701k
10 лет назад · 21460 просмотров · 133 комментария
Да кому нужна эта дистанция
Метки: #Авто #ДТП #аварии #стоп сигнал
Автор считает, что ДТП произошло из-за неработающих стоп-сигналов фургона.
Меломанам смотреть с начала, всем остальным с 0:15.
Метки: #Авто #ДТП #аварии #стоп сигнал
виноват фургон - так как легковушка легко докажет что у него не работали стопы - закон есть закон
Студент за рулем
То что дистанцию не держал - неправильно, конечно. Но стопы то для чего то же придуманы, верно? как по мне и реп и водитель грузовичка должны разойтись мирно. Разборки с полиций или страховщиками - бессмысленны (время, нервы, деньги. Оба виноваты. Один не выдержал дистанцию, второй сел за машину с неработающими стопами. Оба поплатились. Хотя конечно у легковушки повреждений будет больше.
Ребят, ездите аккуратно и берегите себя - дятлов на дороге с каждым днем больше и больше.
Все тут понятно, обычно, когда едешь за автомобилем легковым, то автомобили впереди просматриваются на 2-3 вперед и их действия видны, что и позволяет на малой дистанции реагировать, то есть водитель реагирует еще на действия передних автомобилей(тех, что находятся через один или два). А тут фургон, и обзора никакого, а водило по привычке ту же дистанцию держал, вернее сказать не держал(кстати по этой причине я жутко не люблю тонированные автомобили, через них ничего впереди не видно и сбоку не видно, и пешехода за ними не увидеть, и у них самих в лучшем случае на 7-10% видимость хуже, со всех сторон с ними проблемы). Не среагировал. Опять же понятно, самая подстава на разгоне, только вроде начал разгоняться, и тут бац, не ожидал и был не готов.
Сумма факторов со всех сторон: Отстутствие дистанции, отсутствие стопсигналов, отсутствие обзора вперёд, дерганая манера вождения обоих участников ДТП.
Всегда нужно держать безопасную дистанцию и прогнозировать действия других участников движения.
Автор не мог не видеть что у фургона не работают стопаки и вместо того чтобы увеличить дистанцию жмёт на газ. А далее результат. Получаем
И дело вовсе не в увеличенной реакции, а чрезмерная тупость и самоуверенност автора сего безобразия
Автор идиот
Я считаю, что виноват грузовик - не работает у тебя что-то: включай аварийку и шкерься по крайнему ряду.
С какого рег должен был догадаться, что едущее впереди средство затормозило? По немного изменившейся дистанции?
Он и ехал не быстро, сделал все что мог, когда понял проблему, а грузовик остановился не плавно, а тапку в пол. Ну как такое спрогнозировать?
А если реально перегорели лампочки и водила грузовика не знает?
Ну бывает же такое (водители подтвердят), что лампочка габаритов перегорает и не знаешь про это. И ездишь, пока кто-нибудь не подскажет.
Ну понятно, что надо делать ежедневное ТО, но в наше быстрое время, не всегда успеваешь.
Все бывает, потому виноват грузовик - из-за его неисправности человек попал в аварию.
ya v amerikanskom sude vygral delo ob avarii, dokazav chto u tetki bili povregdeniya s kotorimi ona bi ne proshla tex-osmotr, a sledovatel`no ne dolgna bila bit na doroge. Sud`ya soglasilsya, end of story. Dumayu chto viygrat v sude s etoy zapis`yu problem ne dolgno bit
По моему в данном случае грузовичок всей своей жопой показал - водитель на тормоз нажал :)
извините,но стопы не горят,даже если вы все знаете поворот налево,№№ есть мнение__Сам себе долбодятел. Не подлазил-бы и даже при нерабочих стопах хватило-бы времени на реакцию чтоб не достать...
Сам себе долбодятел. Не подлазил-бы и даже при нерабочих стопах хватило-бы времени на реакцию что не достать...№№№№___
Ты вообще перечитываешь что пишешь, грамотей?
За такую манеру письма банить надо, имхо!
АХХАХАХА. Долбодятел сам себе. Себе сам подлазил хватило бы времени подлазил долбодятел. Стопы не горят №№ есть мнение__ Сам себе поворот налево
самая обычная авария...
м. Бабушкинская, поворот в сторону области
Автор видео ускорился, пытаясь проскочить на завершающийся цикл светофора,а перед фуроводом кто то соблюдает правила)) вот и результат.
Дистанция-дистанцией, но время реакции очень сильно увеличивается, когда не работают стопы. Сработай стопы или виси табличка сзади об их отсутствии, то ситуация повернулась бы в другую сторону.
согласен
Плюсую, стопы отсутствуют, это минус, но вот водитель сзади, видит что нет стопов, мог и подумать прежде чем сокращать дистанцию. Обычно есть чувство самосохранения, что впереди едет непрозрачный объект без стопов и габаритов, резкий и дерганый как НЛО...как можно к нему прижиматься?! Он ведь наверное 2-3 итерации светофора уже за ним едет, там вечно на поворот очередь...
каждый день езжу на работу и вижу таких кретинов которые думают, "да кому нужна ваша дистанция"
Как много комментаторов то которые про дистанцию тут рассуждают... Дистанция нормальная. Я не думаю, что каждый из вас держит дистанцию больше той, что была на видео. А неработающий стоп, очень сильно сбивает водителя сзади. Сам ехал за таким авто в пробке. Вроде и скорость не более 10-15 км/ч с постоянными остановками, а два раза чуть не впилился в него. Не сразу до меня дошло, что у него стопы не работают. Это на уровне рефлексов срабатывает. А если лампочка красная не загорелась, то время реакции увеличивается очень сильно.
Все с точностью до наоборот. Сегодня ехал минут 10 за тойтой одной. И только потом заметил, что стопов нет. Из габаритов - один правый. Поворотник - левый :-) И нормально всё, даже не прижимался.
Не понимаю, как маленький стоп влияет больше самой машины? А если тонированы габариты?
Как вы на пешеходов реагируюте, если они резко появляются перед машиной? Ждете, пока он левый глазом два раза мигнет?
Вся эта ситуация напомнила анекдот, когда водила только что задохнувшегося камаза вышел ставить знак аварийный, и тут в него влетает мерс. Водила мерса выступать: ты чего знак на поставил? Водила: ну если ты камаза не увидел, то знак тебе не помог бы!
Стопы загораются прежде чем автомобиль начал тормозить, они срабатывают как только педаль тормоза стронулась, что дает немало времени на реакцию заднему автомобилю. А бывает, еще так, что стопы горят секунду или даже две, перед тем как автомобиль резко остановится, потому, что водитель заранее держал ногу на тормозе и только потом нажал до упора.
Автор давай видео с самого начала, как в пробке с пол часа за фургоном ехал и не смог заметить, что впереди машина без стопарей!
И ещё, заметить красные лампочки проще, чем остановившийся огромный фургон???
С такого ракурса не видно, может водитель грузовичка, как положено, там рукой сигнализирует
Он что с мелким ребенком так музон врубил?) Да еще какой музон)))
С детства прививать дурной вкус... эт мы можем)
чудила! клювом не надо щелкать
Если прислушаетесь хорошо услышите как сработала АБС!