаю у пешеходных переходов, а также "отстаю", когда одновременно с грузовиком/автобусом проезжаем пешеходный переход - вдруг, кто бежит; а также всегда, когда на обочине стоит "чудо" с желанием перейти (а вдруг кинется?).

Не знаю, кому как. А мне лишние проблемы не нужны ни с властями, ни с совестью, ни с починкой авто. Так что переживу пару-сотен десятых секунды, потерянных мною при торможении.